Um olhar sobre as corridas

Rafael Lobato venceu hoje em Vila Real

Rafael Lobato venceu hoje em Vila Real a corrida do Campeonato Nacional de Velocidade e no final a bandeira de Vila-realense desfilou pela pista.

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016

Rafael Lobato com doce vitória na primeira corrida do Racing Weekend de Vila Real

A primeira corrida do Racing Weekend de Vila Real disputou-se hoje, com Rafael Lobato a sair da “pole-position” graças a um registo que é recorde da volta ao traçado transmontano em sessões de treinos. Ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport, Rafael Lobato deu um verdadeiro recital de condução, dominando do semáforo à bandeira de xadrez esta primeira corrida da jornada dupla de Vila Real.

Fortemente pressionado por Francisco Mora, o piloto vilarealense não cedeu e conseguiu uma belíssima vitória, repetindo aquilo que tinha feito na pista transmontana em 2015. Rafael Lobato mostrou classe e o talento cumprindo os 25 minutos de corrida sem dar qualquer hipótese de ultrapassagem ao seu mais direto adversário.

Vitória justa e saborosa de Rafael Lobato, que não deixou de celebrar empunhando a bandeira da cidade na volta de consagração, mostrando, também aqui, a sua humildade e o reconhecimento pelo apoio prestado pelas gentes de Vila Real.

Sendo este um Racing Weekend Sprint, Rafael Lobato não irá competir amanhã, cedendo o lugar no Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, ao seu colega de equipa, César Machado. A prova, tal como a primeira corrida, terá transmissão, em direto, na TVI 24 a partir das 13.30.

Rafael Lobato – “Muito, muito feliz por esta vitória muito saborosa, pois foi alcançada com muita luta e concentração, pois o Francisco Mora não me deu um segundo de descanso. Valorizou muito esta magnífica vitória que dedico aos meus pais, incansáveis no apoio, aos meus patrocinadores que apostam num jovem piloto e à equipa que me deu um carro perfeito. Amanhã será a vez do César e acredito que sairemos daqui com o pleno de vitórias, mais fortes e próximo dos primeiros lugares do campeonato.”

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Assessoria de Imprensa RAFAEL LOBATO

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016

Rafael Lobato domina no Circuito de Vila Real  

O programa do Racing Weekend de Vila Real cumpriu, hoje, as sessões de treinos livres e as qualificações para as corridas do fim de semana. Rafael Lobato esteve em plano de evidência ao rubricar a “pole-position” para a primeira corrida com o excelente tempo de 2m07,373s.

Ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport, Rafael Lobato mostrou que é candidato à vitória no “seu” circuito com um registo que é o quarto melhor tempo no conjunto das duas sessões de qualificação.

Com um andamento forte e seguro que o levou ao topo dos tempos registados na primeira sessão de treinos livres, Rafael Lobato brindou o numeroso público presente na pista transmontana com mais uma excelente prestação, no seguimento daquela que rubricou em 2015.

A “pole-position” e a certeza de um Seat Leon TCR bem equilibrado graças ao trabalho da Speedy Motorsport, deixou Rafael Lobato fortemente motivado para lutar pela vitória, numa corrida que será dura e onde vai defrontar alguns dos melhores pilotos nacionais.

Rafael Lobato estará ao volante do Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, na primeira corrida que se realiza, amanhã, pelas 12.50 e que contará com transmissão em direto na TVI e TVI24.

Rafael Lobato – “Hoje foi um dia sensacional! A pista é um enorme desafio e o apoio do público tem sido fantástico. Amanhã vou continuar ao ataque e ainda tenho alguma margem de progressão. Quero vencer novamente em casa mas sei que a concorrência vai ser forte e a pista não perdoa o mínimo deslize. Tenho de destacar uma vez mais a  Speedy Motorsport, que me colocou nas mãos um carro fantástico e agradecer ao numeroso público pelo enorme apoio dispensado ao longo do dia.”

