Um olhar sobre as corridas

London to Lisboa Classic 2017

Um museu rolante nas estradas nacionais com varias relíquias de outrora   

Vitória de Rafael Lobato na estreia do Audi 

 Parabéns 

 Primeiro dia de treinos concluído, bons feelings do carro a pensar nas qualificações e corrida de amanhã... Qualificação às 10:20h da manhã e eu faço a corrida da tarde às 17:15h!
Let's go!!

Rafael Lobato Racing

O meu 'partner' já começou a mostrar serviço! Venceu a Race 1, aqui no Estoril! Excelente prova Rafael Lobato Racing

Sporting Clube de Braga Wintouch #campicarn Veloso Motorsport

Patrick Cunha Race Page

Veloso Motorsport

Rafael Lobato Racing

Vitória!!! 💪💪🏆🏁🚗💨
Na estreia do Audi RS3 LMS em Portugal, agradeço a esta fantástica equipa que em tão pouco tempo conseguiu por-me nas mãos um carro super competitivo!
E não vamos ficar por aqui... esta foi a primeira de muitas!

Rafael Lobato Racing / Patrick Cunha Race Page
AUDI RS3 LMS - Veloso Motorsport
#RafaelLobato #TigerRoar #TCRportugal #TCRiberico

 O piloto de Vila Real deu a primeira vitória ao novo Audi RS3 LMS TCR da equipa Veloso Motorsport, após uma corrida onde deixou claro o seu talento e classe. Largando de segundo da grelha de partida, manteve a posição nas primeiras voltas, até lançar o ataque ao líder. RAFAEL LOBATO conquistou a liderança com uma manobra de antologia na curva Vip do Autódromo do Estoril.

 Rafael Lobato – “Foi uma corrida que acabou por não ser muito complicada, porque depois de chegar ao primeiro lugar, beneficiei da luta que se instalou atrás de mim pelo segundo lugar. Acabei por conseguir ganhar uma boa vantagem que tive de defender durante um par de voltas, suficiente para controlar a corrida. Muito feliz pela primeira vitória do ano e pela liderança do campeonato.”

 Finalizada a primeira corrida do Racing Weekend do Estoril com o TEAM NOVADRIVER a terminar no segundo lugar com Francisco Abreu ao volante do VW Golf GTI TCR

Team Novadriver

 Boa noite, fim da corrida

Terminei em P8, numa corrida que tive um arranque muito difícil pois o carro à minha frente falhou o arranque e obrigou me a travar, perdendo algumas posições e distância para os carros da frente!

Amanhã entra o Nuno Batista em acção!

Imola ETCC

No próximo fim-de-semana estamos de regresso às corridas… Desta feita será o histórico circuito de Imola o palco…

Next weekend we will be returning to racing… This time the historic circuito of Imola will be the venue…

 Foi um fim-de-semana difícil! Tivemos alguns problemas com as afinações e eu cometi dois erros que me valeram duas penalizações.

Acaba por se salvar o oitavo lugar na segunda corrida, que me garantiu o primeiro ponto da temporada.
Agora temos que trabalhar para chegar a Hungaroring mais competitivos.

It was a hard weekend! We had some problems with the set-up and I made two mistakes that meant two penalties.
The 8th place in the second race was the best we could today, and allowed me to score my first point of the season.
Now we have to work to arrive at Hungaroring more competitive

Eu e @nagynorbidriver na entrada da Chicane Ascari! Até breve colega!

Me and @nagynorbidriver preparing the entry in Ascari Chicane!See you soon mate!

Fábio Mota

International GT Open

António Félix da Costa e Lourenço Beirão da Veiga são os  pilotos da equipa Angolana ao volante do BMW M6 GT3 da Teo Martin Motorsport,

 Descansa bem, amanhã precisamos de ti a 100%. Qualificação às 09:30 e primeira corrida às 15:00, apareçam no Autódromo, acesso as bancadas A e B é livre. Eu e o Antonio Felix da Costa contamos com o vosso apoio! #TeamCostaCamposRacing#BMWM6GT3 #LBV20 #todosaoestoril — a sentir-se motivado com Antonio Felix da Costa,BMW Motorsport, International GT Open e Teo Martín Motorsport em Autódromo do Estoril.

 A estreia da Lexus no GTOpen com vitória de Philipp Frommenwiler e Albert Costa .

Beirão da Veiga e Félix da Costa 7º(4. PRO).

