Grande Turismo e Desporto II Taça Cidade de Vila Real
Os dois Ferrari nas boxes...
No final da tarde de Sábado realizou-se a prova de Grande Turismo e Desporto
Não compareceram para a corrida, Manuel Nogueira Pinto, Américo Nunes da Silva Baptista Santos e João Vaz Guedes na qual apenas estiveram presentes na prova cinco concorrentes, o inglês John Miles, António Peixinho, Achiles de Brito, Carlos Santos e José Luís Lickford.
António Peixinho e Aquiles de Brito a “matar” a sede transmontana.
José Bitton a dar um banho a António Peixinho e a ver Filipe Nogueira e João Lacerda do Museu do Caramulo .
Momentos que antecedem o início da prova
Início da prova de GT depois do excelente arranque de John Miles no Lotus Elan 26R, logo seguido por António Peixinho em Ferrari 250 LM, ao lado Aquiles de Brito no Ferrari 275 GTB/CC seguido de Carlos Santos no Jaguar E) e José Lickford em Alfa Romeo Giulietta SS.
A terminar a prova, o despiste
Classificação
1º - John Miles
2º - António Peixinho
3º - Carlos Santos
4º - Aquiles de Brito
5º - José Luís Lickfold
Fotos
Foto Ávila
ACP
Circuito Vila do Conde Revival 2010
22 de Maio de 2010, uma data inesquecível
Um espectáculo grandioso, organizado com o intuito de reviver outros tempos, as corridas de Vila de Conde. O Vila de Conde Revival, foi o motivo para muitos espectadores durante o dia sábado, comparecerem à volta do circuito, levou à nostalgia muitos dos espectadores que assim puderam recordar os momentos espectaculares então vividos.
Uma volta pelo padock para admirar as fabulosas máquinas...
Lotus Seven S 4
Lotus Europa Twin Cam Special de Campos e Costa
VW Porsche 914
Fiat 600 Abarth Replica Nuno Carvalho
Ano de fabrico 1971
Motor Fiat Abarth
“Notas Históricas
Este carro pertenceu até 1976 ao Prof. Abel Macedo Director do Externato Camilo Castelo Branco, em VNF. Comprado pela nossa Mãe Marta Virgínia Abreu Fonseca de Carvalho com 70 anos , foi sendo transformado.
Desabafava, Não sei o que Vocês fizeram ao carro… na vila todos olham para mim !!! …”.”
O Ferrari GTB/C (Competizione) com carroçaria em alumínio, pertenceu a Aquiles de Brito com o qual venceu o Circuito de Vila do Conde em 1965.
As máquinas de José Mota Freitas e o histórico Citroen Ax GTI, ex Mario Silva 1991,92,93e 94 e Sande e Castro 1995.
O Unipower Gt é um dos 20 raros carros competição/cliente, que participou no circuito de Vila do Conde com Adalberto Medeiros.
O Lotus Elan S 3 com as cores do Team Palma, foi pilotado por Ernesto Neves,1967 e 1968 e Manuel Atsoc e Vasco Pinto Basto em 1969.
O Saab Sonett de Renata Parente
Ford Cortina Lotus
O Ford Escort Twin Cam de Grupo 2, que foi pilotado por Antonio Peixinho e Francisco Santos.
O Ford Sierra Cosworth de Fernando Peres, vencedor do circuito de Vila do Conde de 1988, Grupo N.
Simca CG
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