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Assessoria de Imprensa RAFAEL LOBATO

Rafael Lobato quer vitória em Vila Real

Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos 2016 Rafael Lobato quer vitória em Vila Real O Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) 2016 tem a sua segunda ronda marcada para o Circuito Internacional de Vila Real entre os dias 24 e 26 de Junho, contando com a participação do vice-Campeão Nacional de Velocidade, Rafael Lobato, ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport. O jovem piloto da casa, com apenas 18 anos, enfrenta o difícil traçado citadino pelo terceiro ano consecutivo, com um carro diferente mas com o mesmo objectivo, vencer. Recordamos que Rafael Lobato venceu a classe C3 na edição de 2014 e venceu as duas corridas a contar para o CNV em 2015, tendo pelo caminho estabelecido um novo recorde da pista transmontana. Tudo isto é suficiente para motivar Rafael Lobato e o seu companheiro de equipa, César Machado, não perdendo de vista a necessidade de respeitar os seus adversários, mas com os olhos postos na vitória. Rafael Lobato - "A última corrida de Braga mostrou toda a competitividade e o potencial do SEAT Leon TCR da Speedy frente a um robusto e rápido conjunto de adversários. Infelizmente, ainda não vamos poder contar com a nova caixa sequencial devido a atrasos no seu fornecimento, mas ultrapassarei juntamente com o César esse contratempo, com uma melhor gestão dos pneus e com o conhecimento da pista. Em Vila Real, qualquer erro paga-se muito caro e é necessária uma sintonia perfeita entre pilotos, carro e equipa. Tenho total confiança de que vamos estar nas melhores condições e acredito que vamos chegar às vitórias, fortemente apoiados pelo numeroso público que sempre comparece neste evento. Estou muito entusiasmado com este regresso a Vila Real e não vejo a hora do sinal verde se acender e poder acelerar neste circuito mítico." O programa da prova distribui-se por 3 dias, com a 6ª feira a ser reservada para as sessões de Treinos Livres e Qualificação. No sábado tem lugar a Corrida 1 (12:50h) e no domingo disputa-se a Corrida 2 (13:30h), com transmissões televisivas na TVI24. Entrevista no programa da TVI "Você na TV!", apresentado por Cristina Ferreira e Manuel Luís Goucha, emitido em directo no dia 21/06/2016. O tema foi o Circuito Internacional de Vila Real 2016, com Rafael Lobato a acompanhar Rui Santos, Presidente da Câmara de Vila Real e Ni Amorim, ex-piloto internacional. Para ver a entrevista, clique aqui.

