Um olhar sobre as corridas

100 anos depois, uma maneira de reviver o Circuito de Traz-os-Montes em1925 

Um Alpine passou por min na Ponte de Ferro…  e uma foto na Bomba de gasolina de Abambres chamou a minha atenção

E tal como há 100 anos não pode estrar presente.

Rali Club de Invierno

Magnífico fin de semana en Portugal. Algunos participantes optaron por la opción de ir primero a Chaves (viernes 22 de agosto), conmemorando los cien años del primer rali que se organizó en Portugal. El sábado 23 (coincidiendo con el centenario del Circuito de Trás-os-Montes) la totalidad de los participantes (asturianos, portugueses y gallegos) se reunieron en el Hotel Borralha de Vila Real y desde allí partieron rumbo al mirador de São Leonardo de Galafura, cuyas vistas son fantásticas. La prueba continuó hasta Tabuaço por unas carreteras tan sinuosas como bellas, que invitaban a parar continuamente para disfrutar del paisaje. Después del almuerzo se visitó la Quinta de Sta. Eufémia. En este recorrido se produjo un pinchazo en el Porsche del asturiano José Luis Bango, lo que hizo que muchos participantes, con sus deportivos y clásicos, parasen a solucionar el problema (cosa que se logró después de algunos esfuerzos) y pudo continuar el recorrido. La última parada, antes de la llegada al restaurante Borralha, tendría lugar en la gasolinera Abambres Repsol de Vila Real, en la que se serviría una merienda a los participantes y se recordarían historias del automovilismo en esta ciudad trasmontana. Incluso al finalizar, se darían un par de vueltas al actual Circuito de Vila Real (la gasolinera está situaba en el mismo trazado), aunque hay que decir que para el centenario del propio circuito de Vila Real habrá que esperar hasta el año 31 (allí estaremos).

La organización en esta ocasión corrió por cuenta de Helder Valente y Julia Rocha, resultando un completo éxito y siendo felicitados por todos los asistentes. En las fotos que se adjuntan, podemos ver a un grupo de participantes parados para solucionar el pinchazo en el Porsche de Bango, en la segunda los vehículos comienzan a llegar a la gasolinera Abrambes en Vila Real, situada justo en el mismo trazado del circuito urbano de dicha ciudad y en la tercera parte de los asistentes posando para una foto en el mirador de Galafura.

Recordando 

Rallye Nacional de Automóveis

O denominado Rallye Nacional de Automóveis foi primeira prova do tipo rali da qual há registo, passou por Vila Real e terminou em Chaves.

Classificação do Rallye Nacional de Automóveis

1º – João de Almeida Fiat

2º - Ernesto Correia Studebaker

3º - Artur Mimoso Citroen  Especial

4º - Artur Santos Citroen

5º - Oscar Chambers Bugatti

6º - António Augusto Almeida Mercedes

Circuito de Tráz-os-Montes

A 23 de Agosto realizou-se o 1º e único Circuito de Tráz-os-Montes, com uma organização do Jornal do Sporting, encabeçada por José Torres e os seus amigos.

As estradas que ligavam Chaves Valpaços, Rio Torto, Eixos , Mirandela, Murça, Vila Real Vila Pouca de Aguiar Pedras Salgadas, Vidago e Chaves, foram arranjadas e preparadas para receber os velozes automóveis. O piso era em terra batida e o empedrado resumir-se-ia a partes das cidades e pouco mais.

O vencedor destacado foi o Mercedes de Fernando Palhinhas, com uma confortável vantagem sobre os Bugatti de Alfredo Marinho Júnior e Óscar Chambers

2º Alfredo Marinho Júnior Bugatti

3º Oscar Chambers Bugatti

4º Licínio Fernando Pereira Fiat

5º Artur Mimoso Citroen Special

6º Sebastião de Sousa Azevedo Turcat-Mery

1925 as provas de Tráz-os-Montes

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/1925-as-provas-de-traz-os-montes-291658