Seat 1500 Barcelona 1970 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1321ª – Seat 1500 Barcelona 1970 Táxis do Mundo Planeta De Agostini Altaya
Seat 1500 táxi Barcelona 1970
O primeiro modelo diferente das miniaturas que tinha foi este Seat 1500 que nos fazia lembrar o Fiat 2300 que existia em Vila Real com a tradicional letra inicial indicando a cidade a que pertencia
B Barcelona seguido da numeração com 6 algarismos e a característica cor preta com as portas e mala traseira em amarelo onde têm o número de licença impresso nas portas de trás e na bagageira.
Na época procurávamos a sua localização no Mapa da Escola ou em uma das agendas que por vezes nos ofereciam.
Modelo real
Em 1963 a única marca espanhola, a Seat apresentou um novo modelo o 1500, o sucessor do SEAT 1400 C; foi fabricado de 1963 a 1973,
O SEAT 1400 C foi lançado em 1960. A moderna carroceria de estilo Pininfarina veio do Fiat 1800.
O SEAT 1400 B anterior permaneceu em produção: os dois carros estavam disponíveis em conjunto, compartilhando o mesmo motor, embora o carro mais novo fosse mais longo e, ao que mais pesado que o antigo.
Os primeiros SEAT 1500 saíram da fábrica na Zona Franca, com o design quadrado da Pininfarina, similar aos designs fornecidos pelo mesmo designer para o Peugeot 404 e o Austin A55 Mark II e Fiat 1800 na época.
O carro oinicialmente tinha um único par de faróis na frente, mas a partir de 1969, faróis duplos similares aos instalados no Fiat 2300 eram u a nova característica dos SEAT 1500. Os modelos de faróis duplos pós-1969 adquiriram o apelido 'Bifaro' na Espanha.
A partir de 1969, versões a diesel de 1,8 e 2 litros do SEAT 1500 foram oferecidas, e a maioria seria usada como táxis. Inicialmente, utilizaram o motor visto pela última vez no Mercedes-Benz 180D com uma saída reivindicada nesta aplicação de 47 cv. De acordo com um relatório, esta versão levava quase 50 segundos para atingir 100 km/h, mas a economia de combustível era impressionante, ajudada pelo menor nível de imposto sobre vendas de óleo diesel. Esses foram os primeiros sedans movidos a diesel fabricados na Espanha, pois a Fiat não estava produzindo motores a diesel e os motores eram fornecidos pela Mercedes-Benz e pela Perkins Engines.
Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante IXO, Planeta de Agostini, Altaya
Série Táxis do mundo
Referencia nº 11 preço 9€99
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição
País – Portugal, feito na China
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