Um olhar sobre as corridas

Cartaz do 40º Circuito de Vila Real 2007

Vá às corridas e habilite-se a ganhar um Volkswagem Fox.

Horários

SEXTA-FEIRA – 05 10 07

09:30 TROFÉU CATERHAM ACADEMY TREINOS LIVRES

10:00 CHALLENGE DESAFIO ÚNICO TREINOS LIVRES

10:50 TROFÉU CATERHAM ACADEMY TREINOS CRONOMETRADOS

11.25 CAMP.NAC.DE VELOCIDADE–CNV PTCC TESTES DE ADAPTAÇÃO

12:00 VINTAGE E PÓS VINTAGE (1920 1952) TREINOS CRONOMETRADOS

13:00 CHALLENGE DESAFIO ÚNICO TREINOS CRONOMETRADOS

13:50 TROFÉU CATERHAM ACADEMY 1ª Meia Final – 8 Voltas

14:30 TROFÉU CATERHAM ACADEMY 2ª Meia Final – 8 Voltas

15:15 VINTAGE E PÓS VINTAGE (1920 1952) Corrida – 8 voltas

16:00 CHALLENGE DESAFIO ÚNICO Corrida - 50 Minutos

17:15 TROFÉU CATERHAM ACADEMY Final – 12 Voltas

SÁBADO – 06 10 07

10:00 CAMPEONATO OPEN VELOCIDADE 2007 TREINOS LIVRES

10:50 CAMP. NAC. DE VELOCIDADE – CNV PTCC 1ª SESSÃO TREINOS LIVRES

11:30 CAMP.NAC.CLÁSSICOS VELOCIDADE-1300 TREINOS LIVRES

12:05 CAMP. e TROF.NAC.CLÁSSICOS VELOCIDADE TREINOS LIVRES

12:45 CAMP. NAC. DE VELOCIDADE – CNV PTCC 2ª SESSÃO TREINOS LIVRES

13:25 CAMPEONATO OPEN VELOCIDADE 2007 TREINOS CRONOMETRADOS

14:10 CAMP.NAC.CLÁSSICOS VELOCIDADE-1300 TREINOS CRONOMETRADOS

14:45 CAMP. e TROF.NAC.CLÁSSICOS VELOCIDADE TREINOS CRONOMETRADOS

15:25 CAMP.NAC. DE VELOC.-CNV PTCC-Cat. 2 e 4 TREINOS CRONOMETRADOS

15:50 CAMP.NAC. DE VELOC.-CNV PTCC-Cat. 1 e 3 TREINOS CRONOMETRADOS

16:40 CAMPEONATO OPEN VELOCIDADE 2007 Corrida - 50 Minutos

DOMINGO - 07 10 07

8:45 VIATURAS EX-TROFÉU DATSUN TREINOS CRONOMETRADOS

9:25 “TRIBUTO A MANUEL FERNANDES” (19801991) TREINOS CRONOMETRADOS

10:20 CAMP. NAC. DE CLÁSSICOS VELOCIDADE – 1300 Corrida 1 – 20 Minutos

10:45 DESFILE EUROCLASSIC Desfile

11:10 CAMP. e TROF. NAC. DE CLÁSSICOS VELOCIDADE Corrida 1 – 25 Minutos

12:05 CAMP. NAC. DE VELOCIDADE – CNV PTCC Corrida 1 – 11 Voltas

13:00 DESFILE IBEROCLASSICOS Desfile

14:00 CAMP. NAC. DE CLÁSSICOS VELOCIDADE – 1300 Corrida 2 – 20 Minutos

14:50 CAMP. NAC. DE VELOCIDADE – CNV PTCC Corrida 2 – 11 Voltas

15:55 CAMP. e TROF. NAC. DE CLÁSSICOS VELOCIDADE Corrida 2 – 25 Minutos

16:40 VIATURAS EX-TROFÉU DATSUN Corrida – 20 Minutos

17:20 “TRIBUTO A MANUEL FERNANDES” (19801991) Corrida – 10 Voltas

Três preciosidades das 6 horas de 1969

Alberto Correia

A propósito de Vila Real e das excelentes imagens aqui publicadas, envio também algumas fotos (aliás bem fraquinhas...) que tirei em 1969, mas que servem para se verem as condições de segurança que havia na altura.

Numa delas, atrás dum GT 40 e dum Porsche, vê-se um fabuloso Alfa Romeo 33/3, modelo que nunca mais voltei a ver. Nas outras fotos, já não me lembro bem que carros eram

Dinis Vila Real disse

Ora bem, Alberto Correia, três preciosidades das 6 horas de 1969.

