Um olhar sobre as corridas

Allard J 2 1950, TN-13-02, # 1692, um dos três exemplares vindos para Portugal

Um dos mais conhecidos automóveis antigos portugueses é certamente este Allard J 2 que frequentemente exibe toda a sua pujança em diversos eventos.  

Importado em 1950, obtém o 3º lugar com José Cabral em Vila Real no final do ano conquista o título de Campeão Nacional de Rampas.

No ano seguinte com José Nogueira Pinto volta a Vila Real mas abandona.

Manuel Matos Gil participa a partir desse ano em algumas provas de rallye

Nos anos setenta, ou melhor em 1977,no Autódromo do Estoril, pilotado por Horácio Gonzalez, está pintado de verde e ostenta uma lista amarela ao centro a imitar os Lotus Seven.

No Rali Mundial Fiva – Porto 2001 regressa a Vila Real com Horácio Gonzalez  

Agora fui encontrá-lo no Cascais Classic Show 2013, onde foi uma das atracções principais… sempre com o seu proprietário ao volante.

Um motor Ford V 8 Mercury “flatead” de 4375 c.c. litros que desenvolve uns impressionantes 160cv, emite um ronco brutal, é comandado por uma caixa de três velocidades que levam os  800 Kg a uma velocidade máxima de 150Km/h.

 Cascais Classic Motorshow 2013 parte 10   

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/218240.html