Terça-feira, 11 de Novembro de 2025

Porsche 550/4 Le Mans 1954 - Modelos 3J

Porsche 550/4 Le Mans 1954 - Modelos 3J

1592ª – Porsche 550/ Le Mans 1954 Modelos 3J

Um novo modelo foi apresentado pela 3J Models para fazer vários modelos de 1954

Na Automoblia de Aveiro 2004, como não encontrei nada para o Porsche 914 nas miniaturas, deparei com um vendedor, colecionador a desfazer-se de alguns kits principalmente os mais velhos…

E lá estavam

Um da Models 3 J e um da Record que então vieram comigo, mas assim ficaram.

Segundo o conhecimento da época as listas eram verdes  na Modelos 3J, enquanro o Jolly Model não indicava faixa e o actual da Spark, é azul.

E nos anos da Esmeralda foi terminado

271ª – Porsche 550/4 Spyder 1955 Modelos 3J

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-550-spyder-um-olhar-sobre-as-1254514

1397ª – Porsche 550 RS Spyder 1955 James Dean Colecção Porsche  Planeta De Agostini  

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-550-rs-spyder-1955-james-dean-2035010

1523ª – Porsche 550 1500 RS Spyder Mille Miglia 1954 Brumm

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/porsche-550-1500-rs-um-olhar-sobre-as-2146831

Porsche 550 1500 RS Spyder Mille Miglia 1954

6º nº 351 Herrmann / Linge Porsche 550 Spyder Huschke von Hanstein 12:35:44.0000 126.790 1º S1.5

Modelo real

O protótipo Porsche 550/4 foi apresentado pela primeira vez no Salão de Paris em outubro de 1953, e anunciado que estaria disponível em breve, o design só foi finalizado um ano depois.

Equipados com o motor central de quatro comandos de válvulas Tipo 547, participaram na 21ª. edizione das Mille Miglia realizada a 2.5.1954. chegou em primeiro na categoria de carros desporte até 1.500 cm³ nas mãos de Hans Hermann e Hubert Linge.

Pouco depois quatro Porsche 550 foram inscritos para participar nas 24 Horas de Le Mans de 1954. O carro nº 47 tem motor 1,1 litro, enquanto os outros têm motores 1,5 litros

O número 40, com motor de 1500 cc, abandonou a prova logo no início devido a uma falha no motor, pilotado pelo jornalista e piloto alemão Richard von Frankenberg, enquanto o copiloto, Helmut Gloeckler, não o chegou a pilotar.

0 Porsche 550 /4 RS 1500 Spyder N° 41 24h Le Mans 1954 Hermann abandonou na 14 hora também com problemas no motor

O nº 39 de Johnny Claes e Pierre Stasse chegou ao final em 12º lugar na classificação geral e em primeiro na classe de 1, 101 a 1.500 cm3..

A vitória dupla da Porsche na classe aconteceu quando os dois MT4 da O.S.C.A. pareciam ter a vitória garantida na classe 1500 mas um deles foi eliminado num acidente e o outro foi desclassificado por assistência externa. cada um deles havia completado muito mais voltas do que o Porsche de Claes/Stasse.

O carro número 47, com motor de 1100 cc, completaria a corrida no 14º lugar na classificação geral e conquistaria a vitória na sua classe. O carro era pilotado pelo belga-americano Zora Arkus-Duntov elo próprio o futuro impulsionador do Corvette, que competia ao lado do francês Gustave Olivier.

A outra corrida do n~39, foi na Carrera Panamericana #56 Juhan Jarosla terminou no 4º lugar geral e o segundo lugar na classe até 1600 cc, atrás de Hans Hermann, que também pilotou um 550 Spyder. O veículo manteve a pintura até 2019.e encontra-se no museu de Le Mans

IMG_20251111_171324.jpg

IMG_20251111_171512.jpg

IMG_20251111_171854.jpg

IMG_20251111_172113.jpg

IMG_20251111_172145.jpg

IMG_20251111_172152.jpg

Miniatura

Modificação na miniatura

Pintada a lista azul

kit em resina

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas têm pneus de borracha

As rodas e penões são em resina de acordo com as originais.

