António Hipólito Carreira (19/09/1954- 28/10/2020) na sua passagem por Vila Real
1979
Grupo 1 Turismo de série Grupo 1 acima de 1300
6º Foroeste Motorsport António Carreira Ford Escort RS 2000
1980
Grupo 1 Turismo de Série acima de 1300
2º António Carreira Ford Escort 2000 RS
Categoria B Grupo 2 Turismo Especial e GT
Não Alinhou Foroeste Motorsport António Carreira Ford Escort RS 2000
1981
Grupo 1 Turismo de série
3º Foroeste Motorsport António Carreira Ford Escort RS 2000
Até um dia.
Ford Sierra RS500 1988 Christan Melville
Este Ford Sierra RS500 foi inscrito por Luigi Cimarosti nas 24 H Spa 24 h de 1988, para a sua equipe Tassin / Feitler / Andruet.
Após a temporada 1988, o carro continuou o seu caminho em Portugal com
Christan Melville e por Vila Real em Turismo Grupo A
Em:
1989 Abril
Nc. Christian Melville Ford Sierra RS 500
1990 Maio
Turismo Grupo A
4º Christian Melville
Nc. Christian Melville
In:
MG 6 XPower na sua primeira vitória no TCR China
A primeira vitória de sempre MG na categoria TCR ocorreu hoje na corrida 6 do TCR China no circuito Tianma (Shanghai) por
Dividido entre o Campeonato China de Carros de Turismo e no China TCR no circuito Tianma (Shanghai
MG 6 XPower TCR de Rodolfo Ávila
Na corrida 1 o primeiro foi Ma Qing Hua do Teamwork Motorsport, Lynk & Co 03, o vencedor da corrida 2 do WTCC em Vila Real está em primeiro no campeonato.
Corrida 2
TCR China – Classificação do Campeonato:
Com o VW Lamando Rodolfo Ávila
Corrida 1: P10
Corrida 2: P8
Corrida 3: P2
Corrida 4: P5
Classificação actual do Campeonato China de Carros de Turismo :
Zhang Zhen Dong (VW) 148,5 pontos
Zhang Zhi Qiang (KIA) 143 pontos
Zhu Dawei (BAIC) 125,5 pontos
Rodolfo Ávila (VW) 120,5 pontos
Próxima parada: Jiangsu Wanchi (Nanquim) a 29 de outubro-1 de novembro
Miguel Cristóvão vence em Magny-Cours
Depois de Miguel Cristóvão, Julian Wagg e Alessandro Ghiretti na parte da manhã conquistarem a pole-position aumentaram as expectativas para o Ligier JS P3 Team Virage para a corrida do final da tarde.
"Uma vitória nocturna em França que nos coloca perto de realizar mais um sonho."
Tiago Monteiro foi segundo no Hungaroring.
Tiago Monteiro foi segundo na terceira corrida do WTCR na Hungria
Miguel Ramos / Henrique Chaves vencem em Spa-Francorchamps
A dupla Miguel Ramos / Henrique Chaves vencem o GT Open em Spa-Francorchamps
1968 Chevron B8 Lord Angus Clydesdale
Este lindo Chevron B8 de 1968 não é apenas absolutamente deslumbrante, é um veterano Vila-realense e está à venda na Historic Cars.
O carro, com chassis CH-DBE-81, foi entregue a Lord Angus Clydesdale, duque de Hamilton, aviador e uma figura escocesa significativa, em 1969. Ele imediatamente fez um bom trabalho, estreando-o com a Falken Racing Developments no Monza 1000 de 1969 Quilômetros. Clydesdale e o co-piloto John Markey não conseguiram se classificar, mas ele iria competir em 30 eventos durante 1969 e 1970.
Quase uma semana estava no Targa Florio com Edgar Berney. A equipe terminou em terceiro na classe, 24 no geral. Eles repetiram o terceiro lugar na classe Spa-Francorchamps 1000 Km.
Veio a Vila Real em 1969 da qual não levou uma boa recordação.
1968 Chevron B8
Atualmente está equipado com um motor Lester Owen BMW M10 com apenas duas horas de uso e tem papéis FIA HTP atuais, rodas sobressalentes e um pacote completo de sobressalentes. Ou seja, está pronto para correr.
Para mais detalhes consulte o site oficial do Historic Cars aqui.
133º Encontro de Clássicos Além Corgo Vila Real Outubro parte 3
O133º Encontro de Clássicos Além Corgo Vila Real visto por
Sempre belo
Parece que foi ontem que o Bugatti 35B do Museu do Caramulo veio a Vila Real numa romagem de saudade para o Vila Real Revival
Em 1934 António Guedes de Herédia foi o primeiro a passar a meta ao seu volante ao fim de 2:05:43,00 á media de 85,740 e de ter efectuado a volta mais rápida em 4;40,40 á media de 90,962Km/h .
Todos os anos faço os possíveis para o ver no seu local de repouso durante a Rampa do Caramulo mas, como este ano não foi possível, encontrei-o nestas belas imagens…
Como nos diz
O Bugatti Type 35B Grand Prix (1930) do Museu do Caramulo a apanhar sol no Cabeço-da-neve.
Foto: Stéphane Abrantes
Filipe Albuquerque é Campeão do European Le Mans Series 2020.
A caminho da vitória em Monza com Phil Hanson e a equipa da United Autosports,
Os pilotos portugueses continuam a somar títulos e vitórias o que nos enche de orgulho.
Muitos Parabéns!
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
. Yamaha YZR 500cc 2001 Nor...
. BMC Cooper S 1965 Vencedo...
. 187º Encontro de Clássico...
. Seat Cordoba WRC - Um olh...
. Porsche 911 Carrera Cabri...
. Renault AG1 Táxi - Um olh...
. Bugatti T 41 Royale - Um ...
. Honda RVF 750cc 1985 Joey...
. Gatethering supercars 202...
. Aston Martin DBR - Um olh...
. BMW M 3 - Um olhar sobre ...
. 187º Encontro de Clássico...
. Gatethering supercars 202...
. Porsche 911S 2.4 1971- Um...
. Fiat 600 Multipla - Um ol...
. Studebaker Silver Hawk - ...
. Gatethering supercars 202...
. Gatethering supercars 202...
. Toyota Corolla - Um olhar...
. Porsche 911 SC Cabriolet ...
. Gathering supercars 2025 ...
. Porsche 928 GT - Um olhar...
. Honda NS 500 cc 1984 Rand...
. Fiat 131 Abarth - Um olha...
. Citroen Traction 11 Madri...
. Ford V8 1936 - Um olhar s...
. Honda RC 162 1961 Grandes...
. Bentley EXP Speed 8 2001 ...
. 186º Encontro de Clássico...
. Porsche 911 Carrera RS 19...
. Porsche 959 - Um olhar so...
. Volkswagen Beetle Rio de ...
. Bugatti 57 Atalante 1939 ...
. Aprilia RSV 1999 CC 2002 ...
. Citroen Xsara WRC 2001 - ...
. Renault 5 Maxi Turbo Tour...
. Porsche 924 Turbo 1978 - ...
. Tuk-Tuk-Banguecoque 1980 ...
. Lancia Stratos - Um olhar...
. 186º Encontro de Clássico...
. MV Agusta 500 Quatro cili...
. Citroen ZX Rally Raid 199...