Quarta-feira, 25 de Junho de 2014

Legends Cup 2014 (LCC) 1º treino

44º Circuito de Vila Real Taça Nacional Pós-Históricos1º treino 2014 (LCC) 

Taça Nacional Pós-Históricos

Legends Cup 2014 (LCC) 1º treino

Treinos Cronometrados 1       

A entrada em pista e estreia dos vila-realenses

105 Micael Batista Peugeot 205 GTI

109 Emanuel Cabral Fiat Punto

113 Edgar Florindo Toyota Corolla Gt Ae 92

114 Manuel Fernandes  Opel Astra

115 Marco Guerra Opel Kadett GSI 2

117 Pedro Botelho Citroen AX Sport

129 Hugo Branquinho, vindo expressamente de Angola, em Honda Civic EF3

A que se juntou

107 Amável Moreira Peugeot 205 GTI

 

Nova  presença de uma senhora desta vez Rita Azevedo, filha de Rui Azevedo.

  

1 148 Rui Costa Rui Costa Toyota Carina E ST 191 2:25.302 6 2:25.315 119,395

2 104 Luís Sousa Luís Sousa BMW M3 2:26.107 9 +0.805 2:26.558 118,737

3 113 Edgar Florindo Edgar Florindo Toyota Corolla Gt Ae 92 2:29.131 10 +3.829 2:29.791 116,329

4 114 Manuel Fernandes Manuel Fernandes Opel Astra 2:31.303 3 +6.001 2:51.305 114,659

5 199 Sérgio Pinto Sérgio Pinto Honda Civic 2:31.501 8 +6.199 2:33.289 114,510

6 121 José Meireles José Meireles Toyota Corolla Coupé 2:32.030 7 +6.728 2:32.471 114,111

7 129 Hugo Branquinho Hugo Branquinho Honda Civic EF3 2:33.182 12 +7.880 2:34.275 113,253

8 123 Rita Azevedo Rita Azevedo Toyota Starlet 1.3 2:35.163 11 +9.861 2:36.141 111,807

9 106 Alexandre Carvalho Alexandre Carvalho Toyota Carina E 2:35.632 11 +10.330 2:35.964 111,470

10 126 Kiko Mora Kiko Mora Renault 5 GT Turbo 2:40.104 8 +14.802 2:46.205 108,357

11 110 Ricardo Dinis Ricardo Dinis Toyota AE86 2:44.721 6 +19.419 2:45.906 105,319

12 105 Micael Batista Micael Batista Peugeot 205 GTI 2:45.899 5 +20.597 2:47.029 104,572

13 115 Marco Guerra Marco Guerra Opel Kadett GSI 2:46.600 11 +21.298 2:48.669 104,132

14 109 Emanuel Cabral Emanuel Cabral Fábio Nogueira Fiat Punto 2:47.821 8 +22.519 2:49.406 103,374

15 107 Amável Moreira Amável Moreira Peugeot 205 GTI 2:51.156 4 +25.854 2:54.483 101,360

16 122 Carlos Gonçalves Carlos Gonçalves Fiat Uno 45 S 2:51.815 10 +26.513 2:53.193 100,971

17 117 Pedro Botelho Pedro Botelho Citroen AX Sport 2:52.775 9 +27.473 2:53.701 100,410

18 108 Adolfo Matos Adolfo Matos Toyota Carina E 2:54.862 9 +29.560 2:57.777 99,211

19 111 Cristiano S. Fernandes Cristiano S. Fernandes Fiat Uno 55S 3:06.094 11 +40.792 3:06.776 93,223

20 167 Paulo Mendes Paulo Mendes Citroen AX Sport 3:41.266 2 +1:15.964 78,405

DNS Não partiram

102 Amob Racing Luis Barros Ford Sierra rs 500

116 Joao Novo Joao Novo Ford Sierra rs 500


publicado por dinis às 23:14
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Sexta-feira, 20 de Junho de 2014

CAMPEONATO NACIONAL DE CLÁSSICOS (CIRCUITOS)

