Um olhar sobre as corridas

Cooper Climax T51 Jack Brabham - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1323ª – Cooper Climax T51 Campeão Mundial de F1 100 Anos de Desporto Automóvel Planeta De Agostini  Altaya    

Jack Brabham Cooper T51 #12 Vencedor do GP da Grã-Bretanha e Campeão Mundial de F1 1959

Exatamente iguais:

1192ª – Cooper T 51 – Climax RBA

Cooper Climax T51 British GP1959 1º Jack Brabham;

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/cooper-t-51-f1-um-olhar-sobre-as-1881353

da Colecção Grand Prix – Mitos da Fórmula 1

mas agora numa caixa inviolável, tipo urna, que obrigou os colecionadores para não estragar a miniatura e o conjunto, nunca abriram o blister e poder ter o prazer de tocar a miniatura., tal como eu.

Quem a irá usufruir.    

Modelo real

O Cooper T51 foi um carro de corrida de Fórmula 1 e Fórmula 2 projetado por Owen Maddock e construído pela Cooper Car Company para a temporada de Fórmula 1 de 1959. O T51 ganhou um lugar significativo na história do automobilismo quando Jack Brabham dirigiu o carro para se tornar o primeiro piloto a vencer o Campeonato Mundial de Pilotos com um motor montado atrás deles, em 1959. O T51 foi disputado em várias configurações por vários participantes até 1963 e, no total, nada menos que 38 pilotos foram inscritos para dirigir T51s em corridas de Grand Prix.

A temporada de 1959 começou com a vitoria de Jack Brabham no Mónaco ao volante de um Cooper Climax , para depois ficar em segundo em Zandvoort , na Holanda

Em Aintree 18 de Julho, no GP da Grã-Bretanha Jack Brabham com o nº 12 obtém o mesmo tempo de Roy Salvadori num Aston Martin com 1`58” 0

No final Jack Brabham foi o vencedor ao fim de 75 voltas seguido de Stirling Moos em BRM. 

Dois abandonos na Alemanha e em Portugal no circuito de Monsanto, onde o vencedor foi Stirling Moos num Cooper Climax  T 51, com o nº1..

Nos estados Unidos a vitória foi para Bruce Mc Laren o colega da equipa de Brabham que terminou em no 4º lugar.

Brabham finalmente o título Mundial de Pilotos e a Cooper obteve a de construtores. 

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, Planeta de Agostini, Altaya

Série 100 Anos de Desporto Automóvel

Referencia nº 16 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico preto, sob cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – Portugal, feito na China