Citroen Xsara WRC - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1564ª Citroen Xsara WRC – Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido
Citroen Xsara WRC Um pequeno grande desportivo
Uma miniatura da Solido com os decalque já colocados, no seculo XXI
Tour de Corse - Rallye de France WRC Chiaroni Jean-Paul #14 Citroën Xsara WRC Automobiles Citroën Acidente
Rallye Sanremo - Rallye d'Italia WRC Chiaroni Jean-Paul #14
Citroën Xsara WRC Bugalski Philippe Chiaroni Jean-Paul
#14 Pressão de combustível
Depois dos belos Xsara
1338ª – Citroen Xsara WRC Rally Car Collection Altaya
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/citroen-xsara-wrc-um-olhar-sobre-as-2001057
1417ª – Citroen Xsara WRC 2001 Vencedor Tour de Corse 100 Anos de Desporto Automóvel Planeta De Agostini Altaya
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/citroen-xsara-wrc-2001-um-olhar-sobre-2046392
Modelo real
Philippe Bugalski trabalhava para a Citroen desde 1998, e o Citroen Kit Car desenvolvido exclusivamente para ralis de asfalto aproveitando ao máximo o regulamente. permitiu a Puras defendeu seu título nacional com este carro e Philippe Bugalski venceu na Córsega.
O próximo passo foi entrar na categoria WRC. A equipe estava desenvolvendo o Xsara WRC T4, mas este carro não tinha a homologação necessária e, portanto, competiu apenas no Campeonato Francês, onde Bugalski venceu.
Ganhou duas vezes com o Citroen Xsara Kit-car depois de confessar que se sentia emocionado em poder participar naquela nova aventura . A bordo era apoiado por Jean-Paul Chiaroni, um co-piloto que conhecia perfeitamente.
Em 2001, a Citroën Sport participa irregularmente de algumas competições. Philippe Bugalski teve a honra de estrear o T4 em 2001, o carro teve um comportamento bastante digno com conseguiu a primeira vitoria na Volta a Corsega , com Jesus Puras ao volante.
No rali da Catalunha, os espectadores foram unanimes perante a demostração espetacular de Puras que abandono por pressão de combustível e de Bugalsky foi 8º.
No Tour de Corse - Rallye de France WRC Chiaroni Jean-Paul #14 Citroën Xsara WRC Automobiles Citroën tiveram um Acidente, enquanto o #15 Puras Jesús - Martí Marc foi o vencedor
No Rallye Sanremo - Rallye d'Italia WRC Chiaroni Jean-Paul #14 Citroën Xsara WRC de Bugalski Philippe Chiaroni Jean-Paul #14 abandonaram com falta de pressão de combustível enquanto os colegas Puras Jesús - Martí Marc abandona com a junte partida.
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Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Solido Salvat
Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido
Referencia nº 67 preço
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em Blister plástico transparente
País – França
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