VILA REAL RACING WEEKEND

20 a 22 Junho 2014

LISTA DE INSCRITOS

CAMPEONATO NACIONAL DE CLÁSSICOS (CIRCUITOS) 1300

204 FRANCISCO SANCHEZ FRANCISCO SANCHEZ MG MIDGET MKIII H71

208 FERNANDO CARNEIRO FERNANDO CARNEIRO MINI 1275 GT H71

209 JOSÉ FAFIÃES 1420 JOSÉ FAFIÃES 1420 DATSUN 1200 H75

213 GONÇALO GOMES 1330 GONÇALO GOMES 1330 FORD ESCORT H75

215 ARNALDO MARQUES 1297 ARNALDO MARQUES 1297 DATSUN 1200 H71

216 VICTOR ARAÚJO 1578 VICTOR ARAÚJO 1578 DATSUN 1200 H75

220 FERNANDO CHARAIS 1360 FERNANDO CHARAIS 1360 DATSUN 120Y H75

222 JOSÉ MOTA FREITAS 1664 JOSÉ MOTA FREITAS 1664 AUSTIN COOPER S H71

227 NUNO DIAS 2052 NUNO DIAS 2052 FIAT 127 ABARTH H71

234 JOÃO PEDRO PEIXOTO 1486 JOÃO PEDRO PEIXOTO 1486 MINI COOPER S H71

242 PEDRO GASPAR 1335 PEDRO GASPAR 1335 DATSUN B-110 H81

285 JOSÉ CONCEIÇÃO 3915 JOSÉ CONCEIÇÃO 3915 DATSUN LB110-S1

290 ÂNGELO RIBEIRO ÂNGELO RIBEIRO FORD ESCORT H81

299 SNT - SOC. NORTENHA DE TINTAS BRUNO PIRES DATSUN 1200 H71

00000000000000000

CAMPEONATO NACIONAL DE CLÁSSICOS (CIRCUITOS)

101 AMOB RACING LUIS BARROS FORD ESCORT RS 1600 H75

103 JOÃO MACEDO SILVA 420 JOÃO MACEDO SILVA 420 PORSCHE 911 RSR H75

104 FRANCISCO MARRÃO 2033 FRANCISCO MARRÃO 2033 FORD ESCORT MK1 H75

105 JOSÉ CASTRO JOSÉ CASTRO VOLKSWAGEN 1302 S

106 FRANCISCO PINTO FRANCISCO PINTO BMW 2002 H71

110 RICARDO ERMIDA RICARDO ERMIDA BMW 1600 H71

111 FERNANDO XAVIER 1309 FERNANDO XAVIER 1309 VW SCIROCCO H81

122 ANTÓNIO NOGUEIRA ANTÓNIO NOGUEIRA FORD CAPRI RS B100

123 TITO GOMES TITO GOMES LOTUS ELAN H71

124 LUIS PEDRO MARTINS LUIS PEDRO MARTINS FORD ESCORT MK1

126 KIKO MORA KIKO MORA PORSCHE 911 RSR H81

130 RUI ALVES RUI ALVES FORD ESCORT RS 1600 H75

131 JOÃO NOVO JOÃO NOVO FORD ESCORT RS 1600 H75

133 FILIPE MATIAS 1179 FILIPE MATIAS 1179 LOTUS ELAN +2 H71

150 RUI SOUSA 2740 RUI SOUSA 2740 TOYOTA STARLET

175 RUI COSTA 1345 RUI COSTA 1345 FORD ESCORT RS 1600 H75

176 JORGE AREIA 753 JORGE AREIA 753 OPEL KADETT GTE

198 JOAQUIM JORGE JOAQUIM JORGE FORD ESCORT RS 1600 H74

199 MÁRIO MARCÃO MÁRIO MARCÃO BMW 528

 

 


publicado por dinis às 01:52
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Sábado, 17 de Maio de 2014

Prova dos automóveis das categorias Turismo e Produção

Prova dos automóveis das categorias Turismo e Produção

vila rea 273_n.jpg

circuito de Vila Real Manuel.jpgNa Chicane da Estação, Manuel Fernandes no BMW 635 CSI ainda na frente do rival Pêquêpê no BMW M3

In

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=457909821025984&set=a.101028230047480.2416.100004209092246&type=1&theater


publicado por dinis às 22:56
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Segunda-feira, 7 de Novembro de 2011

1989 - CNV Circuito de Vila Real

1989 - CNV Circuito de Vila Real

Reportagem do "Rotações" RTP

 

 


publicado por dinis às 19:56
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Sábado, 31 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Clássicos – 2º corrida

Os Ford Escort Novamente

 

A última prova do 43º Circuito de Vila Real, estava destinada aos concorrentes da Taça de Portugal de Clássicos, acima de 1300cc, teve momentos que nos recordaram o final dos anos setenta e inícios dos anos oitenta, onde os Escort mostraram todo o seu encanto e potência.

 

Ao mesmo tempo, Ernesto Neves, Francisco Santos, Rafael Bárrios, José Maria Uriarte, Artur Passanha, entre outros.  foram os pilotos relembrados.


Uma prova fantástica de Luís Barros e Joaquim Jorge conduzindo magistralmente os Escort onde Rui Alves também em Escort consegue um lugar no pódio, extasiando o numeroso publico presente.