Fabricante Modelos 3J

Série Normal

Referencia nº 17 preço

Material – resina

Material da placa de base – resina

A base faz parte da carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País - Portugal

 


publicado por dinis às 17:42
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Dezembro 2025

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3
4
5
6

7
8
9
10
11
12
13

14
15
16
17
18
19
20

21
22
23
24
25
26
27

28
29
30
31


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Volkswagen Porsche 914 - ...

. Lamborghini Murciélago - ...

. Ceia do primeiro de Dezem...

. Ferrari 288 GTO - Ferrari...

. Cadillac V 16 Imperial  -...

. Ford Dordor 1947– - Um ol...

. 193º Encontro de Clássico...

. Renault 8 Gordini C.Albin...

. Alpine Renault  A 110 197...

. Volvo 144 1972  - Um olha...

. Alfa Romeo 147 - Um olhar...

. Ford Escort RS 1800  - Os...

. Aston Martin V12 Vanquish...

. Ferrari Dino 246 GTS Ferr...

. 193º Encontro de Clássico...

. Horch 853ª Cabriolet 1938...

. Renault 5 - Um olhar sobr...

. Renault 8 Gordini C.Albin...

. Ford Fordor - Um olhar so...

. Opel Kadett GT/E e Rallye...

. Ferrari Colection - Um ol...

. Carros Clássicos - Um olh...

. 193º Encontro de Clássico...

. Toyota Corolla - Um olhar...

. Ford Escort Mk1 - Um olha...

. Peugeot 504  - Um olhar s...

. Renault Espace - Um olhar...

. Porsche 904 Carrera - Um ...

. Á procura do passado 

. Porsche 550/4 Le Mans 195...

. Ferrari 250 LM  Ferrari C...

. 193º Encontro de Clássico...

. Maybach V12 DS8 1930 Carr...

. Renault 12 - Um olhar sob...

. Saab 96 V4 - Um olhar sob...

.  Renault 8 Santiago do Ch...

. Alfa Romeo 166 1998 - Um ...

. Ferrari 575M  Maranello F...

. IV Especial Sprint de Vil...

. 193º Encontro de Clássico...

. Bentley Speed Six Barnato...

. VW Combi- Um olhar sobre ...

. Datsun 240Z - Um olhar so...

. IV Especial Sprint 2025 p...

. Porsche 911 RSR 2,7 HD 19...

. Simca 1000 - Um olhar sob...

. Volkswagen Karmann cabrio...

. Mercedes -Benz SLR Mc Lar...

. 1576ª Isotta Fraschini Ti...

. Mercedes-Benz 180 1955  -...

.arquivos

. Dezembro 2025

. Novembro 2025

. Outubro 2025

. Setembro 2025

. Agosto 2025

. Julho 2025

. Junho 2025

. Maio 2025

. Abril 2025

. Março 2025

. Fevereiro 2025

. Janeiro 2025

. Dezembro 2024

. Novembro 2024

. Outubro 2024

. Setembro 2024

. Agosto 2024

. Julho 2024

. Junho 2024

. Maio 2024

. Abril 2024

. Março 2024

. Fevereiro 2024

. Janeiro 2024

. Dezembro 2023

. Novembro 2023

. Outubro 2023

. Setembro 2023

. Agosto 2023

. Julho 2023

. Junho 2023

. Maio 2023

. Abril 2023

. Março 2023

. Fevereiro 2023

. Janeiro 2023

. Dezembro 2022

. Novembro 2022

. Outubro 2022

. Setembro 2022

. Agosto 2022

. Julho 2022

. Junho 2022

. Maio 2022

. Abril 2022

. Março 2022

. Fevereiro 2022

. Janeiro 2022

. Dezembro 2021

. Novembro 2021

. Outubro 2021

. Setembro 2021

. Agosto 2021

. Julho 2021

. Junho 2021

. Maio 2021

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.Estatísticas

genius stats



.favoritos

. Feliz Natal

.links

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub