Um olhar sobre as corridas

Ferrari 512S Coda Lunga - Um olhar sobre as minhas miniaturas

159ª – Ferrari 512 Cauda longa Solido transformado

Um modelo que ainda se encontra como quando o transformei e que se pode ver um 512S na foto do local onde fazia as minhas miniaturas em Vila Real, na casa onde fui muito feliz com os meus pais, que me aturaram sempre nesta brincadeira.

 Modelo real

Uma evolução do Ferrari 512 para Le Mnas, que em 1970 alinhou com doze Ferrari 512, oficiais e não oficiais.

Nas listas de inscritos estavam mas quais eram não fazia a menor ideia.

512 S vermelho com o chassis 1014 e nº 11 da  N.A.R.T. e conduzido por Posey e Buckman.foi 4º

e o 512M da NART da Ecurie Francorchamps, chassis 1030 e nº 12  foram 5º com Hughes de Fierlant e Alistair Walker

nº 5 #1038  S.E.F.A.C. Ferrari Jack Ickx e Peter Shetty

Nº 6 S.E.F.A.C. Ferrari (I)Ignazio Giunti (I) Peter Schetty (CH), Jacky Ickx (B) #1044

Nº 7 #1026 S.E.F.A.C. Ferrari (I)Derek Bell (GB)/Ronnie Peterson (S)

Nº8 #1034 S.E.F.A.C. Ferrari (I) Arturo Merzario (I)/Clay Regazzoni (CH)

Nº 14 #1008 Scuderia Filipinetti Jo Bonnier (S)/Reine Wisell (S)

Nº 15 #1016 Scuderia Filipinetti  Corrado Manfredini (I)/Gianpiero Moretti (I)

Modificação na miniatura

O aumento do comprimento foi feito com barro plástico baseado em algumas fotos do protótipo e que não foi terminado devido as duas entradas suas cores então desconhecidas.

Havia dúvidas quanto ao vidro traseiro Posteriormente verifiquei que devia manter as aletas traseiras   

Este barro plástico usado quando o Emanuel começou a fazer carrinhos já está mais que duro.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido

Série

Referencia nº 182 – 9/70

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País - França

Anos de fabrico  a