 

 


 

Classificações da 2ª Corrida da Taça de Portugal Clássicos

 

1º 219   AMOB RACING Luís Barros          Ford Escort MK1

 

2º 205   Joaquim Jorge  Ford Escort RS

 

3º 220   AMOB RACING Rui Alves             Ford Escort MK1

 

4º 206   Rui Costa             Ford Escort RS

 

5º 226   Kiko Mora           Porsche RSR

 

6º 252   Manuel Neto    Ford Escort RS

 

7º 325   Brandini Racing Alexandre Guimarães   Lotus Elan

 

8º 221   Brandini Racing Domingos Sousa Coutinho BMW 2800 CS

 

9º 213   José Dias da Cunha         Ford Escort MK1

 

10º 207 Fernando Xavier VW Scrirocco

 

11º 214 Jorge Corrêa     Ford Capri 3000GT

 

12º 314 Jorge Guimarães             Volvo 122

 

13º 211 Carlos Barbosa  BMW 323i

 

14º 228 Escuderia Ourense    Gonzalo Miranda  BMW 2002

 

Nc 218  Sérgio Soares    BMW 2002

 

NC 203  Pedro Fins Lotus Elan

 

Nc 304  João Manuel Rodrigues               Austin Mini

 

NC 250  Rui Mendonça  Ford Escort 1600

Na  210 Ricardo Sousa   Porsche 924

 

Históricos 71

1º Domingos Coutinho

 

Históricos 75

1º Luis Barros

2º Joaquim Jorge

3º Rui Alves

 

Históricos 81,

1º Kiko Mora,

2º Manuel Neto

3º Fernando Xavier

 

 

Categoria 4

1º Alexandre Guimarães

2º Jorge Guimarães


publicado por dinis às 01:09
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Sexta-feira, 16 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 – Domingo – Taça de Portugal de Clássicos – 1º corrida

 

A superioridade dos Escort em Vila Real

 

Eram vinte e dois  os bólides mais potentes inscritos na Taça de Portugal de Clássicos Circuitos, alinharam 19, três dos quais na Categoria 4.

Nos treinos cronometrados, o Ford Escort RS 1600 BDG de Joaquim Jorge, fez 2m08,355s, superiorizando-se aos Escort de Luís Barros, Rui Costa e Rui Alves.

Joaquim Jorge dominou a corrida, onde Luís Barros não foi além do quarto lugar , Rui Costa e Rui Alves,  depois de uma prova muito animada foram 2º e 3º, Pedro Fins e  Kiko Mora  foram 5º e 6º respectivamente.

A volta mais rápida pertenceu também a Joaquim Jorge.

 

Classificações da 1º Corrida da Taça de Portugal Clássicos

1º 205   Joaquim Jorge  Ford Escort RS

2º 220   AMOB RACING Rui Alves             Ford Escort MK1

3º 206   Rui Costa             Ford Escort RS

4º 219   AMOB RACING Luís Barros          Ford Escort MK1

5º 203   Pedro Fins Lotus Elan

6º 226   Kiko Mora           Porsche RSR

7º 325   Brandini Racing Alexandre Guimarães   Lotus Elan

8º 252   Manuel Neto    Ford Escort RS

9º 221   Brandini Racing Domingos Sousa Coutinho BMW 2800 CS

10º 218 Sérgio Soares    BMW 2002

11º 213 José Dias da Cunha         Ford Escort MK1

12º 207 Fernando Xavier VW Scrirocco

13º 304 João Manuel Rodrigues               Austin Mini

14º 214 Jorge Corrêa     Ford Capri 3000GT

15º 314 Jorge Guimarães Volvo 122

16º 228 Escuderia Ourense  Gonzalo Miranda BMW 2002

NC 211  Carlos Barbosa  BMW 323i

NC 210  Ricardo Sousa   Porsche 924

NC 250  Rui Mendonça  Ford Escort 1600

Históricos 71

1º Pedro Fins

2º Domingos Coutinho,

3º Sérgio Soares

 

Históricos 75

1º Joaquim Jorge

2º Rui Alves

3º Rui Costa

 

Históricos 81,

1º Kiko Mora,

2º Manuel Neto

3º Fernando Xavier

 

Categoria 4

1º Alexandre Guimarães

2º João Rodrigues

3º Jorge Guimarães


publicado por dinis às 00:50
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Terça-feira, 6 de Julho de 2010

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado – Taça de Portugal de Clássicos treinos cronometrados - 2ª parte

E os treinos prosseguiam a toda a velocidade...

 

206         Rui Costa             Ford Escort RS

 

210         Ricardo Sousa   Porsche 924

 

252         Manuel Neto    Ford Escort RS

 

325         Brandini Racing Alexandre Guimarães   Lotus Elan

 

218         Sérgio Soares    920         BMW 2002

 

213         José Dias da Cunha         Ford Escort MK1

 

314         Jorge Guimarães             Volvo 122

 

220         AMOB RACING Rui Alves             Ford Escort MK1

210         Ricardo Sousa   Porsche 924

 

203         Pedro Fins Lotus Elan

 

214         Jorge Corrêa     Ford Capri 3000GT

 

325         Brandini Racing Alexandre Guimarães   Lotus Elan

252         Manuel Neto    Ford Escort RS

226         Kiko Mora           Porsche RSR

 


publicado por dinis às 00:13
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