Bugatti Course Type 35C 1928 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
15ª – Bugatti Course Type 35C 1928 Rami
Um dia fui a Amarante e trouxe de lá esta preciosidade.
RAMI era um acrônimo para " Rétrospectives Automobiles MIiniatures" A sigla foi vista na embalagem sem os pontos entre as letras da sigla, mas em algumas bases dos veículos com a pontuação. J.M.K. era mais uma sigla que representava os três membros fundadores da empresa: M. Jarry, Henri Malartre e M. Koch. Embora os modelos geralmente fossem conhecidos simplesmente como RAMI, o nome completo da empresa era RAMI by J.M.K.
A miniatura da RAMI tem um longo escapamento do lado esquerdo, incomum no Type 35, mas inexistente no Bugatti pessoal do Sr. Malartre que lhe serviu de modelo.
O escape salvou-a de não ter sido transformada no vencedor do Circuito de Vila Real em 1934, pilotada por António Guedes Herédia.
Miniatura Rami JMK
Referencia Nº
País França
Miniatura fabricada entre 1959
Teve 3 variantes.
Um olhar sobre as minhas miniaturas - Matra
14ª – Matra-Simca MS650 #10 Solido 1000Km Buenos Aires 1970
A miniatura representa um dos quatro exemplares construídos em 1969 a partir da Matra 630-03 nos 1000km de Buenos Aires 1970 com o # 10 pilotado por J.P. Beltoise e H. Pescarolo vencendo após 164 voltas.
Motor V12 2999cc 470cv às 11000rpm Lucas FI 5 velocidades caixa 326km / h 775kg.
Momento de glória para o Berta LR com Luis di Palma /Carlos Marincovichna na segunda fila do pelotão liderado pelo Pace Car um Ika Torino convertível.
Miniatura Solido
Referencia Nº 178 - 6/70
País França
Preço 60$00
Momentos de sorte, Romain Grosjean está bem
Felizmente correu bem mas o explodir do depósito é muito diferente de arder
A segurança do carro o apoio na pista pelos bombeiros, comissários e médicos de serviço foi exemplar e a boa noticia foi dada pelo próprio á noite nas redes sociais.
Romain é um atleta ao suportar 53g no instantâneo, não é para todos, sua condição física o salvou de desmaiar e ele conseguiu sair dos destroços em chamas de seu carro.
Rápidas melhoras
Um olhar sobre as minhas miniaturas - NSU com teto de abrir
13ª – NSU Prinz 4 Gama
A NSU percebeu que, se quisesse vender carros pequenos em grande quantidade, precisaria de um carro com um estilo mais atraente. Os designers da NSU pensaram que o Chevrolet Corvair era um automóvel atraente e decidiram dar o estilo do Prinz 4 ao Corvair. Foi um grande sucesso 1961-73
O Prinz IV foi o primeiro automóvel a ser produzido em série no Egipto, sofrendo a apropriada alteração de designação para Ramses II. Na cidade egípcia do Cairo, para o mercado local pela Egyptian Light Transport Manufacturing Company.
A produção do Prinz 4 terminaria em 1973, em virtude da vontade da Volkswagen em produzir em conjunto com a Porsche os modelos da série 924/944.
Miniatura Gama
Referencia Nº 9630
Escala 1/46
País Western Germany
Um olhar sobre as minhas miniaturas - Maserati
12ª – Maserati 3500 GT Coupé a iniezone Mercury
Em 1957 a Maserati causou sensação com um cupê de linhas elegantes desenhado pela Touring, apelidado de “Dama Branca” no Salão Automóvel de Genebra,
Um modelo desportivo com decalques de número '48' em ambas as portas.
Listras amarelas e azuis e o motivo Maserati em ambos os lados.
Abrindo o capô vemos o motor detalhado e o porta-malas também abre.
Autocolante da placa de matrícula para trás.
Foram eliminados os para choques dianteiro e traseiro.
Suspensão nas rodas
Miniatura Mercury
Referencia N 24
País Itália
Um olhar sobre as minhas miniaturas - Alfa Romeo
11ª – Alfa Romeo Giulia TI Super Politoys
A Giulia foi apresentada no Autodromo Nazionale di Monza em 27 de junho de 1962 na versão TI, acrónimo deTurismo Internacional).
O carro de todos os dias, de Miguel Correia levar a família para a praia. Depois com os números na porta e dava para fazer umas provas e fazer a sua estreia no Circuito de Vila Real em 1966.
A miniatura tinha abertura de portas, capô e porta-malas, volante preto e alavanca de mudanças cromada.
Miniatura Politoys
Série M
Referencia 523
País Itália
Um olhar sobre as minhas miniaturas - M G A
10ª – MG A Sports Corgi Toys, o meu primeiro restauro
Foi esta miniatura, o meu primeiro restauro, salva in extremis e que mesmo agora se encontra incompleta.
