Um olhar sobre as corridas

Race Ready Revela Calendário de Endurance de Supercarros Ibéricos 2023

Iberian Supercars Endurance 2023

O Iberian Supercars Endurance 2023, que coincidirá em grande parte com o Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV), foi confirmado pelo organizador da série Race Ready, começando no Autódromo Internacional do Algarve em maio, e terminando no Autódromo do Estoril no final de Novembro. A base do regulamento é mantida, assim como o fornecedor de pneus, Hankook

Campeonato de Portugal de Velocidade /

/Iberian Supercars Endurance 2023*

Data Circuito País Campeonato

06/07 maio Portimão Portugal CPV/Supercars

10/11 junho Jarama Espanha CPV/Supercars

01/02 julho Vila Real Portugal CPV

22/23 outubro Jerez Espanha Supercars

25/26 novembro Estoril Portugal CPV/Supercars

*Calendários provisórios sujeitos a alterações

158º Encontro de Clássicos Além Corgo Novembro parte 4

E assim terminou o Encontro de Clássicos Além Corgo de Novembro

Renault R8 Godini  Um olhar sobre as minhas miniaturas

724ª – Renault R8 Gordini Troféu

Renault R8 Godini  José carpinteiro Albino 1º Rallye Internacional TAP 1967

Em frente á Toca da Raposa um carro azul chamava a nossa atenção á saída do Liceu.

No Circuito de Vila Real foram vários e como havia uma esperança de um de alguém fazer os decalque para Vila Real optei pelo do TAP.

Modelo real

O rali já se realizava há alguns anos quando o presidente da Tap anunciou um rali a niveal internacional.

Para isso César Torres organiza uma prova em que a concepção fosse um misto entre o Coupe des Alpes e uma imagem á semelhança do Rali de Monte Carlo, com partidas de várias cidades europeias, que convergiriam para um ponto de concentração, San Sebastien. Para o percurso comum num traçado bastante duro para mecânicas e pilotos, foi a forma encontrada pela organização atrair os melhores pilotos nacionais e estrangeiros e os grandes construtores.

Entre 5 a 8 de Outubro de 1967, o Rallye Internacional TAP, estava na estrada o primeiro rali em Portugal com os resultados a serem processados por computador.

O Renault 8 Gordini de Carpinteiro Albino e Silva Pereira fez história em 1967 ao vencer a primeira edição do Rali de Portugal, uma prova em que à entrada para a última etapa, disputada nas estradas de Sintra, o francês Jean-Pierre Nicolas também em Renault surgia destacado no comando.

No final uma batedela e os problemas na caixa de velocidades fez com que José Carpinteiro Albino e Silva Pereira, tomassem a dianteira.

O pai de Nicolas disse-lhe “Vai devagar porque já ganhaste”.

Numa época em que se passeava de dia … para se acelerar á noite, e o primeiro lugar quase dava para pagar o carro.

A primeira vitória era portuguesa! Nas palavras de Carpinteiro Albino, ‘”a dureza da prova era inimaginável, tanto para os condutores como para os automóveis”.

Modificação na miniatura

Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de resina de acordo com as originais.

Fabricante Troféu

É um kit da Troféu em resina e partes metálicas

Série Kit

Referencia nº preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está colada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão.

País – Portugal

Anos de fabrico  a