Um olhar sobre as corridas

Loris Capirossi - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1250ª –Honda NSR 500 2002 Loris Capirossi Grandes Motos de Competição RBA  

Como no ano anterior a moto voltou a ostentar o número 65, onde Loris Capirossi e a rba a substituir a o seu primeiro nome pela palavra West.

Modelo real

Como vem sendo hábito a equipa da Honda Pons sempre sob controle de Sito Pons são velozes e fazem frente as oficiais.

Não esqueçamos que as Honda NSR fazem parte de uma equipa satélite o que acontecem em 2001 onde Loris o italiano Loris Capirossi fica em terceiro no mundial e o seu colega Alex Barros em quarto.

Os engenheiros do Team Pons poucas modificações poderiam realizar vestindo o clássico branco e preto da West.

O motor de qutro cilindros em V, a NSR debitava uma potência máxima de 200CV as 15 000rpm.

A moto era a mesma de Valentino Rossi tinha usado no ano anterior.

foi a última temporada para a classe de 500 cc, mas para a temporada de 2002 Capirossi descobriu que rodaria com motos inferiores a partir de 2001. Foi um ano menos competitivo, prejudicado por uma lesão no pulso na sétima corrida da temporada, numa queda a meio da temporada no Dutch TT prejudicou qualquer possibilidade de sucesso e sem acesso à máquina de quatro tempos da Honda no final de 2002, quando o companheiro de equipe Alex Barros o teve, pois já estava para deixar a equipe.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, RBA Collectibles,

Série Grandes Motos de Competição

Escala 1/24

Referencia nº 11 preço

Material – zamac e plástico

Apresentado em caixa acrílica e expositor plástico.

País – Portugal, feito na China

Suzuki RGV 500 Kenny Roberts JR 2000- Um olhar sobre as minhas miniaturas

1219ª – Suzuki RGV 500 2000 Planeta De Agostini  Altaya 

Suzuki RGV 500 Kenny Roberts JR 2000

Modelo real

Curiosidade Kenny Roberts pai em Yamaha. derrotou a Suzuki de válvula rotativa teoricamente mais potentes para ganhar o terceiro de seu hat-trick de títulos do Campeonato Mundial de GP de 500 cc a bordo da Yamaha YZR500 OW48R de pistão de fábrica em 1980.

Curiosamente duas décadas depois, o seu filho Kenny Roberts Júnior, tornou-se no o Rei Kenny por direito próprio, seguindo as pisadas do pai, ao bater as Yamahas e Hondas muito mais potentes para ganhar o título de GP de 500 cc de 2000 em sua Suzuki RGV500. uma vitória dupla única e a primeira vez em que um pai e um filho ganharam títulos mundiais de GP de 500 cc em duas rodas, com exatamente 20 anos de diferença.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, RBA Collectibles,

Série Grandes Motos de Competição

Escala 1/24

Referencia nº 3 preço

Material – zamac e plástico

Apresentado em caixa acrílica e expositor plástico.

País – Portugal, feito na China