Piloto - Rafael Lobato Piloto de Vila Real, com apenas 18 anos que, depois de vários títulos conquistados no karting, disputou durante 3 épocas o Campeonato de Portugal de Ralicross onde se sagrou Campeão por duas vezes. Aliás, é o mais jovem Campeão de Portugal de toda a história do automobilismo nacional, ao vencer o Campeonato em 2012 com apenas 14 anos de idade.   Em 2012 foi ainda distinguido pelo mais importante jornal desportivo nacional Autosport com o prémio Piloto Revelação Portugal 2012.   Já foi por três vezes distinguido com o prémio "Bilas de Ouro" na Gala do Desporto Municipal de Vila Real e em 2013 foi distinguido com o Prémio de Mérito Desportivo pela Câmara Municipal de Vila Real. Em 2014 foi novamente galardoado pelo Município de Vila Real pelos seus resultados desportivos. Em 2014 conquistou novo título nacional, sagrando-se Campeão Nacional de Velocidade - Sport-protótipos C3 e em 2015 foi Vice-Campeão Nacional de Velocidade Sport-protótipos.   Nos seus tempos livres dedica-se às corridas virtuais em simuladores e à preparação física no ginásio e bicicleta. Equipa - Speedy Motorsport A mais recente estrutura de competição em Portugal, com sede na Maia, criada em 2015 pelo piloto e director de equipa Pedro Salvador. A equipa tem como objectivo lutar pela vitórias em todas as competições em que vai estar envolvida. No seu plantel conta, entre outros, com um TCR e um Sport-Protótipo. Este último é o Norma M20FC com que Pedro Salvador disputa o Campeonato Nacional de Montanha. O TCR é um SEAT Leon TCR com que Rafael Lobato e César Machado vão disputar o Campeonato Nacional de Velocidade Turismos. Carro - SEAT Leon TCR O carro utilizado é um Turismo da classe TCR, categoria-rainha em Portugal, a nova classe internacional para Turismos que pretende refazer os degraus de acesso a uma carreira internacional. Os carros terão andamentos fortes mas balanceados entre si, com evoluções e custos de manutenção controlados para diminuírem os custos para as equipas privadas. O degrau máximo desta categoria é a TCR International Series que disputa corridas por todo o Mundo. Existem também vários Campeonatos Nacionais e Regionais como os de Portugal, Asia, Benelux, Alemanha, Itália, Rússia, Espanha, Tailandia, etc. Isto permite que o mesmo carro seja utilizado em qualquer uma destas competições e que um  piloto mais facilmente se inicie na internacionalização da sua carreira.   Desenvolvido pela SEAT Sport, conta com motor de 2000cc turbo, caixa de 6 velocidades sequencial e comando por patilhas no volante, travões de disco ventilado nas quatro rodas, desenvolvendo uma potência de 330 CV.   Dimensões: 4.363m x 1.950m x ---m (C x L) Peso: 1165 Kg Relação peso/potência: 3.5 Kg/CV Velocidade máxima: 265 Km/h   Provas - Campeonato Nacional de Velocidade (Sport-protótipos) O Racing Weekend é um conceito criado pela Full Eventos em 2010, para a promoção e divulgação dos fins-de-semana de Jornadas de Automobilismo dos vários Campeonatos de Portugal da modalidade, onde o Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) assume o papel de destaque. Fins-de-semana estes cheios de grande emoção e competitividade, com uma mistura de circuitos citadinos e circuitos fechados.   O número total de provas que integram o CNV de 2015 é de 16 (doze) corridas, que se desenrolam nas seguintes jornadas: - 14 a 15 Maio - Braga Racing Weekend - Double Sprint - 25 a 26 Junho - Vila Real Racing Weekend (WTCC - World Touring Car Championship) - Sprint - 9 a 10 Julho - Portimão Racing Weekend - Double Sprint - 5 a 6 Novembro - Jerez Racing Weekend - Sprint - 26 a 27 Novembro - Estoril Racing Weekend - Double Sprint   Cada jornada engloba uma sessão de Treinos Livres (30 minutos) e duas sessões de Treinos Cronometrados (15 minutos cada). Nas jornadas Double Sprint são disputadas 4 corridas com a duração de 20 minutos cada. Nas jornadas Sprint são disputadas 2 corridas de 25 minutos cada. As equipas podem ser constituídas por um ou dois pilotos, sendo que neste último caso cada piloto disputa metade das corridas e acumula os pontos obtidos pelo seu colega.   Englobados no Campeonato de Nacional de Velocidade Turismos 2016, serão disputados os seguintes Campeonatos: - Campeonato Nacional de Velocidade (Absoluto) - Campeonato de Nacional de Velocidade TCR (TCR Internacional) - Campeonato Nacional de Velocidade TCS (viaturas de produção de série) - Campeonato Nacional de Velocidade TCC (viaturas provenientes de Troféus)   Para além destes, o programa engloba várias outras categorias, como o Campeonato Nacional de Clássicos, Legends Classic Cup e Desafio Único FEUP.

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2016

Rafael Lobato quer vitória em Vila Real  

O Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) 2016 tem a sua segunda ronda marcada para o Circuito Internacional de Vila Real entre os dias 24 e 26 de Junho, contando com a participação do vice-Campeão Nacional de Velocidade, Rafael Lobato, ao volante de um Seat Leon TCR com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Fibran XPS, Murganheira, Renort, Tomeifel, Dentereal, Glassdrive, Anabela Alves, Clínica Beco com Saída, inscrito pela Speedy Motorsport.

