Um olhar sobre as corridas

Porsche 911 Turbo 2000  - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1297ª – Porsche 911 Turbo 2000  Colecção Porsche  Planeta De Agostini    

Uma nova colecção de miniaturas surgia nos quiosques Colecção Porsche, como é a minha marca preferida, não exitei, só que agora as miniaturas estão dentro de num blister inviolável que se transformou no seu tumulo, ao terceiro modelo.

Incluíram uma base preta plástica e umas tiras com o noma da miniatura para colocar na base e identificar o modelo

Os dois primeiros números ainda os coloquei numa base por eles fornecida, mas em que lhe faltava a tampa da acrílica.

Por isso ficaram assim

Modelo real

O Porsche 911 Turbo representa o expoente máximo da Porsche aplicada a um automóvel concebido para circular nas estradas convencionais. Uma filosofia que defende que os modelos destinados ao publico, mesmo os mais velozes, devem ser relativamente cómodos, fáceis de conduzir e capazes de oferecer a máxima segurança activa em qualquer terreno aos condutores não profissionais

O sistema Variocam Plus

Com a caixa manual de serie de 6 velocidades, o Porsche

911 Turbo leva 4,2 segundos para ir dos = aos 100km /h , e, apos outros 5 segundos  o ponteiro do velocímetro marca já 160km/h  com uma velocidade máxima de 305 Km /h. este carro é o mais veloz da gama na mudança de seculo.

O variador de fase de admissão foi aperfeiçoado com o acrescento de um comutador de curso das válvulas. A Porsche a este novo sistema VarioCam Plus. Que permite optimizar o compromisso entre potencia e binário  , ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível e melhora as emissões de e o funcionamento do motor.

A caixa Tiptronic de cinco velocidades que também pode ser utilizada de forma manual mediante os correspondentes comandos incorporados no volante , foi projectada tendo em conta a inusitada potencia do Turbo.

O 911 Turbo retoma a essência do sistema do sistema de tracção integral do Carrera S com o resultado de umas propriedades fora do comum no que diz respeito  a performances e estabilidade .

No caso das condições do piso piorarem drasticamente , por exemplo devida a presença de chuva ou de lama, as rodas dianteiras podem chegar a receber até 40 % do binário do motor.  

O aileron traseiro escamoteável eleva-se automaticamente quando se atinge a velocidade de 120Km/h para garantir a aderência ideal do carro ao asfalto.

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante DeA by High Speed - Special Edition, Planeta de Agostini

Série Colecção Porsche 

Referencia nº 1 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de cartão e envolto em blister transparente para exposição

País –

2025 Circuito Internacional de Vila Real Kumho FIA TCR World Tour - 5 e 6 de Julho

A série também regressará à Austrália, corrida em Monza e terminará na icónica Corrida da Guia de Macau #TCRSeries

 

 

Vila Real, a capital nacional do automobilismo , prepara-se para o 54º Circuito Internacional, de 4 a 6 de julho de 2025, numa edição especial que celebra os 100 anos da cidade . O evento trará de volta o Kumho FIA TCR World Tour , com pilotos e carros de topo que prometem corridas espetaculares , e o CPV , destacando máquinas como Aston Martin, Porsche, BMW, Audi e Mercedes AMG . Juntam-se a estas provas as emocionantes grelhas de Clássicos e Clássicos Pré-Guerra, criando um contraste único entre carros históricos e potentes supermáquinas modernas .

Mas não é só velocidade! Haverá concertos vibrantes , festivais gastronómicos e várias atividades, tornando este fim de semana imperdível. “As corridas de Vila Real são uma marca de excelência”, destaca Rui Santos, presidente da Câmara, prometendo um evento à altura deste marco histórico. Venha viver esta experiência mágica que combina adrenalina, história e cultura!

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#VilaReal2025 #Automobilismo

 

 

Circuito Internacional de Vila Real 2025

Vila Real, a capital nacional do automobilismo, prepara-se para ter mais uma excitante edição das suas corridas automóveis, em 2025. O programa para o próximo ano está longe de estar finalizado, mas assinalam-se desde já dois regressos muito aguardados pelos fãs do automobilismo nacional e internacional.

