Terça-feira, 12 de Novembro de 2024

Yamaha YZR M1Max Biaggi 2002 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Yamaha YZR M1Max Biaggi 2002 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1278ª –Yamaha YZR M1Max Biaggi 2002 RBA  

Max Biaggi

A publicidade da Marlboro não foi substituída o que melhorou o aspecto mas deixou-a um pouco despida mas, a gosto dos modelistas.

Modelo real

A Yamaha Team teve um início difícil A nova Yamaha YZR-M1 era muito mais lenta que a Honda RCV. Mas Max e Yamaha se uniram e os melhores resultados vieram rapidamente. Pódios em Le Mans e Mugello, 4º lugares na Catalunha e Assen. A Yamaha estava de volta, com Biaggi na liderança. Os GP's da Alemanha e da Grã-Bretanha mostraram que Max ainda é um dos melhores pilotos do pelotão, terminou 2 vezes em 2º. Depois veio o GP da República Tcheca no mítico circuito de Brno, pista preferida do Imperador Romano. Max marcou o hat-trick, a pole position, um novo recorde de corrida e uma esplêndida vitória.

O GP de Portugal foi menos impressionante, apenas um sexto lugar.

O último GP em Valência foi muito importante, o 2º lugar do campeonato estava indeciso. Max conseguiu uma fantástica pole position e um bom 3º lugar. Ukawa terminou apenas em 5º, então Max é o vice-campeão mundial de 2002, atras da Honda.

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, RBA Collectibles,

Série Grandes Motos de Competição

Escala 1/24

Referencia nº 19 preço

Material – metal e plástico

Apresentado em caixa acrílica e expositor plástico.

País – Portugal, feito na China

 


publicado por dinis às 18:08
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Lancia Stratos 1977 Rally de Monte Carlo - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Lancia Stratos 1977 Rally de Monte Carlo - Um olhar sobre as minhas miniaturas

1277ª – Lancia Stratos 1977 Rally de Monte Carlo Planeta De Agostini  Altaya       

Lancia Stratos 1977 Rally de Monte Carlo Sandro Munari e S. Malga

Inspirado no protótipo desenhado por Bertone para a Lancia apresentado na Salão de Turin em 1970 é uma evocação da estratosfera, de onde aquele carro parecia vir.

Depois dos

282ª – Lancia 1600 HF Stratos Bertone  Politoys

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/stratos-hf-zero-um-olhar-sobre-as-1260711

302 Lancia Stratos Norev

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/lancia-stratos-um-olhar-sobre-as-1273525

309ª - Lancia Stratos – Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/lancia-stratos-um-olhar-sobre-as-1277094

612ª – Lancia Stratos Solido transformado 

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/lancia-stratos-hf-safari-um-olhar-1474864

564ª – Lancia Stratos Solido

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/lancia-stratos-hf-de-velocidade-um-1443716

622ª – Lancia Stratos Solido Transformado

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/lancia-stratos-prototipo-um-olhar-1494709

889ª – Lancia Stratos Soldo

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/lancia-stratos-um-olhar-sobre-as-1677756

agora o dos 100 Anos do Desporto Automóvel

Modelo real

O Lancia Stratos HF com que em 1976, Sando Munari venceu o rali de Monte Carlo com o nº10, secundado pelo Stratos #6 de Waldegård Björn - Thorszelius Hans e em 3º o #12 Darniche Bernard - Mahé Alain também em Lancia Stratos HF

Em março ganhou em Portugal e, em Outubro foi batido por Waldegaard em San Remo. Na Córsega Munari e Darniche com o Stratos venceram o seu terceiro campeonato sucessivo. Em 1977 a equipa da Lancia fundiu-se com a Fiat e o Fiat 131 Abarth foi o favorecido.

Mas em janeiro o Stratos de Sandro Munari venceu novamente em Monte Carlo, também com o nº1. a única prova do Mundial nesse ano, seguido de Jean-Claude Andruet - "Biche" no novo Fiat 131 Abarth

Em 2022 O português, Carlos Tavares. CEO da Stellantis, inscreveu, a título particular, um Lancia Stratos de Grupo 4. com as cores da Alitalia

O Monte Carlo Histórico funciona como no passado, saindo os concorrentes de três cidades: Bad Homburg (Alemanha), Reims (França) e Milão (Itália).

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Modelo real

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico de acordo com as originais.

Fabricante IXO, Planeta de Agostini, Altaya

Série 100 Anos de Desporto Automóvel

Referencia nº 6 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está aparafusada à carroçaria

Apresentado em base de plástico preto, sob cartão e envolto em blister transparente para exposição

País – Portugal, feito na China

 


publicado por dinis às 00:35
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