Um olhar sobre as corridas

Jaguar XJ 12 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1335ª – Jaguar XJ 12  - Carros inesquecíveis Salvat Les Jouets Solido     

foi produzida por um período total de 24 anos, com duas grandes reformas

Jaguar XJ 12 

Jaguar ou Daimler? era a pergunta. E porque não Vanden Plas  

461ª – Jaguar XJ12 Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/jaguar-xj-12-um-olhar-sobre-as-minhas-1373357

Modelo real

A primeira geração do Jaguar XJ foi produzida entre 1973 e 1979, com um para-choque dianteiro elevado.

O Jaguar XJ lançado em 1968 foi um sedan de quatro portas e seis cilindros em linha com uma distância entre eixos de 2,76 m.

Em 1972, uma opção mais espaçosa, com distância entre eixos 10 cm maior e um motor V12 de 5,3 litros foram adicionados. Na série XJ 2 de 1973, os sedans com distância entre eixos padrão (SWB) foram cancelados em 1974, mas um cupê SWB de duas portas, somente na série II, foi vendido de 1975 a 1978.

O motor Jaguar V12, desenvolvido no início dos anos 1950 por Claude Bailey, continuaria em 1962, quando voltou a recebeu um sinal verde para o aprimorar, ainda com um olho na produção e nas corridas.

O protótipo V12, foi o XJ13, cancelado, mas em 1964 os motores protótipos estavam a ser testados nos Mark X.

Sob a supervisão de Walter Hassan e Harry Mundy, um novo cabeçote de cilindro de eixo de comando de válvulas no cabeçote foi desenvolvido. De forma semelhante ao Rover 2000 na época, os lóbulos do eixo de comando agiam diretamente em válvulas inclinadas verticalmente por meio de tuchos de balde. Como o Rover, o V12 usava pistões estilo Heron côncavos que ajudaram a simplificar a construção, mas também reduziram o peso, o tamanho e o ruído.

Um Mercedes-Benz W116 S, contemporâneo, lançado no mesmo ano que o V12 Jaguar XJ de 250 cv no pico da forma 450 SE/L, seu V8 de 4,5 litros só conseguia reunir 278 lbft. O Series I XJ12 distribuiu robustos 301 lbft. A Mercedes-Benz teria que desenvolver o poderoso 450 SEL 6.9, lançado em 1975, para superar o Jaguar V12.

Os Daimler acompanharam a evolução do Jaguar sempre como uma versão mais luxuosa.

O Series I XJ12 era o único carro de rua de 12 cilindros produzido em massa no mundo, sua velocidade máxima de 140 mph o que tornava no quatro lugares mais rápido do mundo.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante Solido Salvat 

Série Carros inesquecíveis Salvat - Les Jouets Solido

Referencia nº 28 19 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em Blister plástico transparente

País – França