Quarta-feira, 18 de Julho de 2007

Maria Teresa Fillipis, Tony Brooks e Tony Gaze em Vila Real

 

Circuito de Vila Real - obras já começaram

Na passada semana foram dados mais uns passos para o regresso dos automóveis a Vila Real, em várias frentes, apesar de ainda haver muitos sépticos que continuam a duvidar da realização do nosso circuito no próximo Outubro.

Enquanto a empresa que ganhou o concurso para a montagem do circuito, iniciou a montagem do seu estaleiro bem próximo do local onde funcionará a meta do novo traçado, mais concretamente nas traseiras do edifício onde está instalada a delegação da CGD da Araucária, tendo-se começado a ver uma equipa a iniciar a marcação de pontos para o trabalho a realizar.

Maria Teresa Fillipis, Tony Brooks e Tony Gaze em Vila Real

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Por outro lado o Clube Automóvel de Vila Real, em parceria com a Talento, não perdeu a oportunidade de trazer até Vila Real Maria Teresa Fillipis, Tony Brooks e Tony Gaze, elementos que se deslocaram a Portugal por causa do Grande Prémio Histórico do Porto. De realçar que Teresa Filippis foi a primeira mulher a conduzir um Fórmula 1, fazendo parte da Direcção da Associação Internacional de Pilotos Históricos.

A deslocação destes antigos pilotos a Vila Real, serviu para recordarem o traçado do antigo circuito, mas também para se inteirarem do traçado a estrear em Outubro, uma vez que tudo se conjuga para que este evento agora realizado no Porto, passe a ser intercalado com Vila Real, sendo que uma pista receberia o evento nos anos pares e a outra nos anos ímpares.

Depois de recebidos na sede do Município de Vila Real, pelo Vice-Presidente, Eng. Madeira Pinto, a delegação dos pilotos acompanhada por alguns elementos do CAVR, fez algumas voltas ao traçado, tendo para o efeito sido utilizadas algumas viaturas históricas, entre as quais destacamos um Ford A de 1929, conduzido pelo eis piloto Vilarealense, Carlos Fernandes.
Uma deslocação à sede do CAVR, para recordar através de algumas fotos de outras épocas, precedeu o almoço, ao qual se seguiu uma visita à “Casa de Mateus”.

Podemos ainda adiantar que alguns elementos do CAVR se deslocaram este último fim-de-semana ao Porto, de forma a acompanharem de perto alguns aspectos relativos ao funcionamento da prova, pois sendo também um traçado citadino, muitos exemplos se podem verificar, do que deverá ou não ser realizado para o evento Vilarealense.

Vila Real está assim em força de regresso aos automóveis de pista, trabalhando não só para o evento deste ano como já para 2008.


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Terça-feira, 17 de Julho de 2007

As corridas

As corridas

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Na capa da revista nº 21da Câmara Municipal de Vila Real, podemos ver o Aurora Porsche de Grupo 5, de Joaquim Moutinho, na célebre curva da Salsicharia,Sinaleiro ou da Areias, em 1981.

A prova do agrupamento B 2, acima de 1300c.c., contou com a presença de quatro Porsche Silhuetas, respectivamente para Rufino Fontes, Robert Giannone, Jorge Petiz e Joaquim Moutinho.

Com o motor de 3,3l em rodagem, nos treinos fez o 4º. tempo e parte na segunda linha da grelha de partida. Na 13ª. volta quando comandava, abandona com um princípio de incêndio e cede o primeiro lugar a Giannone , o futuro vencedor, com o único Porsche em prova.

 


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Quinta-feira, 12 de Julho de 2007

Exposição 2007

Exposição na Capela Nova

 

Ao passar na Capela Nova, (06/06/07) deparei com uma exposição de pintura onde se encontravam algumas fotografias do Circuito de Vila Real.

V Circuito de Vila Real – 26 de Julho de 1936
Categoria – Corrida
1º Circuito Internacional


Douglas L. Briault – Nº. 16 – Era B Type – Abandonou.
Edward Rayson – Nº. 15 – 3º. Bugatti 35C – 4º.
Manby- Colegrave – Nº. 17 – Era B Type – abandonou

 

VIII Circuito de Vila Real - 19 de Junho de 1949
Prova dos grupos I. II e III

Nº. 11– Elísio de Melo – Simca 8 – 8º.


Nº. - 12 – Manuel Santos Pinto - Lancia Aprilia 2º classificado

 

XI Circuito de Vila Real – 6 de Julho de 1952
Prova de Sport


Nº. – 1 – Charles Huc – Simca Special - 1100 – 8º.
Nº. 2 – Pierre Larrue – Simca Special - 1100 – abandonou.
Nº. – 6 – Manuel Nunes dos Santos – Porsche 356 Coupé – 9º.
O primeiro Porsche a correr em Vila Real.

A Rua Miguel Bombarda por onde passaram todas as provas até 1952 e onde foram obtidas as fotos dos carros 11 e 1.

 


publicado por dinis às 00:25
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Domingo, 24 de Junho de 2007

38º. Circuito de Vila Real.2007

 

38º. Circuito de Vila Real.2007

vila real 2007.jpg

Ontem ao anoitecer, encontrei a mais recente antevisão do 38º. Circuito de Vila Real.
Ao passar na Avenida Carvalho Araújo, por cima do Turismo, mais precisamente na Casa dos Marqueses de Vila Real, encontra-se um cartaz onde se lê: O Barroco, O Manuelino, O Renascimento, acompanhado de uma imagem do GRD S 73 de Ernesto Neves em 1973.

 


publicado por dinis às 01:06
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Quinta-feira, 15 de Março de 2007

Vai haver corridas em Vila Real

Vai haver corridas em Vila Real

tinix 006.jpg

Vai haver corridas?

Era a pergunta que mais se ouvia em Vila Real.

Assim vai ser efectivamente nos dias cinco, seis e sete de Outubro. As primeiras provas do século XXI irão desenrolar-se no novo traçado urbano já utilizado na última prova de motos. As provas já estão marcadas no calendário desportivo nacional. Os automóveis antigos também não foram esquecidos.

Parabéns pela iniciativa e felicidades para a organização.

porsche 917.jpg


publicado por dinis às 19:09
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