Seat 1500 Barcelona 1970 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
1321ª – Seat 1500 Barcelona 1970 Táxis do Mundo Planeta De Agostini Altaya
Seat 1500 táxi Barcelona 1970
O primeiro modelo diferente das miniaturas que tinha foi este Seat 1500 que nos fazia lembrar o Fiat 2300 que existia em Vila Real com a tradicional letra inicial indicando a cidade a que pertencia
B Barcelona seguido da numeração com 6 algarismos e a característica cor preta com as portas e mala traseira em amarelo onde têm o número de licença impresso nas portas de trás e na bagageira.
Na época procurávamos a sua localização no Mapa da Escola ou em uma das agendas que por vezes nos ofereciam.
Modelo real
Em 1963 a única marca espanhola, a Seat apresentou um novo modelo o 1500, o sucessor do SEAT 1400 C; foi fabricado de 1963 a 1973,
O SEAT 1400 C foi lançado em 1960. A moderna carroceria de estilo Pininfarina veio do Fiat 1800.
O SEAT 1400 B anterior permaneceu em produção: os dois carros estavam disponíveis em conjunto, compartilhando o mesmo motor, embora o carro mais novo fosse mais longo e, ao que mais pesado que o antigo.
Os primeiros SEAT 1500 saíram da fábrica na Zona Franca, com o design quadrado da Pininfarina, similar aos designs fornecidos pelo mesmo designer para o Peugeot 404 e o Austin A55 Mark II e Fiat 1800 na época.
O carro oinicialmente tinha um único par de faróis na frente, mas a partir de 1969, faróis duplos similares aos instalados no Fiat 2300 eram u a nova característica dos SEAT 1500. Os modelos de faróis duplos pós-1969 adquiriram o apelido 'Bifaro' na Espanha.
A partir de 1969, versões a diesel de 1,8 e 2 litros do SEAT 1500 foram oferecidas, e a maioria seria usada como táxis. Inicialmente, utilizaram o motor visto pela última vez no Mercedes-Benz 180D com uma saída reivindicada nesta aplicação de 47 cv. De acordo com um relatório, esta versão levava quase 50 segundos para atingir 100 km/h, mas a economia de combustível era impressionante, ajudada pelo menor nível de imposto sobre vendas de óleo diesel. Esses foram os primeiros sedans movidos a diesel fabricados na Espanha, pois a Fiat não estava produzindo motores a diesel e os motores eram fornecidos pela Mercedes-Benz e pela Perkins Engines.
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Miniatura
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante IXO, Planeta de Agostini, Altaya
Série Táxis do mundo
Referencia nº 11 preço 9€99
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição
País – Portugal, feito na China
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