Guedes/Barreiros 19º. (3. AM)

Coimbra/Silva 21º

Perdemos um pódio de uma forma inglória devido a um problema de pressão de óleo no nosso motor, isto quando o Antonio estava a fazer um corridão e já vinha em 3º. Resta-me agradecer a todos o apoio este fim de semana, próxima corrida em Spa Francorchamps e vamos querer vingar o azar de hoje. Obrigado a todos 🙏🏻#TeamCostaCamposRacing#teomartinmotorsport #bmwm6gt3 #LBV20

Lourenço Beirao da Veiga

GTOpen, Estoril, first event of the championship, hard job, starting from 12th and 14th on the grid we've arrived to 8th and 5th, in Race 1 and 2 respectively.

Slow start but we are confident to fight for the championship.
Thanks to my teammate and all my team.
Looking forward to the next race of GTOpen at SPA.
MRamos

Miguel Ramos Sport

Monza WTCC 

2º na qualificação e partimos na primeira fila amanhã na corrida principal aqui em Monza🇮🇹 e de 9º na corrida de abertura com grelha invertida. Estamos na luta 

Surprise surprise✌🏻✌🏻 🏁 P2 in qualy and a front-row start for tomorrow's main Race for here in Monza and P9 for the Opening Race with reverse grid. We are in the fight 💪🏻👊🏻💪🏻 #tiagosworld18 #honda #thepowerofdreams#monza #pedaltothemetal

Tiago Monteiro

From P12 to P6 !

Awesome race, nice fight with Tom Coronel !
Unfortunately got a 10s penalty to cross the line for avoiding a collision ...
Anyway let's fight harder in race 2 !

Yann Ehrlacher

Race day! 👊🏻 Start from POLE POSITION FIA WTCC race 1 at Autodromo Nazionale Monza 😄👊🏻👊🏻 Qualified P10 so that's a reversed grid DHL pole position for the 1st race at the temple of speed 🇮🇹

Tom Coronel

 Tiago Monteiro foi terceiro na 1 corrida 

Honda driver Tiago Monteiro doubled his lead of the 2017 FIA World Touring Car Championship with a hard-fought double podium finish at Monza in Italy.

The Portuguese driver charged from ninth on the reversed-grid Opening Race to an impressive third place, his Castrol Honda World Touring Car Team Civic showing impressive straightline speed throughout.

He then added a second-place finish in the Main Race to increase his series advantage from seven points to 15 and score the 40th podium of his WTCC career.

Tiago’s team-mate Norbert Michelisz made a sensational start from fifth on the Opening Race grid to climb into the top three and was challenging for the lead by one-third distance.

Unfortunately for the Hungarian, his race ended thanks to a poorly-executed defence of the lead by Mehdi Bennani at Parabolica, which resulted in significant damage to Norbert’s left-rear suspension and a left-front puncture, caused by an immediate trip into the gravel.

Norbert’s mechanics worked tirelessly during Repair Time to fix his car in time for the Main Race, and he rewarded them with a deserved sixth-placed finish, which put him fourth in the Drivers’ points and kept Honda within a handful of points of the WTCC Manufacturers’ Championship lead.

Fellow factory driver Ryo Michigami was less fortunate. He failed to start the Opening Race after due to a misfire on the formation lap, and suffered a similar issue early in the Main Race, despite the sterling efforts of his engineers to get the Japanese driver onto the grid.

Tiago Monteiro ¹⁸

 

“To score two podiums and increase my championship lead at a track like Monza is pretty amazing. We’ve never been that strong on high-speed circuits like this, but the latest evolution of the car is fantastic and this is a huge motivating factor for everybody because it shows we can be competitive everywhere. After we had such pace in the Opening Race, I was confident I could win the Main Race, but I made a small mistake coming out of the Ascari chicane and Thed [Bjork] was able to pass me.”

 

Ryo Michigami ³⁴

 

“It’s quite disappointing to leave Monza without scoring a point, especially after we showed strong pace in practice. I had a misfire and wasn’t able to start the Opening Race. The team did a great job to get me out in the Main Race, but again we weren’t able to make the finish because of a similar issue. Without this, I’m sure I could have easily finished in the points in both races, because the straightline speed and the balance in the corners was very good.”

 

Ryuichi Furukawa

Large Project Leader WTCC Development, Honda R&D

 

“A tough day because the pace we showed in both races meant we thought we could get at least one win. I think we would have won the Opening Race with Norbi, but for his incident with Bennani and Tiago was also very close in the Main Race. Ryo had top-10 pace too, but had some unfortunate technical issues, which we will go away and analyse ahead of the next race in Hungary. We have still managed to score good points at a circuit we’ve never done very well at before, so it’s OK.”

