Um olhar sobre as corridas

Ford Sierra RS Cosworth - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1520ª – Ford Sierra RS Cosworth 4X4 F Delecour . A C Pauwels Rally de Monte Carlo 1991  Rally Car  Collection Altaya

O patrocínio do Q8 Oils, Kuwait Petroleum Corporation, chegava.

O patrocínio do Q8 Oils, Kuwait Petroleum Corporation, chegava.

Modelo real

Em 1991 Francois Delecour iniciou a sua participação no rali de Monte Carlo ao volante de um Ford Sierra RS Cosworth confiado pela Ford Sierra Cosworth. Ao estrear-se com o carro em Monte Carlo surpreendeu toda a gente, chegando a liderar a prova por duas vezes. Porem o Toyota célica de Carlos Sains foi mais forte e , no primeiro dia de prova assumo a liderança. Delecour ocupou o quatro lugar, as um minuto do espanhol, com os Lancia de Biasion e Saby pelo meio.

No dia seguinte e consegui ultrapassar os homens da Lancia e ocupar o segundo lugar da geral, a 39 segundos de Carlos. Sainz. . A luta prosseguiu no dia seguinte, com Delecour fortemente empenhado em conquistar a liderança. E com Sainz , ajudado pela superioridade do célica., a mostrar que sabia muito bem administrar a vantagem que o separava do francês. . Na penúltima etapa havia uma diferença de apenas nove segundos entre o espanhol , campeão em titulo nesse ano, e o francês.

Foi na descida do Turini que Delecour assumiu pela primeira vez a liderança com apenas dois segundos sobre Sainz. No troço seguinte Carlos realizou o melhor tempo e recuperou a liderança. A luta pela vitoria limitava-se aos dois , porque o terceiro nesse momento Miki Biasion, estava a mais de três minutos deles. O dia terminou com Sainz a frente de Delecour, separados por uma exígua diferença.

Foi novamente no Turini que Delecour voltou a roubar a liderança ao espanhol. Sainz recuperou no troço seguinte, mas a alternância de posições foi uma constaste e emocionante

Quando faltavam três trocos para o final, Delecour passou outra vez a líder, realizando três Cratche consecutivos e afastou-se 41 segundos do Toyota. . a sote não esteve com ele e o ploto francês, quando faltava um troço para o final do rali, partiu a rotula traseira esquerda e furou o pneu por roçar na suspensão. Sem estabilidade, o Ford Sierra acabou por bater e o Francês perdeu mais de cinco minutos, mas terminou o rali na terceira posição,

Há há, não esquecer de ver se já tenho a miniatura do Opel Kadett GSI 1988

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante

Série Rally CarColection

Referencia nº 33 preço 9€99

Certificado de Edição Limitada AA2360

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – China