Um olhar sobre as corridas

Era assim todos os anos

Todos os anos por esta época se recordavam as corridas realizadas pela Rua dos Ferreiros

E a eterna questão 1950 ou 1951, continuava…

1951 dizia a placa, enquanto para os mais entendidos ,mais velhos, era 1950 e  para os mais brincalhões ainda não tinham nascido  

Sim, foi pela Rua dos Ferreiros que o Circuito Internacional de Vila Real e somente em 1950, desciam a rua da Guia e subiam a Rua Sargento Pelotas, aquele difícil percurso, obrigava a andar mais 170 metros, tanto na corrida de automóveis como na de motos, conforme o livro editado pela Comissão Organizadora sobre o circuito de 1950.

Após o café na Pompeia, Gomes ou Excelsior ,  era obrigatório ir á festa de S. Lazaro, sim, lá no fundo, junto  do Rio Corgo ,no Bairro dos Ferreiros, e assim descíamos e subíamos  várias vezes a ingreme estrada, sempre na brincadeira e a ouvir “Ó Tempo Volta Para Trás” por António Mourão no "piqué "que animava a festa, e a tentar saber o ano em que a prova por ali passou. 

E assim voltou a acontecer  hoje,depois do 55º Encontro de Clássicos Além Corgo

Antes da rotunda era a recta da Ford, actual Volvo Autolin

Antes de chegar á estação na  Rua Visconde de Carnaxide  

O novo percurso na descida para a ponte de Santa Margarida. 

Depois da passagem de nível, descia-se pela Rua da Guia ,mas actualmente na curva é proibido continuar a descer, antes do cruzeiro.

Vista actual do antigo traçado de 1950.

O circuito atravessava o Rio Corgo, pela Ponte de Santa Margarida, junto á capela de S. Lazaro.

Subiam pela rua Sargento Pelotas,

descreviam a curva apertada do Largo do Prado, 

e continuava a subir pela rua do Prado.

até desembocar na Rua Miguel Bombarda

A subida terminava ao lado do muro e da casa da Salsicharia,(Sinaleiro), atravessavam a então inexistente Avenida 1º de Maio, da direita para a esquerda.

Seguiam pela Rua Miguel Bombarda, entrando de novo no Circuito Internacional de Vila Real.