24 Horas de SPA
No próximo fim de semana participarei nas 24h de SPA com a Barwell Motorsport e o Lamborghini Huracan. Esta que é a prova Rainha do melhor plantel de GT’s do Mundo, terá à partida 64 dos mais competitivos exemplares desta categoria e 220 pilotos.
O circuito de SPA é fantástico, com zonas de alta velocidade e muito técnicas. Um circuito muito longo e onde podemos encontrar zonas húmidas em determinados pontos, enquanto do outro lado do circuito estar completamente seco. A longa noite é mais um grande desafio, mas que pessoalmente gosto bastante.
Nas anteriores corridas de 24h que fiz em SPA, na de 2007 terminei em 4º, em 2008 - 2º e na ultima em 2009, estávamos em 1º a cinco horas do fim e com uma volta de avanço ao 2º classificado, quando a quebra duma jante nos fez despertar do sonho. Mas as corridas são mesmo assim e estas de 24h, têm muitas alterações tornando-as totalmente imprevisíveis.
Horário previsto C.E.T. ( -1 em Portugal )
Quinta-feira, 27 de julho
20:10 – 21:25 Blancpain GT Series Qualifying (LIVE TV)
21:55 – 23:55 Blancpain GT Series Night Qualifying (LIVE TV)
Sexta-feira, 28 de julho
18:50 - 19:20 Blancpain GT Series Warm Up
19:30 - 20:00 Blancpain GT Series Super Pole (LIVE TV)
Sábado, 29 de julho
16:30 – Blancpain GT Series 24h Race (LIVE TV)
A Blancpain GT Series pode ser seguida com vários apontamentos no Eurosport e na MotorsTV, assim como Live no link goo.gl/aSFMFV ou através da APP Oficial para IOS e/ou Android, disponível na App Store ou Google Play.
Ready for the 24h of SPA.
The Parade in the Center was a success.
Great atmosphere
João Sousa antevê Racing Weekend de Braga
João Sousa antevê Racing Weekend de Braga: “Vamos tentar andar mais perto dos TCR”
O Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos (CNVT) regressa este fim-de-semana no Circuito Vasco Sameiro, em Braga, num evento que terá transmissão televisiva. João Sousa vai continuar a acumular experiência com o SEAT León Mk2 e quer rodar mais próximo dos carros da categoria TCR.
Prestes a garantir o título de Campeão Nacional de Velocidade na categoria TCR2, João Sousa está sobretudo focado em evoluir a sua performance ao volante do SEAT León Mk2 numa pista que já conhece. O piloto de Vila Real, que em julho teve uma participação inesquecível na sua cidade-natal, não terá desta feita a companhia da piloto Rita Graça, competindo a solo na ronda bracarense.
“Depois de Portimão, Vila Real e da recente experiência na Rampa Porca de Murça, sinto que ainda tenho margem para evoluir e explorar os limites do carro. Isso só é verdadeiramente possível em competição e por isso vamos para Braga com dois grandes objetivos: evoluir os nossos tempos e rodar o mais próximo possível dos TCR. Já corri na pista de Braga no passado e esse conhecimento dá-nos outra confiança”, afirmou o ex-piloto de karting, ralis e ralicross.
Sobre a ausência de adversários inscritos na categoria TCR2 em Braga, João Sousa defende que “nenhum piloto gosta de correr sem oposição na sua classe, principalmente eu que estou habituado a grelhas cheias desde os tempos do karting. São coisas que não conseguimos controlar e por isso vou estar concentrado em evoluir a minha performance e ver se conseguimos estar mais próximos da categoria principal”, concluiu João Sousa.
Penúltima prova do CNVT, o Racing Weekend de Braga terá quatro corridas de Turismos com transmissão televisiva no YouTube da produtora oficial do campeonato, a Movielight. No sábado, a qualificação dos CNVT está marcada para as 12h30, com a primeira corrida do fim-de-semana a começar às 15h30 e a segunda corrida às 18h40. No domingo, a Corrida 3 está marcada para as 12h30 e a Corrida 4 começa às 17h25.
24H Portimão
magazine Hankook 24H PORTIMAO 2017
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August Sexta feira 25:
16.45 - 17.30 | QF 1: TCR, SP3-GT4
17.45 - 18.30 | QF 2: A6, SP2, 991
20.30 - 22.00 | Night practice
August Sabado 26:
15.30 | Start Hankook 24H PORTIMÃO
Primeira hora de corrida
RAFAEL LOBATO CHEIO DE AMBIÇÃO EM BRAGA
RAFAEL LOBATO, vai estar presente na quarta jornada do Campeonato Nacional de Velocidade Turismos 2017 (CNVT)/TCR Portugal, que se realiza em Braga nos dias 2 e 3 de setembro. O vice-campeão nacional de 2015 estará ao volante do Audi RS3 LMS TCR da Veloso Motorsport com as cores da Ascendi, Crédito Agrícola, Iki Mobile, Fibran XPS, Susazub, Renort, Murganheira, Tomeifel, Glassdrive, Clínica Beco com Saída, Anabela Alves Cabeleireiros, Fornima e Minfo e, como sempre, terá a companhia de Patrick Cunha.
Depois de não ter conquistado a tão almejada vitória em Vila Real, RAFAEL LOBATO acabou por se contentar com um segundo lugar que com o resultado do seu colega de equipa, lhe permite estar no terceiro lugar do campeonato. O objetivo do piloto de Vila Real num fim de semana disputado sob o formato Sprint (quatro corridas) é vencer as duas mangas em que vai participar ao volante do Audi R3 LMS TCR.