Double podium here in Monza 🇮🇹 with P3 and P2. Such a fantastic weekend and we increased the championship lead💪🏻💪🏻Thank you all for the support and specially to this amazing team Honda Racing WTCC 🙏🏻

Dois pódios aqui em Monza🇮🇹 Fim de semana de sonho. 3º na primeira e 2º na segunda corrida e logo num dos circuitos teoricamente mais difíceis para o nosso carro e com este duplo pódio aumentámos a vantagem no campeonato! Obrigado a todos pelo apoio e sobretudo a esta incrível equipa Honda 🏆💪🏻🏆 #honda #thepowerofdreams #tiagosworld18 #doublepodium#monza #wtcc

 ETCC Monza

Olá a todos de Monza! Por aqui estamos a trabalhar no carro após uma saída de pista na Parábolica! Continuem a seguir!

Hi from Monza! Here we are working in the car after a little off at the Parabolica! Keep following!

#ETCC FIA ETCC LEMA Lema Racing — comFábio Mota.

Hoje foi um dia difícil com alguns problemas de travões. Ainda assim mostrámos um bom ritmo e arrancamos amanhã para a primeira corrida da oitava posição da grelha de partida.
Estamos a realizar algumas modificações no carro e amanhã contamos estar ainda mais competitivos.
Vamos lutar para trazer um bom resultado para Portugal.
A primeira corrida de amanhã disputa-se às 8h00 e pode ser seguida em directo no Eurosport 2. A segunda inicia-se às 9h00 e será transmitida no mesmo canal.
Conto com o vosso apoio.
Today it was a hard day with some brake problems. However, we showed a good pace and we will start tomorrow’s first race from eighth from the starting grid.
We are doing some changes in the car and we hope to be even more competitive tomorrow.
We will fight to bring back to Portugal a good result.
Tomorrow’s first race will start at 8h00 (GMT+1) and can be followed live at Eurosport 2.
The second race will start at 9h00 (GMT+1) and can be followed live in the same channel.
I’m looking forward to your support.
#ETCC FIA ETCC LEMA Lema Racing

Fábio Mota

 José Rodrigues

Oschersleben José Rodrigues 

ADAC TCR Germany 

Yeeeeeeees 👊🏽 🇵🇹 Que corrida, que campeonato, esta soube a vitória 🙈 Hoje consegui traduzir o meu andamento em resultado, P4 aqui numa grelha de 44 grandes pilotos.
Na minha primeira vez em Oschersleben, não foi fácil aguentar este ritmo alucinante 😅Obrigado a todos os que acreditaram e, a Target Competition que me entregou um carro perfeito e aos meus colegas de equipa 👌🏽💪🏽

Está foi para vocês 🇵🇹🇵🇹🇵🇹

Estoril Single Seater Series

Está tudo pronto para a primeira corrida às 10:30 !

Manel Fernandes

 Grelha alinhada para a 1ª corrida de 2017 da Single Seater Series.

Race Ready Historic Racing by Diogo Ferrao

Foi assim que terminou a primeira corrida do ano. Após muitos problemas a nível de motor nos treinos livres, cronometrados e corrida 1, conseguimos alinhar na corrida 2 com um carro perfeito. Arrancamos de P19 e quando já estávamos a lutar pela P8 na segunda volta um adversário decidiu subir a minha traseira desta forma. Foi um fim de semana para esquecer mas vamos tentar conseguir consertar o carro para a próxima corrida já no próximo dia 4 de Junho em

Braga. Quero deixar o meu agradecimento a toda a equipa técnica da ACF Motorsport (Antonio Fernandes Marco Vieira Iuri Silva), à Diabolicus (João Costa), e Garagem Veiga (João Sousa Carlos Veiga Paulinho e Tiago) por todo o empenho e ajuda que deram para que fosse possível ter um carro excelente para a última corrida. Obrigado também a todos os meus patrocinadores por acreditarem neste projecto, VLB Corte a laser, Delgado Car Center, Clínica Beco com Saída, Acsf Investments SA. https://www.facebook.com/1621464554781051/videos/1889765377950966/ acidente a partir do minuto 5:20

 Manel Fernandes

Foi um fim-de-semana em que mostrámos andamento, mas em que não conseguimos conquistar bons resultados!

Na primeira corrida estava a lutar pelo pódio e fiz um pião e na segunda, uma vez mais, estávamos a batalhar por um resultado entre os três primeiros quando um problema de travões me obrigou a realizar um pião. Na primeira ainda conseguimos o sexto posto, mas na segunda tivemos mesmo que abandonar.
Ainda assim, mostrámos rapidez, conseguimos o terceiro lugar na qualificação, e estou seguro que a restante temporada será mais positiva.

