Um olhar sobre as corridas

Datsun 240 Z SCCA- Um olhar sobre as minhas miniaturas

827ª – Datsun 240 Z Corgi Toys

Uma miniatura feita António Manuel Santos Morgado e trocada já não sei porquê.

Ainda te lembras?

Modelo real.

Datsun 240Z BRE SCCA 1971 John Morton

Em 1970, quando o 240Z foi introduzido, as corridas de americanas encontravam-se numa época de transição em relação o marketing e a publicidade num desporto quase inteiramente amador e publicamente invisível, numa atividade gerida pela SCCA para uma elite de entusiastas.

A Nissan apoiou o seu concessionário a BRE na Costa Ocidental uma equipe de corrida Datsun com sucesso Datsun 2000.

Na Costa Oriental o corredor do clube Bob Sharp, e revendedor recebeu os primeiros 240Z do país e não se saiu bem em sua primeira saída. O motor falhou de repente e catastroficamente, e numa causa que parecia mistériosa e insolúvel.

Pete Brock's Racing Enterprises da BRE depois de colaborar com Shelby no Cobra Daytona e Toyota do SCCA o 2000GT,recebeu o primeiro Datsun 240Z da BRE várias semanas depois e pouco antes do primeiro evento regional na Costa do Pacífico.

O motor Prince Z 432 destinado ao carro de corrida Fairlady no mercado japonês, estava testado, mas os novos motores de seis cilindros do mercado americano de 240Z nunca o tinham sido.

A chegada de última hora de novas manivelas do Japão imediatamente foram instalados, os motores funcionaram suavemente no dyno a 8000 rpm. os motores funcionaram suavemente no dyno a 8000 rpm.

John Morton chegava-se aos Triumphs e Porsches mais rápidos, mas havia quatro desses e apenas um Datsun. Para chegar ao pódio e garantir pontos vitais, ele teve que vencer pelo menos dois em cada corrida não sem fácil.

Daquele ponto em diante, Morton estava no topo em quase todas as corridas. O 240Z de repente passou de não-iniciante para o carro mais rápido da Produção C no grid. Os primeiros lugares para as últimas corridas, garantiram uma posição de largada em Road Atlanta

Em 1971, John Morton vence o campeonato da classe SCCA C em um Datsun 240Z.o que fez com que os fabricantes da Produção C mudarem-se para outra classe ou tipo de competição para se destacar.

No Rolex Monterey Motorsport Reunion, a Z Car Garage de San Jose, Califórnia, levaram o 240Z 1970 agora propriedade de Randy Jaffe e  para a quinta edição do HSR de 13 a 17 de Novembro de 2017 no Classic Daytona para voltar a ser pilotado pela lenda do automobilismo, John Morton e um igualmente icônico BRE Datsun 240Z de 1970, agora na réplica mais real possível

Modificação na miniatura

Miniatura

Os bancos são rebatíveis.

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante  Corgi Toys

Série Whizzwheels

Referencia nº394 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.

País – Gt Britain

Anos de fabrico  a