Um olhar sobre as corridas

Citroen Xsara WRC - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1596ª Citroen BX 4TC Andruet-Peuvergne Rally de Monte carlo 1986  –Rally Car  Collection Altaya

Citroen BX 4TC Andruet-Peuvergne Rally de Monte Carlo 1986 

O Citroen BX 4TC teve uma vida efémera, foi uma alternativa ao Visa para competir no Grupo B.

Modelo real

Em novembro de 1985 chega a vez do BX, um tracção integral destinado ao grupo B. Equipado com um motor de quatro cilindros e 2141cc, sobrealimentado por turbo. o Citroen BX4Ct caracterizava-se por ter dois diferenciais, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro, que exigia com a tracção engrenada, grandes esforços desses eixos e as manobras apertadas a baixa velocidade, impunha a desactivação do eixo traseiro. 

Dos duzentos exemplares produzidos na versão cliente, todos de cor branca, foram vendidos 86, um destinado ao museu Citroen e outro que serviu de base ao protótipo Zabrus, da Bertone. Os restantes foram destruídos sob supervisão e conforme costuma da fábrica.

A estes temos de acrescentar as vinte unidades da versão evolution, com 300cv , desenvolvida para alinhar no mundial de Ralis. pela equipa de fábrica.

O BX 4TC era um pouco maior do que o original por causa do seu turbocompressor. Com um motor de 2.2 litros baseado no Matra-Simca, tinha de ser montado em termos longitudinais, o que lhe dava um aspecto maior do que o normal. Com tração integral construído pela Heuliez, a suspensão era hidropneumática e a caixa de velocidade era proveniente do modelo SM, que tinha sido deixado de fabricar doze anos antes, porque era o único que aguentava a potência que o carro tinha, a rondar os 360 cavalos.

O carro fica pronto para correr no final de 1985, e é logo nos primeiros testes que se vêm os problemas do modelo: demasiado pesado, pouco potente e subvirador em curva, pois ao contrário de outros modelos, que têm um motor central-traseiro, aqui, o seu motor está na frente. E para piorar as coisas, a suspensão hidropneumática não funciona tão bem quanto se esperava.

Homologado a 1 de Janeiro de 1986, a marca inscreve dois carros para o Rali de Monte Carlo, para os franceses Jean-Claude Andruet e Philippe Wambergue. O seu andamento é modesto até que ambos abandonam.

Andruet abandona apos ter saído da pista na sexta especial e o seu colega partiu a suspensão

A Fia eliminou esta categoria em 1986, ano em que o BX entrou em competição. que somente competiu em três provas e Jean-Claude Andruet com um sexto lugar na Suécia.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante

Série Rally CarColection

Referencia nº45   preço 9€99

Certificado de Edição Limitada AA2415

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – China