Um olhar sobre as corridas

185º Encontro de Clássicos Além Corgo parte 2

Carnaval, 2 de Março de 2025, continua agora com a maquinas do nosso amigo.

Nissan 1ooX 1091 Diogo Tão

Mercedes - Benz 240 D Táxi - Um olhar sobre as minhas miniatura

1390ª – Mercedes - Benz 240 D Beirute 1970 Táxis do Mundo Planeta De Agostini  Altaya

Mercedes-Benz 230/6 240 D Lang

Lumousines longas

Adaptada desde Outubro de 1968 o Mercedes Benz W114/5 Lang, a versão de longa com a distância entre eixos do sedan New Generation, estava disponível como 230 (2,3 litros 6 cilindros), 220D (2,2 litros 4 cilindros diesel) e, após o facelift de 1973, como 240D ou seja 2,4 litros 4 cilindros diesel. O motor envia a potência para as rodas traseiras por meio de transmissões manuais ou automáticas. teve uma distribuição confidencial.

Modelo real

O Mercedes- Benz 240 era um modelo de grande classe, quase uma limousine que entrou ao serviço de Beirute em finais dos anos 60.

Era um veículo comodo e espaçoso no seu interior, que oferecia ao utente o meio de transporte urbano mais seguro e agradável.

A vista lateral do Mercedes-Benz 240 é impressionante, sobretudo por causa da sua dimensão, pois é mais comprido que os veículos correntes.

Táxis de Beirute

Em Beirute há milhares de Táxis que se podem apanhar para visitar qualquer das outras cidades do país, desde Biblos e Zahle, situadas a uns 40 quilómetros da capital, até Trípoli e Baalbek, que ficam ao dobro da distância.

Estes táxis seguem uma rota preestabelecida e param onde o cliente quiser, bastando para isso dizer «indak» (aqui), apesar de no Líbano quase todos falarem francês, o idioma semioficial a par do árabe.

Ao apear-se, o cliente paga o que o condutor calcula que equivale a uma quinta parte da tarifa. Se pagarmos o circuito completo, podemos utilizar estes táxis como se fossem privados e, após negociar o preço, levam-nos ao sítio que escolhermos.

No que respeita aos táxis privados, funcionam como em quase todos os países árabes. Como não costumam ter taxímetro, é necessário negociar o preço com o motorista.

Dentro da capital também circulam táxis oficiais, que se distinguem por terem a matrícula de cor vermelha. Estão sujeitos a uma tarifa estandardizada que aumenta em 50% a partir das 10 da noite.

Em Beirute ainda funcionam, no serviço de táxis partilhados, velhos modelos Mercedes 240 D, que era o táxi mais comum nas ruas da cidade antes de deflagrar a Guerra do Líbano, em 1976.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, Planeta de Agostini, Altaya

Série Táxis do mundo

Referencia nº 23 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – Portugal, feito na China