 Ford GT 40 de Luís Fernandes e Carlos Santos abandonou 

 Porsche 910 de Bill Bradley / Tony Dean 3º.

Alfa Romeo T 33 de “Taf” Gosselin / Claude Bourgoignie ambos abandonaram - 

ou o T 33 de Teddy Pilette Rob Soltmaker

A seguir não os distingo.

Abandonou - Lola T 70 BRM de Max Wilson / Mac Daghorn

Também não o distingo.

Brabham BT 8 Climax de Peter Crossley / Richard Shardlow abandonou -

Costin Nathan de John Markley Batista dos Santos / Gabriel Konig abandonou - 

 Porsche 911 T de Paul Vestley / Peter Sadler10º. 

Vídeo do Circuito de Vila Real

 Jguimarques

O desdobrável distribuído.

Circuito de Vila Real - obras já começaram

Na passada semana foram dados mais uns passos para o regresso dos automóveis a Vila Real, em várias frentes, apesar de ainda haver muitos sépticos que continuam a duvidar da realização do nosso circuito no próximo Outubro.

Enquanto a empresa que ganhou o concurso para a montagem do circuito, iniciou a montagem do seu estaleiro bem próximo do local onde funcionará a meta do novo traçado, mais concretamente nas traseiras do edifício onde está instalada a delegação da CGD da Araucária, tendo-se começado a ver uma equipa a iniciar a marcação de pontos para o trabalho a realizar.

Maria Teresa Fillipis, Tony Brooks e Tony Gaze em Vila Real

Por outro lado o Clube Automóvel de Vila Real, em parceria com a Talento, não perdeu a oportunidade de trazer até Vila Real Maria Teresa Fillipis, Tony Brooks e Tony Gaze, elementos que se deslocaram a Portugal por causa do Grande Prémio Histórico do Porto. De realçar que Teresa Filippis foi a primeira mulher a conduzir um Fórmula 1, fazendo parte da Direcção da Associação Internacional de Pilotos Históricos.

A deslocação destes antigos pilotos a Vila Real, serviu para recordarem o traçado do antigo circuito, mas também para se inteirarem do traçado a estrear em Outubro, uma vez que tudo se conjuga para que este evento agora realizado no Porto, passe a ser intercalado com Vila Real, sendo que uma pista receberia o evento nos anos pares e a outra nos anos ímpares.

Depois de recebidos na sede do Município de Vila Real, pelo Vice-Presidente, Eng. Madeira Pinto, a delegação dos pilotos acompanhada por alguns elementos do CAVR, fez algumas voltas ao traçado, tendo para o efeito sido utilizadas algumas viaturas históricas, entre as quais destacamos um Ford A de 1929, conduzido pelo eis piloto Vilarealense, Carlos Fernandes.
Uma deslocação à sede do CAVR, para recordar através de algumas fotos de outras épocas, precedeu o almoço, ao qual se seguiu uma visita à “Casa de Mateus”.

Podemos ainda adiantar que alguns elementos do CAVR se deslocaram este último fim-de-semana ao Porto, de forma a acompanharem de perto alguns aspectos relativos ao funcionamento da prova, pois sendo também um traçado citadino, muitos exemplos se podem verificar, do que deverá ou não ser realizado para o evento Vilarealense.

Vila Real está assim em força de regresso aos automóveis de pista, trabalhando não só para o evento deste ano como já para 2008.

Exposição na Capela Nova

Ao passar na Capela Nova, (06/06/07) deparei com uma exposição de pintura onde se encontravam algumas fotografias do Circuito de Vila Real.

V Circuito de Vila Real – 26 de Julho de 1936
Categoria – Corrida
1º Circuito Internacional


Douglas L. Briault – Nº. 16 – Era B Type – Abandonou.
Edward Rayson – Nº. 15 – 3º. Bugatti 35C – 4º.
Manby- Colegrave – Nº. 17 – Era B Type – abandonou

VIII Circuito de Vila Real - 19 de Junho de 1949
Prova dos grupos I. II e III

Nº. 11– Elísio de Melo – Simca 8 – 8º.

Nº. - 12 – Manuel Santos Pinto - Lancia Aprilia 2º classificado

XI Circuito de Vila Real – 6 de Julho de 1952
Prova de Sport

Nº. – 1 – Charles Huc – Simca Special - 1100 – 8º.
Nº. 2 – Pierre Larrue – Simca Special - 1100 – abandonou.
Nº. – 6 – Manuel Nunes dos Santos – Porsche 356 Coupé – 9º.
O primeiro Porsche a correr em Vila Real.

A Rua Miguel Bombarda por onde passaram todas as provas até 1952 e onde foram obtidas as fotos dos carros 11 e 1.