Miguel Lobo Race Page

CRM Motorsport

LCC Estoril

Qualificação terminada com um misto de sentimentos. Para a primeira corrida conseguimos P3, no entanto na qualificação para a segunda corrida, um problema de caixa de velocidades não nos permitiu fazer nenhuma volta rápida, pelo que arrancaremos dos últimos lugares. Neste momento estamos a fazer tudo para ter o carro pronto para a corrida de hoje. Estamos em modo contra relógio...

LCC - Qualificações

Primeira sessão

Com a sessão a ser dominada pelos BMW M3 espanhóis do grupo YT1, com Albert Cosin e levar a melhor sobre Juan António Miranda, restou à armada dos Citroen Saxo defender as cores nacionais.

RACING WEEKEND

Está feito! Dei tudo o que tinha. O carro, que pelos vistos continua apelidado pelos experts de faralhado, esteve à altura e consegui recuperar de último na grelha (35º) até 7º! Foi uma corrida fantastica e divertida! Obrigado pelo apoio de todos os amigos, de todos os colegas, da equipa Da Luz Portugal, e acima de tudo ao meu grande Pai que é o cabecilha de tudo isto!.

Venha Jarama!

 Pedro Alves Race Page

CNCC Estoril 

Para já... Problemas de caixa... Amanhã é outro dia!

Fernando Charais

Corrida 1 

 Foi uma corrida a duas velocidades, com emoção até ao baixar da bandeira xadrez e a vitória a sorrir, depois de muito trabalho, a Joaquim Jorge, em Ford Escort.

A primeira velocidade foi marcada pelo domínio de João Pedro Silva, que até assinou a melhor volta de corrida com 1m 53,420s, mas o Porsche 911 RSR esteve em “dia não” e passamos para a segunda velocidade da corrida, com os homens dos Ford Escort a lutarem por um lugar: o primeiro.

 Exorcizar os fantasmas da melhor forma... Melhor resultado de sempre no estoril 15 da geral e baixei cerca de 1 segundo em relação ao ano passado 2:11:89sec. Muito contente com o carro e com o resultado. Obrigado Castro Jose Manuel Ferreira pela preparação e Luis Alvoeiro pela ajuda. Vamos ver a toada amanhã...

 João Vieira KGhia

CNC Estoril 2017 Karmann Ghia

Primeira prova 2017 CNC Estoril, João Vieira, Karmann Ghia. 15º geral, 1º H65, 2º 1600. melhor tempo por volta 2:11:59sec.

Joao Vieira KGhia

 "Vamos lá ter uma conversa...olhos nos olhos"

Pedro Miguel

Estoril Racing Weekend 2017 - Joaquim Jorge - CNC Corrida 1

 (Y) Tudo pronto para iniciar a 2° corrida do CNC 1300 ás 15.40h.
(Y) Vou tentar o melhor possível ;) :)

Arnaldo Marques

P1 na 2ª corrida do fim de semana

Joaquim Jorge

Correu bem! 3 nos H75

 Fernando Charais

 Valter Tão

Segunda corrida, novamente 15 da geral. Magnifico. quando à 4 volta confortável bem colocado pensava em começar a baixar tempo fiquei sem segunda velocidade na curva 3, pois daí até ao final foi perceber que não podia ir mais pra frente, ter cabeça, não sacrificar muito o carro e tentar não perder posições... mesmo assim os tempos por volta não subiram muito. Estou muito contente com o resultado do carro e agradeço ao Castro Jose Manuel Ferreira e a todos muito obrigado pelo magnífico apoio e incentivo

João Vieira KGhia

Paulo Jose Conceicao

 Apesar dos vários problemas mecânicos durante o fim de semana de prova no Estoril, o 3º lugar do pódio soube a vitória!
Obrigado o todos os elementos da equipa pelo esforço!

Valter Tão

 A festa Vila-realense.

 Luis Sousa Costa

 Team Ezalo

Pedro Miguel

  Resumo da Experiência deste Fim de Semana:

o desejo e a vontade de conduzir este carro já se arrastava à dois anos pelo menos.
apesar de ser um carro "estranho" para mim, visto não estar habituado à condução do mesmo, deu um grande gozo conduzir o MG arisco...apesar de alguns problemas mecânicos...que resolvidos farão do MG um bicho com rodas!
Podia ter corrido melhor? Podia...