Um olhar sobre as corridas

 Fiat Multipla - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1551ª – Fiat Multipla 1999 Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     

Fiat Multipla – O Carro do Futuro  

Tal como o Fiat 600 Multipla fabricado entre 1956 e 1960, parece que o estou a ver na Avenida Marginal,  também havia um moderno, que tal como o outro provocava várias reações e que ainda hoje, vi um na Ponte de Ferro  

O Fiat Multipla foi exibido no Museu de Arte Moderna (MOMA), em Nova York, na exposição "Different Roads - Automobiles for the Next Century"  ou seja Caminhos Diferentes - Automóveis para o próximo século, em 1999.

Ganhou vários prémios como de Carro do Ano em 1999 do programa britânico Top Gear, assim como o "Carro mais feio" no mesmo programa. Também foi o "carro de família do ano" pela Top Gear Magazine por quatro anos consecutivos (2001-2004).

Ao mesmo tempo, também foi nomeado o carro mais feio de todos os tempos pelos leitores do Car Throttle, em janeiro de 2014. Em fevereiro de 2018, o The Sunday Times o nomeou numa lista dos carros mais feios, afirmando: "A tragédia do Multipla é que seu exterior no estilo do Homem-Elefante encerrava um interior genuinamente inteligente e espaçoso, e também não era ruim de dirigir. É uma pena, então, que você prefira andar do que ser visto nele."

Modelo real

O protótipo do Multipla é um projecto de Roberto Giolito do Centro Stile Fiat foi apresentado no Salão do Automóvel de Paris em Outubro de 1996 e apresentado no Salão Internacional do Automóvel da Alemanha, em Frankfurt, no Outono de 1997.

O Fiat Multipla (Tipo 186) é um carro de seis lugares, baseado no Bravo/Brava, com duas fileiras de três assentos, enquanto seus concorrentes compactos MPV só tinham dois assentos na frente. O Multipla é mais curto que o Bravo/Brava de três portas no qual se baseou, mas oferecia maior volume de assentos e carga. As vendas começaram na Itália em novembro de 1998.

O Multipla foi montado e comercializado na China de 2008 a 2013 sob licença da Zotye Auto como Zotye M300 Langyue, utilizando kits desmontáveis da Itália. A Zotye também vendeu um total de 220 versões totalmente elétricas do M300

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido Salvat 

Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido

Referencia nº 65  preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em Blister plástico transparente

País – China