O jovem piloto da casa, com apenas 18 anos, enfrenta o difícil traçado citadino pelo terceiro ano consecutivo, com um carro diferente mas com o mesmo objectivo, vencer.

Recordamos que Rafael Lobato venceu a classe C3 na edição de 2014 e venceu as duas corridas a contar para o CNV em 2015, tendo pelo caminho estabelecido um novo recorde da pista transmontana.

Tudo isto é suficiente para motivar Rafael Lobato e o seu companheiro de equipa, César Machado, não perdendo de vista a necessidade de respeitar os seus adversários, mas com os olhos postos na vitória.

Rafael Lobato - "A última corrida de Braga mostrou toda a competitividade e o potencial do SEAT Leon TCR da Speedy frente a um robusto e rápido conjunto de adversários. Infelizmente, ainda não vamos poder contar com a nova caixa sequencial devido a atrasos no seu fornecimento, mas ultrapassarei juntamente com o César esse contratempo, com uma melhor gestão dos pneus e com o conhecimento da pista. Em Vila Real, qualquer erro paga-se muito caro e é necessária uma sintonia perfeita entre pilotos, carro e equipa. Tenho total confiança de que vamos estar nas melhores condições e acredito que vamos chegar às vitórias, fortemente apoiados pelo numeroso público que sempre comparece neste evento. Estou muito entusiasmado com este regresso a Vila Real e não vejo a hora do sinal verde se acender e poder acelerar neste circuito mítico."

O programa da prova distribui-se por 3 dias, com a 6ª feira a ser reservada para as sessões de Treinos Livres e Qualificação. No sábado tem lugar a Corrida 1 (12:50h) e no domingo disputa-se a Corrida 2 (13:30h), com transmissão televisiva na TVI24.

Pode seguir o piloto no Facebook e em www.rafaellobato.com

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Assessoria de Imprensa RAFAEL LOBATO

Gustavo Moura/João Miguel Batista - Opel Astra GTR

Esta é a nossa máquina para Vila Real! :D

O que acham? ;)

Circuito Internacional de Vila Real — com Gustavo Moura e João Miguel Baptista Racing.

Seat Leon Cup Racer Nuno Batista / Francisco Carvalho 

Campeonato Nacional de Velocidade

VW Golf Gti TCR CNV Francisco Abreu 

Chegou o VW Golf Gti TCR com que iremos alinhar no Campeonato Nacional de Velocidade 2016. Esperemos que a rapidez esteja a par da beleza. Que máquina!

Boa noite Fãs do TEAM NOVADRIVER. Aqui está uma boa noticia a meio da noite. As 22 horas do dia 20 de Abril chegou o nosso lindíssimo VW Golf Gti TCR. Brevemente numa pista perto de vocês smile emoticon. GO NOVA!!

Teste muito positivo esta semana no Estoril! Após ter estado parado desde a última corrida no Estoril, este teste serviu sobretudo para ganharmos alguma rodagem e conhecimento com o novo VW Golf GTI TCR. Comportou-se à altura sem ter dado qualquer problema, algo importante nesta fase inicial, mas ainda com muito trabalho pela frente para termos tudo a 100% e a nosso gosto. Feliz por já termos conseguido rodar em tempos próximos daqueles que rodaram no fim-de-semana anterior no TCR International Series. Agora continuar a trabalhar por um bom início de época. GO NOVADRIVER!

Uma máquina com 330 CV

Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT) 2016

Cinco fins-de-semana de competição e 16 corridas diferentes vão animar o campeonato que marca o regresso dos turismos ao Nacional de Velocidade.

A Full Eventos, empresa promotora dos "Racing Weekend" que integram as provas do novíssimo Campeonato Nacional de Velocidade Turismos (CNVT), anuncia as linhas mestras da principal competição da velocidade portuguesa cujo arranque está marcado para Braga  em 14 e 15 de Maio próximo.