Contando com a ajuda da Veloso Motorsport e do seu colega de equipa, Patrick Cunha, RAFAEL LOBATO quer colocar-se em posição de lutar pelo título de 2017, repetindo a vitória alcançada na prova inaugural da temporada disputada no Autódromo do Estoril.
Rafael Lobato – “Fiquei triste por não ter ganho em Vila Real, mas as corridas são assim mesmo e o sucedido há dois meses já está colocado atrás das costas. Conseguimos bons pontos, regressámos à luta pelo título e, sobretudo, provámos que o Audi RS3 LMS TCR é um carro muito competitivo. Por isso, o objetivo para Braga são as vitórias nas duas corridas que vou fazer e, assim, pressionar os líderes.”
70 Years Celebrations – Pebble Beach Concours, August 17 – 20 2017
In celebration of Ferrari’s 70th Anniversary, four Special Ferrari Classes graced the Pebble Beach Concours d’Elegance. Also on display, on the first fairway, were 70 iconic models from the company’s 70 years, enjoyed by clients and spectators alike.
Via You Tube
Quando o outro Ford Escort Twin Cam do Team Palma, provavelmente irá para fora...
Ford Escort Twin Cam do Team Palma - António Peixinho e Francisco Santos
In:
https://www.bonhams.com/auctions/24122/lot/301/
Saber mais:
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/57307.html
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61501.html
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61887.html
Racing Weekend de Braga 2017
RACING WEEKEND
Circuito de Braga 2/3 Setembro
Horários Finais.
As provas terão transmissão através do youtube da Movielight mas também através do facebook da FPAK e do Racing Weekend. Acompanhe tudo ao vivo porque vai valer a pena!
"TUDO PRONTO PARA BRAGA.
Dia 2 e 3 de Setembro vamos regressar após alguns anos de ausência ao Circuito Vasco Sameiro.
A motivação é muita, um circuito de que gostamos bastante apesar de não ter as melhores características para o nosso carro. A concorrência está muito forte mas temos trabalhado intensamente para poder lutar por um lugar entre os primeiros.
Esperamos pela vossa Visita.
On September 2nd and 3rd we will return after a few years of absence to the Vasco Sameiro Circuit.
The motivation is a lot, a circuit that we like despite not having the best features for our car. The competition is very strong but we have worked hard to be able to fight for a place among the first."
In:
https://www.facebook.com/teamezalo/
http://www.fpak.pt/feed/transmissao-directo-todas-corridas-racing-weekend-braga
FIA Masters Historic Sports Car Nürburgring
"Ferrão/Stretton claim second FIA Masters Historic Sports Car win of the season at the Nürburgring
After their wet win at Magny-Cours, Diogo Ferrão and Martin Stretton (Lola T292) doubled up at the Nürburgring to claim their second FIA Masters Historic Sports Car win of the season. Ferrão stuck with Michael Gans’ Lola T290 throughout the first stint, after which Stretton was made to work hard to pass Gans for the lead, the latter defending bravely for four laps before Stretton was past. The race was red-flagged with 7 minutes still to go when Harms Winter’s McLaren M1A spun and blocked the track.
Jason Wright took third despite a drivethrough penalty for an out-of-position start. In his private Lola T70 Mk3B battle with Mike Donovan, the Italian caught up and passed Donovan after 20 laps, even though he couldn’t quite shake the blue-and-yellow Lola off. Afterwards, Donovan said he was hamstrung by an engine that gave him 500 revs less.
In the early stages, Manfredo Rossi (Osella-Abarth PA1) trailed Ferrão and Gans but the Italian gradually lost ground, and then lost further ground with a spin, in the process slipping back behind Wright and Donovan.
In the Bonnier class, the usual frontrunners were hit by trouble, both the Pittard/Wilson and Owen/Owen Chevron B8s dropping down the order around the halfway stage. This handed the class win to local B8 driver Lothar Wilms. He was followed by Uwe Bruschnik’s Porsche 910 and the David Smithies/Chris Clarkson B8.
Keith Ahlers and Billy Bellinger had an easy time of it, comfortably winning the Hulme class in their Cooper Monaco King Cobra, finishing well ahead of Harms Winter’s McLaren M1A and Arthur Bruckner’s Lotus 23B.
German Rolf Lamberty won the Siffert class for Chevron B16 cars after seeing off an early challenge from Ross Hyett’s example. Nikolaus Ditting finished a distant third.
Finally, the Mark & James Bates Porsche 911 RS handsomely beat the Klaus Horn/Pablo Briones 911 RSR for another Pescarolo class win".
IN:
Jorge Petiz - Nº 15 - B M W M 3
XXXIº Circuito de Vila Real Julho
Turismo Grupo A
4º Classificado - S. Conrado Competições - Jorge Petiz - Nº 15 - B M W M 3
Miniatura Manuel Ribeiro da Silva
Base Altaya e decalques vários.
Grantsville, Utah, Estados Unidos
Podem seguir às corridas em directo no link mais abaixo…
Espero poder contar com o vosso apoio.
You can follow to the races live in the link below…
I’m looking forward to your support.
http://world-challenge.com/streamvideo/
#GoingHard #McLarenGT #650S #BelieveInMcLaren #2017Season#PWC #DefendingTheTitle #KPAX K-PAX Racing Flying Lizard Motorsports Pirelli World Challenge Championships McLaren GT
Tivemos um início de fim-de-semana difícil, mas acabamos por conseguir inverter essa tendência e na segunda corrida realizámos uma recuperação que nos levou a quarto.
Continuamos na luta pelo título quando faltam três provas e isso é o mais importante.
Vamos à luta….
We had a hard start of the weekend, but we are able to turn it around and in the second race we recovered load of places to end in fourth.
We are still in the title hunt, with three weekends ahead, and that’s the most important.
Let’s fight…
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