Dia a dia das corridas, Quinta-feira, dia 9 de Julho, manhã.

« post anterior | início | post seguinte »

Quinta-feira, 9 de Julho de 2015

Dia a dia das corridas, Quinta-feira, dia 9 de Julho, manhã.

As actividades de hoje do 45º Circuito Internacional de Vila Real incidiram no WTCC

Durante a manhã uma visita ao Paddock depois de ver os Jornais Vila-realenses com muita informação sobre o circuito.

Joaquim Teixeira compete no CNV e Troféu Abarth em Vila Real

"Piloto com forte ligação à região de Trás-os-Montes, Joaquim Teixeira não podia faltar à grande festa do automobilismo nacional num fim-de-semana que marcará a estreia de um Campeonato do Mundo FIA no Circuito de Vila Real.

O piloto de Murça vai competir com o Porsche 997 GT4 na prova do CNV e também sentirá as emoções do Troféu Abarth 500.

“Vai ser um fim de semana inesquecível”, admite o piloto de Murça, habitual protagonista da Categoria 2 no Nacional de Montanha. “Por um lado porque vou participar num circuito citadino que para mim é um dos melhores da Europa. Por outro lado, ao longo desta semana já tenho sentido o carinho de todas as pessoas desta cidade de Vila Real, e durante o fim de semana esse apoio será ainda maior. A cidade vai ser muito pequena para acolher tanta gente e Vila Real vai novamente sentir a adrenalina dos motores. Sinto-me muito feliz por poder participar na 45ª edição de um evento com tanta história e importância”.

Apesar de inicialmente ter previsto partilhar o Porsche com o amigo Joaquim Santos, piloto de Ralicross e dono da empresa BOMPISO, Joaquim Teixeira explica que “o meu bom amigo Joaquim Santos, companheiro de corridas em circuito nos últimos anos, comunicou-me esta quinta feira que lhe será totalmente impossível estar presente, porque terá de viajar para Angola. No Troféu Abarth 500 vou participar sozinho, pois essa prova é uma aposta feita em mim por outro grande amigo, o sr. António Cunha, das TINTAS EUROPA que me apoiou incondicionalmente neste projeto. Aos dois, Joaquim Santos da BOMPISO e António Cunha das TINTAS EUROPA o meu muito obrigado por todo o apoio pois sem eles não me teria sido possível abraçar estes dois projetos no Circuito de Vila Real. O meu objetivo para o CNV-GT é ganhar entre os GT4 e ficar a meio da tabela dos GT´s. Nos Abarth 500 vou tentar ficar entre os cinco primeiros”, concluiu."

O Piloto Vila-Realense, que nos últimos anos se tem dedicado à gestão da sua própria equipa de competição, a MartinsSpeed Racing Team, está de regresso às competições nacionais de velocidade. Luís Martins vai guiar o lendário Ford Escort MK1 RS, do qual o seu Pai foi o mentor, no Campeonato Nacional de Clássicos Circuitos (CNCC).

Será um fim-de-semana rico em experiências, em busca dos limites e das melhores afinações para o Ford Escort MK1 RS #125, carro que entra pela segunda vez em pista para competir. O principal objectivo é brindar os milhares de fãs com a sua presença e contribuir para a grande festa da "Capital" do desporto motorizado.

Este projecto só foi possível com os apoios da Quinta da Aveleira, da Dentalgafi - Clínica Médica Dentária, do Grupo BB, da AEE MagiCam, da JD Pneus e da VictorXL Electrodomésticos.

Luís Martins, Piloto e Director da Equipa: “É com grande alegria que volto a estar pressente no meu circuito do coração. É sempre um sonho correr aqui. O carinho do público, a adrenalina do traçado e a paixão pelo automobilismo que aqui se vive são incomparáveis. Obrigado a todos os que tornaram possível este projecto!”

Um olhar sobre as corridas

Dia a dia das corridas, Quinta-feira, dia 9 de Julho, manhã.

.mais sobre mim

.pesquisar

.Abril 2019

.Subscrever por e-mail

.posts recentes

.arquivos

.tags