AutoClássico Porto 2018 parte 4
Na Exponor a AutoClássico prestes a entra no haal principal e ver um belo Alfa Romeo Montreal e um fantástico Lancia e um delicioso Hot Rod.
Estoril Classics Week parte 4
O Concurso de Elegância ACP nos Jardins do Casino do Estoril continuava a animar os visitantes.
Post War American Cars
3º Classificado
– Chevrolet Corvette – 1960, de Manuel Tarré
Post War American Cars
2º Classificado
– Ford Fairlane 500 Skyliner – 1959, de Michael Wiberg
Sport e GT Anos 60 e 70
2º Classificado
– Alfa Romeo 2000 Spider de 1960, de João Rôdo
Sport e GT Anos 60 e 70
3º Classificado
– Porsche 356 B T6 Cabriolet – 1962, de Pedro Jerónimo
Sport e GT Anos 60 e 70
Vencedor
– Citroën DS 21 Palm Beach Chapron – 1966, de André Besnard
Design Extraordinário
– Citroën DS 23 – 1972, de João Mello Sampayo
Rally de Portugal Histórico 2018 Lousada parte 5
Emoção no Rally de Portugal Histórico
AutoClássico Porto 2018 parte 3
Na Exponor a AutoClássico é um local de encontro de amigos e aficionados dos clássicos que ao longo dos corredores convivem com os visitantes.
O Portal dos Clássicos e o Clássicos Mania são um bom local para convívio.
Portal dos Clássicos
Clássicos Mania
Estoril Classics Week parte 3
O melhor Concours d'Elegance da Península Ibérica continuava a mostrar as suas preciosidades.
Post Vintage
2º Classificado
– MG Magna – 1932, de Pedro Villas-Boas
Vintage
2º Classificado
– Ford Model A – 1928, de Joaquim Paula Pinto
Best of Show
– Ferrari 500 Mondial – 1955
Sport pós-Guerra
Vencedor
– Ferrari 500 Mondial – 1955, de André Villas-Boas
Sport pós-Guerra
2º Classificado
– AC Aceca – 1956, de José Manuel Albuquerque
Vintage
Vencedor
– Chevrolet Phaeton – 1927, de José Mira
Rally de Portugal Histórico 2018 Lousada parte 4
O Rally de Portugal Histórico continuava com as máquinas em evolução no Eurocircuito da Costilha
AutoClássico Porto 2018 parte 2
Na Exponor a AutoClássico no Porto e admirar as maquinas presentes.
109º Encontro de Clássicos Além Corgo - Vila Real
O 109º Encontro de Clássicos Além Corgo - Vila Real decorreu no dia ia 7 de Outubro 2018 entreas 10 às 12 horas junto ao Teatro de Vila Real
É uma forma simples de utilizar, desfrutar e mostrar o seu clássico, promovendo o convívio entre aficionados… como sempre acontece no primeiro Domingo de cada mês, há quase dez anos.
Já fui recebendo noticias e agora aguardo imagens de algum dos presentes uma vez que me foi impossivel estar presente.
Um excelente fim-de semana onde os automóveis estiveram sempre presentes mas que era impossível estar presente em todos os eventos
Encontros Alem Corgo
Rallye de Portugal Histórico
Estoril Classics Week
AutoClássico Porto 2018
Obrigado a todos.
Estoril Classics Week parte 2
Nos Jardins do Casino Estoril, foi com agrado que reencontrei dois dos participantes no Circuito de Vila Real
O Allard J2 com o qual José António Soares Cabral foi 3º em 1950
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/circuito-de-vila-real-1950-443615
E o icónico e lendário Ferrari 166MM Barchetta Touring de 1950 , o primeiro Ferrari de corrida a entrar em Portugal e que em Vila Real no ano seguinte foi conduzido por Guilherme Guimarães, sob o pseudónimo de “G. Searamiug”,
https://manueldinis.blogs.sapo.pt/?skip=10&tag=1951+10%C2%BA+circuito+vila+real
Prémio do Público – Troféu José Pinto
– Ferrari 166 MM – 1950
Ao lado também o Ferrari 195 Inter de 1951 o modelo mais antigo da marca italiana no nosso país que pode ser admirado no Museu do Caramulo
Sport pós-Guerra
3º Classificado
– Ferrari 195 Inter Vignale – 1951, de Museu do Caramulo
Restauro Nacional
– MG TA – 1937, de João Noronha
Espírito Desportivo
– Morgan Plus 4 – 1952, de João Lemos Gomes
Sonhos Psicadélicos
3º Classificado
– Fiat 850 Spider – 1968, de Luís Sequeira Pereira
Sonhos Psicadélicos
Vencedor
– Maserati 3500 GT – 1958, de Matthias Hinz
Rally de Portugal Histórico 2018 Lousada parte 3
O segundo dia de competição do Rally de Portugal Histórico continuava em Lousada...
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