Um olhar sobre as corridas

Peugeot 205 Turbo 16  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1363ª – Peugeot 205 Turbo 16 – 1985 Vencedor do Rally de Monte Carlo Anos de Desporto Automóvel Planeta De Agostini  Altaya    

Peugeot Talbot Sport

Monte Carlo Rally, Monaco. 26 January-1 February 1985.

Ari Vatanen/Terry Harryman, Peugeot 205 Turbo 16, vencedor

Por vezes as paredes podiam ajudar a guiar o carro, as humanas. Não

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Modelo real

Meu Rally de Monte Carlo de 1985 foi como uma "mini vida". Uma montanha-russa.

A Peugeot estava perdendo muito dinheiro e suas expectativas eram altas para este evento em casa.

No fundo, eu sabia que a luta pela vitória seria entre Walter Rohrl e eu.

Durante o reconhecimento, meu primo, que foi meu primeiro copiloto, Martti, morreu na Finlândia.

Devido à minha lesão nas costas, passei cinco dias no hospital de Vals-les-Bains no meio do reconhecimento! (Hoje em dia, todo o reconhecimento dura apenas dois dias.)

Na segunda etapa, St Bonnet-le-Froid, bati na parede de espectadores. Uma pessoa quebrou a perna, felizmente nada mais sério. 🙏 Ele veio até mim alguns anos depois e disse que estava orgulhoso dos parafusos em seus ossos! Tivemos que trocar o para-brisa e o radiador depois da etapa.

Ataquei o melhor que pude, mas o 4 vezes vencedor de Monte Carlo (com quatro carros diferentes) Walter Rohrl estava se afastando.

A 7ª etapa foi de 45 km de Burzet, mistura de asfalto, gelo, neve e neblina.

Pensei, dirigi perfeitamente, mas Walter nos venceu por 6 segundos. Não é muito em 45 km, mas parecia um ano-luz. Eu disse ao copiloto Terry que não poderia dirigir mais rápido, Walter venceria seu 5º Rally de Monte Carlo.

De alguma forma, na próxima etapa St-Nazaire-le-Desert, fiquei ultraconfiante com 'asas nas costas' e venci Walter em 23 km por 27 segundos! Provavelmente a melhor etapa especial da minha vida. Eu estava em lágrimas de alegria. Dali em diante, fui elevado a um nível mais alto, o que só pode acontecer algumas vezes na vida - se é que alguma vez!

Na metade do caminho em Gap, estávamos liderando por mais de 3 minutos - mas assumimos o controle 4 minutos antes. Com 8 minutos de penalidade, estávamos agora mais de 4 minutos atrás de Walter e Christian Geistdörfer. Miraculosamente, finalmente vencemos o rali. O rali da minha vida.

🔥🔥🔥

Ari Vatanen

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, Planeta de Agostini, Altaya

Série 100 Anos de Desporto Automóvel

Referencia nº 23 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico preto, sob cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – Portugal, feito na China