Depois de muitas viagens no bolso para o Liceu para as inevitáveis corridas durante os recreios e mesmo nos bancos da Avenida Carvalho Araújo.
Há, há,há já agora a tinta utilizada, a tinta CIN, utilizada na pintura da minha varanda de cima. E os pinceis, naturalmente os de desenho. Mas, antes foi utilizada a tesoura lá de casa para raspar o resto da tinta e uma lixa um pouco mais desgasta ajudou a trabalho.
Quando foi comprado era assim.
Miniatura Corgi Toys
Referencia 302
País Inglaterra
Um olhar sobre as minhas miniaturas Mercedes Benz 36/220
9ª – Mercedes Benz 36/220 1928 Matckbox
E a tendência para os velhos Matchbox vinha ao de cima…e logo com uma raridade.
O modelo representa o carro de Rudolf Caracciola participou na corrida inaugural em Nurburgring em19 de Junho de 1927
Equipado com um enorme motor de seis cilindros de árvore de cames à cabeça com ignição dupla. Isso consistia na ignição da bateria ou ignição magnética. Você pode executá-lo em um ou ambos. Havia doze velas de ignição, seis de cada lado. Tinha dois carburadores e um kompressor.
Os kompressores nestes carros não eram como os supercompressores comuns, já que eram usados mais como uma marcha de passagem. Se encontrar alguém e o quer passar rapidamente, carrega no acelerador no chão, o kompressor entra em ação, e faz a ultrapassagem.
Miniatura Matchbox
Models of Yesteryear
Referencia Y10
Escala 1:52
País França
A famosa caixa.
Um olhar sobre as minhas miniaturas - Ford Mark IV
8ª – Ford Mark IV - 1º Le Mans de 1967 Solido
A Ford preparou 4 carros Mark IV para Le Mans, mas a história nas corridas do Mark IV é somente a corrida de Le Mans de 1967, embora um carro aberto tenha vencido Sebring no mesmo ano.
O Ford Mk IV #1 vencedor 24h LeMans em1967 com Dan Gurney e A.J. Foyt foi inscrito pela Shelby-American Inc. e estava equipado com um motor Ford V8de 7.0 Litros
A miniatura abre a tampa da mala onde se pode ver a reprodução do motor
Miniatura Solido
Referencia Nº 170 - 2/69
País França
Um olhar sobre as minhas miniaturas Alpine-Renault
7ª – Alpine-Renault A110 Berlinette Solido
A miniatura do Alpine-Renault A110 1800 #18 no 39º Rallye Automobile de Monte Carlo 1970 onde foi 3º Classificado e pilotado por J.P.Nicolas / Roure Claude, foi uma das mais rápidas a terminar. Comprada e levada imediatamente para minha casa, e na sala foi acabada de decorar na presença do Nelson Rodrigues a ouvir musica e a ver revistas de automóveis.
Miniatura Solido
Referencia Nº 181 - 10/70
País França
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
. Chaparral 2D - Um olhar s...
. Mais um amigo que parte Z...
. Hispano Suiza Alfonso XII...
. Lancia 037 de António Rod...
. Dakar 2021Jeddah, Arábia ...
. Porsche 917 Long Tail - U...
. Fiat 600 - Um olhar sobre...
. Packard Landauet 1912 - U...
. Assim sendo 25 a 27 Junho...
. Austin 1800 Spot On - Um ...
. Ford Mustang Fastback- Um...
. Ford Mercury Cougar - Um ...
. Lola Mk 6 GT - Um olhar s...
. Autobianci Primula - Um o...
. NSU RO 80 - Um olhar sobr...
. Mercedes Benz 300 SLRoadd...
. Carlos Gaspar 1942 - 2021...
. Peugeot Victoria 1998 - U...
. 136º Encontro de Clássico...
. Lancia Fulvia FM 1.6 - Um...
. Mais um amigo que parte D...
. De Dion Bouton 1890 Vis à...
. No Dakar 2021 com o Borgw...
. Studebaker Silver Hawk - ...
. Vila Real saúde a entrada...
. A ler o livro Le Mans 201...
. Chevrolet Impala - Um olh...
. Fiat Balilla 1934 "Copa D...
. De Tomaso Mangusta - Um o...
. Alfa Romeo Giulietta Spyd...
. Rover 2000 - Um olhar sob...
. Ferrari 330 P4 - Um olhar...
. Dr. José Aguilar presiden...
. A ler o livro “Honra ao M...
. Ferrari 275 GTB - Um olha...
. Jack's Demon dragster - U...
. Ford Gt J - Um olhar sobr...
. Mercedes Benz 300 SL - Um...
. Mercer Type 35 Series J R...
. Vila Real Calendario 2021...
. Bugatti Royale Coupé Napo...
. Renault AG Town Car 1910 ...