Honda Racing WTCC
Vila Real welcomes FIA WTCC for inaugural event marking European finale
8 de Julho de 2015 às 11:04
Tiago Monteiro hoping for success on home soil
Gabriele Tarquini intrigued by ‘new’ street track but remains cautious on results prediction
Nestor Girolami returns for a second outing in the Honda Racing Team Sweden Civic
Civic WTCC loses weight, running with 30kgs
This weekend the FIA World Touring Car Championship arrives for the first time in the historic city of Vila Real, Portugal.
Inaugurated in 1931, history has witnessed plenty of racing action through the winding streets over the years including legendary names such as Sir Stirling Moss, however this will be the first time the venue has staged an FIA world championship – making it a complete unknown for the touring car icons, including local favourite, Tiago Monteiro.
Located in northern Portugal, East of Porto [Monteiro’s hometown], Vila Real – translated as Royal Town – provides a 4.7km temporary track with a sure-to-be close concoction of over twenty turns of varying speeds and elevation changes. On first impression this unknown high-speed city track,which Monteiro labels a ‘mix of Macau and Nurburgring-Nordschleife’, may seem a daunting proposition, but with a blank sheet of paper yet to hold the WTCC records, the race to be the Portuguese victor is well and truly on.
Also marking the finale of the WTCC’s European journey as the series prepares for a summer break following this weekend before commencing fly-away races in Asia, the picturesque city provides the perfect backdrop from which to draw a climactic season to a pause.
Tiago Monteiro: “I know very little about this track. I came to watch some races when I was 8 or 9 years old but like everyone else, I’ve never raced here. This track is very high-speed, but unlike some of the other street tracks we’ve been to, it is very flowing. There are a lot of direction changes in sweeping corners which makes it quite unusual for a street race, so I am really looking forward to getting out on track.
“Being my home event there is extra pressure and a more demanding schedule, but it’s positive. It means a lot to have local support so I will be focusing 100% and hoping to put on an exciting, successful performance for them.”
Gabriele Tarquini: “I have no experience of this track. Preparation wise, I’ve watched a few on-board cameras from other races so it will be interesting to see how we run here. It’s difficult to predict results, but I think we have to remain cautious. It’s a fast track with long corners, not tight and twisty as we come to expect with other city circuits, but I am really looking forward to racing here – I like city tracks and it is good to know that everyone starts from zero. It’s going to be a real challenge for us all, not just once we’re on track competing but also in finding the right set up – the track walk with my engineers will be really important.
in:
Nuno Soares Datsun 1200
"Prontíssimo para Vila Real!
Desta feita com uma missão extra... Espero que o destinatário consiga ver na TV a mensagem que lhe deixo sempre presente!
Agradeço a todos os apoios neste momento memorável, em especial ao
Paulo Sousa, com quem terei o privilégio e partilhar esta corrida!, à RP MotorSport, à DRT GROUP, à "belíssima" Casa dos Limos Verdes, Cafés Beira Douro, Daikiri Lounge Bar na pessoa Tesantos Delfil, QF lda, NFS Garage e Marco Autoleixonense.
É como não podia deixar de ser à minha esposa Paula Pinto, ao meu filhote, aos meus pais (força nesta nossa luta!) e toda a comitiva de "fans" que me tem acompanhando!
Bem hajam!"
João Pedro Peixoto Mini Cooper S
Vila Real já está "à vista", faltam dois dias..
Espero pela vossa visita e conto com o vosso apoio!
Estejam atentos à TVI 24, sábado pelas 10 horas da manhã a corrida vai ser transmitida em directo e o 229 vai passar a fundo!
Nuno Dias Fiat 127 Abarth
"Circuito de Vila Real dias 10, 11 e 12 de Julho.
Prova a contar para os campeonatos Nacionais de Velocidade e este ano com o WTCC.
O FIAT 127 ABARTH está pronto e desta vez conta com 4 carros na categoria até 1000cm3."
Manuel Fernandes Jr / Gonçalo Inácio Fiat Punto
"Presença garantida no Circuito Internacional de Vila Real 2015.
O campeonato que disputo, Single Seater Series não faz parte do programa deste mítico circuito em 2015, contudo irei estar presente noutra competição.
Irei então integrar o pelotão do Desafio Único organizado pela Feup, na categoria Feup 2 (Troféu Punto), fazendo equipa com o Manuel Fernandes Jr, piloto residente na Vila transmontana que participa neste mesmo troféu, sendo que, o objectivo passa claro por dar o meu melhor e divertir-me ao máximo, tendo a consciência que há pilotos muito fortes que disputam esta mesma competição na totalidade estando a lutar pelo título.
Apareçam pois vai ser um grande fim-de-semana de corridas, tendo a presença do WTCC.
Obrigado a todos que apoiaram está minha participação em Vila Real.
Agradeço às empresas que apoiam está participação, KOALA, GALERIA 111, CLÍNICA DR. DANIEL AZEVEDO e DSC CONSULTARIA DE ENGENHARIA.
Apareçam!"
Yvan Muller Citroen C Elysée
J-3 avant la prochaine épreuve du championnat du Monde WTCC a Vila Real au Portugal 🇵🇹
D-3 before next WTCC event at Vila Real Portugal
"With one of the most impressive records in motorsport, Yvan Muller is one of the leading lights of the WTCC, having notched up four titles, in 2008, 2010, 2011 and 2013.
