Chevrolet Corvette Pininfarina Rondine - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Um carro do qual nunca vi uma fotografia, fotografado num dia de poeiras no céu de Vila Real e uma temperatura de 24º.
A “chuva de lama” é um fenómeno que se deve à "intrusão de uma massa de ar proveniente dos desertos do Norte de África associada à presença de poeiras em altitude e a enorme quantidade de nuvens de pólen nas camadas mais baixas, poderá resultar na deposição de algumas poeiras no solo.
Modelo real
Para o Paris Motor Show de 1963, a Pininfarina preparou um Corvette C2 que ficou conhecido como Rondine. Ao contrário da carroçaria em fibra de vidro original, a Pininfarina fabricou este cupê exclusivo em aço.
Mais pesado do que o original, o Rondine pelo menos tem um estilo único.
Para-choques personalizados estão incluídos, bem como a escrita 'Corvette Rondine' na tampa do porta-malas.
O Corvette de Pininfarnia é um que apenas uma mãe poderia amar. A grade dianteira é quase uma reflexão tardia e as rodas originais parecem fora do lugar. Este é um daqueles raros casos em que o estilo americano vence os italianos.
Depois de manter o carro como novo, a Pininfarina manteve o carro até 2008, quando o decidiu leiloar o carro no Leilão Barrett-Jackson de 2008. Vendido por US $ 1,76 milhão para ser incluído na coleção de Michael Schudroff.
Modelo real
Miniatura
Abre as portas, porta-malas e capô.
Motor e interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas têm pneus
Fabricante Politoys
Série E
Referencia nº 556
Material – zamac
Material da placa de base – zamac
A base está cravada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão.
País – Itália
Anos de fabrico a
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