1000 Milhas Históricas Brasileiras 2013
3º edição do rallye de regularidade 1000 Milhas Históricas Brasileiras
Imagens das aventuras e desventuras da equipa Alexandre Calheiros Ferreira/Mário Artur Melo, enquanto o seu filho enquanto o seu filho Mário Melo com um Norma M20F, preparava a participação no Circuito da Boavista.
Descrição da prova no site oficial:
“Esta foi a 3a edição do rallye de regularidade 1000 Milhas Históricas Brasileiras. Outro sucesso de público e de carros, consolidando desde a sua primeira edição como o maior e melhor rallye de carros históricos do Brasil.
O limite máximo permitido de 50 carros foi atingido, contudo, alguns carros não largaram ou por pane mecânica/elétrica (que atacou 3 carros), ou por receio (duas duplas formado por pai, mulher, filha e genro), deixaram de largar com medo das manifestações que estão ocorrendo no Brasil (por esse motivo, também, foi cancelado o jantar de premiação). O mesmo nível de plantel dos carros foi mantido - aliás, essa edição havia 2 big Jags C-Type, uma Regia e lindas Corvettes de competição. Substituição: o time português (Troféu Espírito do Rallye), chegaram a trocar motor da "flecha de prata" VW 1600S (estava acompanhando a dupla, um time de mecânicos); já o time de 5 carros capitaneado pelo tri-campeão Nelson Piquet, teve um Jag E-Type avariado no primeiro dia na pista (substitui-se por um carro reserva - o sexto - uma Ferrari 308) - no dia seguinte foi a vez de outro Jag E-Type sofrer pane... este foi substituído por um Rolls Corniche, vindo de Brasília-DF... este, também, no final da prova teve avarias... O Piquet afirmou que o ano que vem vai trazer um time só formado por Cadillacs! 3 carros oficina e um caminhão plataforma acompanharam o rallye, além de um carro para bagagens (os dois carros dos diretores de prova, também ajudaram nos reparos leves durante o trajeto)”.
in:
http://www.1000milhashistoricas.blogspot.pt/2013/06/fotos-2013-primeira-parte.html
Fotos de Vera Lambiasi
Mário Artur Melo/Nelson Piquet/Alexandre Calheiros Fereira
Foto: Alexander Grünwald
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