Like most track drivers, he started out in karting, and with some success, finishing as World Championship runner-up in 1985 and European Champion in 1986. Moving on to single-seater racing, he spent time on the other side of the Channel, and won the British F2 Championship in 1992.
With Formula 1 opportunities not forthcoming, the driver, a native of Alsace, turned his hand to touring cars. In 1995, he was crowned French Champion, and that same year, he got his first taste of ice racing. He quickly established himself as the man to beat in the discipline, with ten titles in the Andros Trophy and multiple victories at the 24 Hours of Chamonix.
Nevertheless, Yvan remained a touring car driver at heart. One by one, he made the Italian, German and British championships his own. His eight seasons in the prestigious BTCC saw him clinch the title in 2003.
Yvan Muller was involved in the WTCC from its second year of existence. In 2008, he even became the first driver to win a world title in a diesel car! After four years at Seat, he joined Chevrolet and won two more championship crowns in 2010 and 2011. Without an official driver’s spot in 2013, he carried on with the RML team and added a fourth title to his collection.
Like his new teammate Sébastien Loeb, Yvan Muller is a real motorsport fanatic. His wealth of experience across the world includes the 24 Hours of Le Mans, V8 Supercars in Australia, the Dakar Rally and a few rounds in the WRC.
Despite his long career, Yvan had never worked with a French team prior to this season. Involved from the very first tests on the Citroën C-Elysée WTCC, he has brought the team great experience and an impressive turn of speed.
During the year Muller was as consistent as ever and racked up victories, but occasionally he got caught up in traffic and lost several points in the chase for his fifth world title. However, he still ended 2014 in second place in the world championship, his eighth top-3 finish on the bounce in the FIA WTTC. In 2015 he is starting his second season with Citroën Racing."
in,
https://www.facebook.com/YvanMullerOfficiel
Rafael Lobato Norma M20FC Centro Comercial Dolce Vita Douro
Encontrei na Rua Direita, o Rafeal Lobato a caminho do Centro Comercial Dolce Vita Douro para apresentar a máquina com que irá disputar a Prova do Campeonato Nacional de Velocidade no Circuito Internacional de Vila Real e assim poder contactar com os seus fãs.
Podem apreciar a máquina de 7 a 9 de Junho que estará patente na Entrada Principal do Centro Comercial Dolce Vita Douro.
Valter Tão Datsun 1200
Sábado passado foi dia de estrear a nova máquina!
Foram corrigidos alguns pormenores e está pronta para a corrida do CNCC1300 do 45º Circuito Internacional de Vila Real.
Apareçam e divirtam-se.
#223
João Sousa Peugeot 306
"Boa noite! Deixo-vos aqui um aperitivo do que vai ser o carro que vai participar nos Legends Cup já a partir do 45º Circuito de Vila Real. O que vos parece? Gostam? Assim que puder darei mais novidades."
"Após o primeiro teste em Braga já teve direito ao primeiro banho. Falta agora rever tudo ao pormenor para que nada falhe no grande fim‑de‑semana que se aproxima. A Garagem Veiga Competição vai agora tratar do Peugeot 306 para que a minha estreia e a do carro em nada fiquem comprometidas. Assim que tiver toda a decoração irei partilhar com todos vocês! Até já!"
"Boa noite. Chegou a hora de revelar um pouco do trabalho que tem sido desenvolvido pela Garagem Veiga Competição no Peugeot 306 que vamos utilizar no 45º Circuito de Vila Real. Espero que gostem. A partir de agora irei mostrar mais desenvolvimentos até à prova. Deixem a vossa opinião! Até já!!"
"João Sousa no Circuito de Vila Real
É já nos próximos dias 10, 11 e 12 que Vila Real vai ser palco da 45ª edição do Circuito de Vila Real num ano marcante para o Clube Automóvel de Vila Real, já que a prova irá ser pontuável para o WTCC - Fia Word Touring Car Champioship.
João Sousa irá alinhar na prova, estreando o seu novo Peugeot 306 Gti, inserido na Legends Classic Cup, competição na qual se estreou este ano em Braga.
Para o jovem piloto de Vila Real, esta participação é essencialmente um concretizar de um sonho, já que estará a correr em casa, numa prova pontuável para um campeonato mundial que contará certamente com uma grande moldura humana a assistir ao longo destes três dias de prova.
Como salienta o piloto “vai ser a estreia do Peugeot 306 que a nossa equipa esteve a preparar.
Vou tentar adaptar-me rápido ao carro e ao traçado, continuar a evolução em circuitos com a mesma promessa de sempre, dar o meu melhor.
É um sonho tornado realidade correr em casa, certamente vai ser muito emocionante entrar na pista com tanto público que se prevê receber aqui em Vila Real.
Em termos de classificação um top 10 seria ótimo, mas vamos sem pressão quanto a resultados. Quero agradecer a todos os meus patrocinadores, amigos, família, seguidores pelo apoio prestado até ao momento e um agradecimento especial ao meu pai por tudo que fez por mim para que pudesse realizar este grande sonho”.
A oitava ronda do FIA WTCC arranca na sexta feira com os treinos livres e cronometrados. No sábado O Campeonato Nacional Legends Classic Cup terá a sua primeira corrida oficial, ficando para domingo a segunda e derradeira corrida."
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