AutoClássico Porto 2018 parte 1
Na Exponor. mais uma vez para a habitual visita anual à AutoClássico no Porto e admirar modelos de vários expositores..
Estoril Classics Week parte 1
A primeira edição do Estoril Classics Week realizou-se nos Jardins do Casino Estoril, onde estiveram expostos os automóveis concorrentes ao VI Concurso de Elegância ACP.
Concurs D` Elegance
Post Vintage
Vencedor
– Delahaye 135 M Cabriolet Grand Luxe Chapron – 1939, de Ricardo Saragga
Post Vintage
3º Classificado
– Ford V8 Cabriolet – 1935, de Isabel e Manuel Costa
Rally de Portugal Histórico 2018 Lousada parte 2
No Eurocircuito da Costilha e participantes Rally de Portugal Histórico 2018 os concorrentes efetuavam três voltas.
Rally de Portugal Histórico 2018 Lousada parte 1
Na estreia de Lousada no Rally de Portugal Histórico iniciava-se mais uma etapa nesta tarde de quarta-feira.
Rallye de Portugal Histórico 2018 Lousada
Na estreia de Lousada no Rallye de Portugal Histórico o encontro de amigos Vila-realenses
Vila Real na Topos & Clássicos de Outubro
Na capa um dos heróis de Vila Real
Olympic o campeão de Nogueira Pinto
A página do calendário de Outubro
Porsche em Portugal
Caramulo um lugar mágico
E o primeiro Ferrari a entrar em Portugal, em 1950 e a correr em Vila Real
Braga Racing Weekend
Os clássicos que nos visitaram este ano e a rapidez nos Legends de Pedro Alves e José Meireles nos treinos apenas suplantadas por António Barros na segunda corrida
Fernando Gaspar no ano 1981 em que foi campeão de Grupo 1 e em Vila Real desiste
José Mota Freitas conta-nos “A Carreira do Olympic V”
Eu recordo a vitória em 1968 o 2º lugar em 1968
1970 o abandono de Robert Giannone
A volta de António Borges em 1971
E de 1972, José Manuel Peixoto estar envolvido em acidente na Curva da Salsicharia.
Voltei a vê-lo em Vila do Conde durante o festival realizado em 2010
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/61253.html
“ Há que ter em conta, mesmo se o orgulho nacional nos faz ter predileção pelos Palma e Aurora.”
Novamente Mota Freitas delicia-nos com
“1970-1980 FORMULA FOR EM PORTUGAL”
E recorda-nos imagens de “1971 Carlos Azevedo e Nene (…) 1971 Mike Catlow (…) Nogueira Pinto e Chico Lameirão “ e a partida da Formula Ford e V em 1971
E aguardar com agrado o próximo número.
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
. Fiat Abarth 2000 Pininfar...
. Morris Bull Nose 1923 Spo...
. O Azulinho de José Luis M...
. Iso Rivolta S 4 300 - Um ...
. Abarth 1000 bialbero - Um...
. Voisin 17 CV "Carene".- U...
. Seat 850 Sport - Um olhar...
. James Bond 007 Aston Mart...
. Mc Laren M8 A can Am - Um...
. Panhard & Levassor 6 Cil ...
. Ford Capri 2900 Injection...
. Alfa Romeo Carabo Bertone...
. Toyota de You Only Live T...
. Ferrari 512 M Sunoco - Um...
. Alfa Romeo Canguru - Um o...
. Chevrolet Corvette Pininf...
. Jaguar E - Um olhar sobre...
. Renault AG Town Car 1910 ...
. Isso Grifo 7 Litre - Um o...
. Ford Mustang Rally «Spa S...
. Alfa Romeo P 33 Pininfari...
. Circuito de Vila Real 195...
. Cadillac El Dorado1967 - ...
. O Showman continua. Tom C...
. Mercedes SS Torpedo Fecha...
. A ler a Topos & Clássicos...
. Maserati Quatro Porte - U...
. Tiago Monteiro O WTCR est...
. Vauxhall Cresta - Um olha...
. Porsche 917-10 Can Am 197...
. Bentley Continental Sport...
. Alfa Romeo 33 Protótipo "...
. Maserati Indy - Um olhar ...
. Citroen B2 Táxi 1924 - Um...
. 6º Encontro Virtual de Cl...
. Jaguar 3.4 - Um olhar sob...
. De Dion Bouton 1890 Vis à...
. Alfa Romeo 33/3.1970 - Um...
. Ford T 1915 - Um olhar so...
. Chevron B 16 - Um olhar s...
. Porsche 911 Targa - Um ol...
. Fiat Balilla 1934 "Copa D...