Os turismos regressam assim com uma competição própria à velocidade nacional e trazem oito classes distintas, o que vai de encontro às vontades manifestadas pelos participantes.

A classe principal é a actual categoria denominada TCR, que se destina a automóveis com preparação de acordo com a regulamentação do TCR Internacional. Esta categoria permite ainda uma maior rentabilização dos investimentos das equipas, pois permite que o mesmo automóvel que alinha no CNVT, possa participar em quaisquer outras provas, inclusive o Campeonato do Mundo, que se alinhem por este mesmo regulamento.

Para os automóveis de turismo provenientes de ex-troféus, é criada a categoria TCC (Touring Car Cup) e são criados três níveis de cilindrada, começando nos 1.400, 1.600 e terminando nos dois litros. Estes carros devem ser acompanhados da devida ficha técnica, de acordo com o respectivo regulamento específico.

As classes vão ser designadas como:

• TCC 1.4, 
• TCC 1.6,
• TCC 2.0.

Os carros de produção de série "TCS" vão também ter o seu espaço, é aqui que surge a grande novidade para os campeonatos nacionais de todos os países da europa que aderiram ás competições com viaturas de Turismo, com regras que se baseiam Turismos praticamente de série, onde se destaca o baixo custo de preparação e participação. Este regulamento já introduzido em Itália e que vai ter seguimento em Portugal, Bélgica, Alemanha e Rússia já em 2016 será certamente a competição que irá despertar mais interesse no plano económico nacional.

Passamos assim a ter em prova mais quatro classes distintas: 

• TCS 1.4, 
• TCS 1.6,
• TCS 1.8,
• TCS 2.0

Duas e quatro corridas por fim de semana

Nos cinco fins-de-semana de competição vão haver dois formatos distintos de competição: Sprint e Double Sprint.

As “Sprint” detêm um formato de competição com duas sessões de treinos livres de 30 minutos cada, a que se seguem duas sessões de qualificação com 15 minutos e duas corridas de 25 minutos cada.

As “Double Sprint”  mantêm esquema de treinos livres e de qualificação inalterado, mas vamos ter o dobro das corridas por jornada. Cada corrida é disputada em duas mangas de 20 minutos com intervalo de cinco entre elas. Desta forma teremos quatro corridas, mais competitivas e com maior espectáculo para o público.

Com este formato de competição, a Full Eventos pretende aumentar o interesse do público, dos participantes e essencialmente dos media.

Calendário

Durante a época vão haver cinco fins-de-semana de competição, que começa a meio de Maio e se prevê terminar em Novembro. A saber:

14/15 Maio       -           Braga               -           Double Sprint

11/12 Junho      -           Vila Real           -           Sprint

09/10 Julho       -           Portimão          -           Double Sprint

17/18 Setembro -          Estoril              -           Double Sprint

05/06 Novembro -         Jerez                -           Sprint

26/27 Novembro -         Estoril              -           Double Sprint *

* (prova de reserva) 

CNVE (Campeonato Nacional de Velocidade Endurance)

Esta é sem dúvida uma das competições aguardada com elevado entusiasmo. O novo Campeonato Nacional de Velocidade Endurance, é uma competição aberta a todos os veículos de competição existentes. Pretende-se assim, corridas de longa duração a serem disputadas em fins-de-semana distintos dos do CNVT.

Estão assim criadas as condições para todos os amantes do automobilismo poderem participar no seu desporto favorito em 2016.

Quaisquer dúvidas podem ser esclarecidas pelo endereço info@fulleventos.pt

Veloso Motorsport Honda Civic Type R

Aqui estão revelações fresquinhas! A história Honda Civic Type R vai continuar na Veloso Motorsport. Este é o nosso projecto TCS para o CNVRACING WEEKEND!
Aceitam-se candidatos á sua pilotagem. Contacta a Veloso Motorsport

Here are fresh revelations! Honda Civic Type R history will continue inVeloso Motorsport! This is our project TCS for PT CNV RACING WEEKEND!
We accept candidates for his piloting. Contact Veloso Motorsport

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