No próximo ano, Vila Real voltará a receber uma competição mundial FIA, nomeadamente uma das provas do calendário anual do Kumho FIA TCR World Tour. Este campeonato é o herdeiro do WTCR, que como é sabido terminou em 2022. O Kumho FIA TCR World Tour trará de volta a Vila Real alguns dos carros e dos pilotos que deliciaram os aficionados ao longo da última década, incluindo a nossa pista no circuito mundial das grandes provas automóveis de turismos.

Adicionalmente, regressará a Vila Real em 2025 o CPV – Campeonato Portugal Velocidade, onde encontramos algumas das mais excitantes máquinas e pilotos que disputam provas automobilistas em Portugal e em Espanha. Este campeonato, que junta carros GT4 e TCR, apresenta a melhor grelha dos últimos anos, onde pontuam marcas como Aston Martin, Porsche, Audi, BMW ou Mercedes AMG.

Para além destes dois regressos, Vila Real continuará a contar com as fantásticas grelhas do Campeonato Portugal Velocidade Clássicos e também com uma prova de Clássicos Pré-guerra, fazendo do fim de semana de corridas um ponto de encontro entre carros com quase um século e algumas das mais modernas e potentes máquinas da atualidade.

O 54º Circuito Internacional de Vila Real decorrerá nos dias 4, 5 e 6 de julho, no ano em que a cidade de Vila Real assinalará o seu centenário. As corridas serão o prato forte do fim de semana, mas a elas estarão associados grandes concertos musicais, festivais gastronómicos e muitos motivos para vir a Vila Real.

Rui Santos, presidente da Câmara Municipal de Vila Real, considera que “felizmente tem sido possível organizar anualmente um evento magnífico, homenageando a grande marca que são as corridas de Vila Real. Em 2025 voltará a ser assim, com o esforço de todos os parceiros envolvidos, mas tentando ir ainda mais longe, já que se assinalam os 100 anos da cidade de Vila Real.”

Já José Silva, da Associação Promotora do Circuito Internacional de Vila Real, afirmou “felizmente o Circuito tem portas abertas com todos os promotores nacionais e internacionais e é possível encontrar entendimentos com relativa facilidade. O facto de sermos um circuito urbano coloca-nos algumas limitações, mas o colorido e o entusiasmo do público tornam Vila Real um local mágico, onde todos querem estar.”

Ni Amorim, presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, reforçou que “estamos muito satisfeitos por ter no Circuito Internacional de Vila Real, em 2025, o Kumho FIA TCR World Tour, um campeonato do mundo que proporciona corridas ímpares e que vai abrilhantar uma prova única em Portugal. Estamos certos de que pilotos e equipas vão adorar competir em Vila Real da mesma forma que o público vai adorar receber estes pilotos e equipas. É uma união de excelência que vai resultar num enorme sucesso.”

Marcello Lotti, Presidente da WSC, empresa promotora da prova internacional, comentou: “Estamos satisfeitos por levar o Kumho FIA TCR World Tour a Vila Real em 2025. Sabemos pelas experiências passadas que é um evento bem organizado, que atrai muito público e é muito popular juntos dos pilotos. Estamos ansiosos por mostrar corridas emocionantes ao mesmo tempo que levamos a beleza da cidade a um público internacional".

Por fim o promotor do CPV, Diogo Ferrão, mostra-se entusiasmado com o regresso do seu campeonato a Vila Real afirmando, "É um prazer para o Campeonato de Portugal de Velocidade voltar a Vila Real, uma prova tradicional no seu calendário, tendo a organização feito um grande esforço para dar condições importantes para que equipas do CPV possam trabalhar nos fantásticos automóveis que levarão à Capital do Automobilismo de Portugal. Todos na caravana do campeonato estão determinados em oferecer um grande espetáculo aos milhares de adeptos que sempre se juntam ao longo do circuito de Vila Real"

 

Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting

 

O circuito de Vila Real deverá ser em 2025 o melhor de sempre! Para além de ter sido aprovado hoje pelo conselho mundial da FIA a autorização do regresso de uma prova do campeonato do mundo de turismos, vamos ter o Campeonato Portugal de Velocidade ( um dos melhores da Europa) e os fabulosos clássicos que se tem mantido fiéis neste circuito

 

Ni Amorim

 

E a comemoração dos 75 anos do Circuito de Trás-os-Montes

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/tag/circuito+de+tr%C3%A1z-os-montes