Um olhar sobre as corridas

Lá vai o Hudson 

https://www.facebook.com/losjuguetesdelparqueo/videos/436827586807968/?t=2

Troféu C1 com calendário definido

Procjeto no sentido de democratizar o desporto automóvel

"Em virtude do esforço conjunto da organização do Troféu C1 Learn & Drive e das entidades gestoras dos três circuitos permanentes de Portugal (Braga, Portimão e Estoril), já é possível apresentar o calendário de 2019:

- 7 de Abril – Circuito de Braga

- 23 de Junho – Autódromo Internacional do Algarve

- 1 de Setembro – Circuito do Estoril

O formato de cada jornada vem de encontro à filosofia de custos controlados deste troféu, com o programa desportivo a ser concentrado num dia.

As equipas terão uma sessão de treinos cronometrados com 2 horas de duração que definirá a grelha de partida para a corrida de 6 horas. No total, as formações que podem ir de 3 a 6 pilotos, vão estar em pista durante 8 horas.

Como extra e sendo o Troféu C1 Learn & Drive devidamente licenciado pelos mentores Ingleses, os nossos C1 estarão aptos para disputar as provas do calendário Inglês, que têm como destaques:

- 24 Horas de Silverstone (26 a 28 de Abril)

- 24 Horas de Spa-Francorchamps (Outubro)"

Em casa, a assistir as corridas...

Em casa a assistir as corridas no Autódromo Internacional do Algarve European Le Mans Series

até que chegou a hora do café

Na Gomes a ver as corridas e a recordar os protótipos em Vila Real

Hoje nõ deu para ver as montras ficamos a ver a Latada. 

Caloirada aos montes da UTAD. Vila Real. Caloiros, dançando, cantando…

Sempre a acompanhar a corrida e assim ver a vitória de Filipe Albuquerque na última jornada do European Le Mans Series em Portimão.

O Ligier da United Autosports acompanhado por Phil Hanson proporcionou a segunda vitória da época no ELMS e a primeira conseguida em casa neste Campeonato. O piloto de Coimbra efectuou os últimos 'stints' não deu tréguas aos adversários e chamar a si, junto do seu público, mas um feito na sua carreira, subindo ao lugar mais alto do pódio.

Henrique Chaves não teve sorte e abandonou

O equipa do Algarve Pro Racing Team foi 12º

Garças às novas tecnologias podemos passear, ver a Latada e ir acompanhando e vendo sempre as corridas.

Paulo Ramalho 24 de Outubro de 2018

Na sua passagem por Vila Real

2007

Memorial Manuel Fernandes

7º Nº 14 Paulo Ramalho Morris Mini Cooper S a 2m16.56s

2008

Corrida 30 anos CAVR

O 6º melhor tempo também em Morris Mini Cooper e na prova não terminou por causa de um furo.

https://manueldinis.blogs.sapo.pt/rampa-de-santa-marta-2016-parte-2-641391

Dois títulos absolutos em 2010 e 2011 e depois de já ter sido Campeão da Categoria 2, em 2007

Currículo Desportivo:

https://www.montanha.fpak.pt/montanha/pilotos/2017/paulo-ramalho

Até um dia.Paulo Ramalho

Historic Sports Car Club journal

No Historic Racing, o jornal do Historic Sports Car Club a reportagem do 50º aniversário do Chevron B8 com destaque para pilotos que correram no circuito internacional de vila real no final dos anos 60ª início dos anos 70ª.

Grande homenagem do Filho para Pai

Porsche Carrera 6  e Américo Nunes

Sim, ali e a meu lado uma bela silhueta de há muitos anos … a recordar Vila Real e os seus ídolos, Américo Nunes e os Porsche.

Rally de Portugal Histórico 2018 Lousada parte 8

Quase a chegar ao fim...

AutoClássico Porto 2018 parte 5

Uma bela silhueta de há muitos anos … a recordar Vila Real e os seus ídolos, Américo Nunes e os Porsche

https://petrolicious.com/articles/tractors-to-hypercars-this-is-how-portugal-celebrates-porsche

 O futuro e a Tesla

Estoril Classics Week parte 5

As atenções continuam viradas para os clássicos concorrentes ao Concurso de Elegância ACP

Sonhos Psicadélicos

2º Classificado
– De Tomaso Pantera L – 1972, de Pedro Falcão

Post War American Cars
 
Vencedor
– Ford Mustang 289ci Convertible – 1966, de Fernando Almeida

Rally de Portugal Histórico 2018 Lousada parte 6

A segunda etapa do Rally de Portugal Histórico continuava na pista da Costinha