Sábado, 1 de Outubro de 2022

XIX AutoClássico Porto parte 1

Auto Clássico Porto  parte 1

O AutoClássico Porto é uma das maiores feiras Ibérica de veículos clássicos e de colecção, já na sua XIX edição a decorrer de 30 de Setembro a 2 de Outubro, na Exponor, onde os visitantes vão poder desfrutar alguns dos modelos mais icónicos das principais marcas de automóveis e motociclos.

A recepção no hall de entrada não podia ser melhor
 75° aniversário da Ferrari

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publicado por dinis às 21:20
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Jeep CJ7 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

Jeep CJ7 - Um olhar sobre as minhas miniaturas

671ª – Jeep CJ7 Burago

Jeep CJ7 1980

Não sou eu a brincar na terra, mas sim eu a fotografar a miniatura actualmente.

Modelo real

A linha Jeep CJ apresentado em 1952 era mais um pouco confortável do que quando foi introduzido pela primeira vez após a Segunda Guerra Mundial, como o Jeep Civil, e produzido como Willys Overland, posteriormente Kaiser Jeep e finalmente Jeep, evoluiu apenas o necessário até que em 1970 a American Motors Corporation compra a Jeep, à Kaiser, e apresenta Jeep CJ-7 em Setembro de 1975 para entrar para a história do todo o terreno ao disponibiliza o Jeep na grande evolução inicial de 'ir a qualquer lugar'. Com o orçamento de desenvolvimento limitado da AMC, o CJ-7 apresentou uma série de inovações que ajudaram a construir uma base sólida para o crescimento da Jeep. O mundo automóvel mudou consideravelmente nestes 20 anos entre as estreias do CJ-5 e do CJ-7, a expansão rodoviário mudou drasticamente a forma como os americanos se movimentavam pelo país, elevando a velocidade a um nível em que a versão civil do que originalmente era um projeto militar parecia distintamente fora de seu elemento. Ao mesmo tempo, os proprietários cada vez mais exigiam conforto diário aumentaram significativamente, impulsionadas em parte pelas carinhas fechadas muito em voga e cada vez mais persomalizadas..

A emoção todo o terreno na estrada estava agora disponível em Diesel e gasolina e motores de  4cilindros  em linha de 2370c.c. ou um 6 cilindros e o 8 cilindros em V de 4983c.c. onde as performances variavam entre 105 e 140Km/h

Dois sistemas de tração nas quatro rodas, incluindo uma unidade integral, foram oferecidos com caixa de 4 velocidades ou por vezes automática.

As carroçarias eram abertos ou fechados e disponibilizados nas versões Golden Eagle, Renegade, Golden Arrow, Laredo.

A AMC fez o possível para manter o CJ-7 fresco ao longo de seus 10 anos de produção por meio de várias 'edições especiais', como a Jamboree Commemorative Edition, o um tanto luxuoso Laredo, o Golden Hawk / Golden Eagle e o Renegade. Alguns desses modelos e acabamentos também foram oferecidos no CJ-5 menor, que continuou a encontrar clientes.

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Miniatura

Interior detalhado

Sem suspensão.

As rodas são de plástico e rápidas.

Fabricante  Burago

Série Stret Fire

Referencia nº 4122 preço

Material – zamac

Material da placa de base – plástico

A base está cravada à carroçaria

Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.

País – Itália

Anos de fabrico  a


publicado por dinis às 20:15
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