24 horas Dubai







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24/25 Junho - 1° fim de Semana

24/25 Junho - 1° fim de Semana
WTCC - Campeonato do Mundo de Turismos, Campeonato Europeu de Turismos, Campeonato Nacional de Clássicos e Campeonato Nacional de 1300
O evento engloba, também, o "World Touring Car Championship (WTCC)", o "European Touring Car Coup (ETCC)" e o "Fórmula 4".
Rally Fim d' Ano 2016/2017 – Parte 9
A Concentração para o Desfile de Elegância continuava com achegada de mais participantes para o Desfile de Elegância.




































Rally Fim d'Ano 2016/2017 – Parte 8
Manhã muito agradável para Concentração para o Desfile de Elegância
Um Datsun 1200 4 portas e da mesma cor ao que utilizei em 2003/4 lá estava ou então o Ford RS 200, um “super car” que ao longe se distinguia pela sua informal elegância.






































Rally Fim d' Ano 2016/2017 – Parte 7
E a diversão continuava para participantes e espectadores






































Super Seven by Kia Gonçalo Inácio - Paulo Macedo

2017 com início surpreendente, presença confirmada nos novos Caterham R300 de Caixa Sequencial.
Ao contrário do que tinha decidido e anunciado publicamente, o abandono das corridas por completo, surgiu um convite para competir no presente ano.
Sendo assim, é com muito agrado que anuncio a minha participação no campeonato de velocidade mais competitivo em Portugal, o Super Seven by Kia, organizado pela CRM Motorsport, com os novos R300 de caixa sequencial, fazendo dupla com um amigo, Paulo Macedo.
No que diz respeito ao calendário, será composto por 4 jornadas a contar para o campeonato, sendo elas, Vila Real, Jerez de La Frontera, Portimão e Estoril, tendo grelhas de 40/50 carros.
Obrigado aos patrocinadores que fazem com que continue a competir e a fazer o que mais gosto, prometendo desde já lutar pelos primeiros lugares em todas as provas, sabendo, no entanto, que é um carro completamente diferente do que estou habituado, com condução à direita e com um nível de competitividade bastante elevado.
Patrocinadores e Parceiros:
Koala, Koka , WildMotors, LastLap Eventos, DSC Consultoria de Engenharia, BlueSigma, Palm3 e Autódromo Virtual de Lisboa GT Competizione.
Trabalho elaborado pelo Paulo Miguel da RacerDesign.

Vila Real 2017 confirmado o primeiro circuito a 24 e 25 de Junho e o segundo a 8 e 9 de Julho

Após conversações entre a Federação Portuguesa Automobilismo e Karting, Câmara Municipal de Vila Real, Clube Automóvel de Vila Real, Associação Promotora do Circuito Internacional de Vila Real e Full Eventos informamos que em 2017 o Circuito Internacional de Vila Real se disputará em dois fins-de-semana.
Teremos um primeiro fim-de-semana com o World Touring Car Championship, European Touring Car Cup, Campeonato Nacional de Clássicos de Circuitos até 1300 e Campeonato Nacional de Clássicos de Circuitos mais de 1300, respondendo assim a um pedido dos pilotos dos Campeonatos Nacionais de Clássicos para separar os dois campeonatos permitindo assim receber um maior número de inscritos bem como melhorar as condições de segurança em pista.
No segundo fim-de-semana teremos o regresso de uma categoria internacional de fórmulas a Vila Real, com a vinda da Fórmula 4, acompanhada pelo TCR Ibérico (onde se inclui o Campeonato Nacional de Viaturas de Turismo) o Campeonato Nacional Legends e do troféu Super 7 by Kia e um Festival de Motos.
Não podemos deixar de agradecer à Camara Municipal de Vila Real na pessoa do seu Presidente e de todos os envolvidos o esforço feito para a realização de dois fins-de-semana de sábado e domingo por forma a acolher as corridas internacionais e os campeonatos e troféus nacionais, indo também ao encontro do desejo dos Vila-realenses de não “fechar” a cidade três dias.
O primeiro fim-de-semana será 24 e 25 de Junho e o segundo a 8 e 9 de Julho.
Esperamos assim ter contribuído para mais duas festas de automobilismo.
88º Encontro de Clássicos Além Corgo
O Encontro de Ano Novo no primeiro dia do ano de 2017, com muito frio, neve e sem esquecer o efeito da passagem de ano.
Com as imagens de
Valter Tão













Kia Racing Opportunity cria mais pilotos em 2017

Oito concorrentes vão realizar sonho através deste desafio
A sexta edição do Kia Racing Opportunity, que se realiza durante o ano que agora começa, é prometedora. A iniciativa que dá a oportunidade a quem sonha ser piloto de automóveis começa com o processo de selecção, em março, mas as inscrições já estão abertas. Este ano, o número de vencedores quadruplica. Em vez dos dois melhores, desta vez são oito aqueles que irão competir ao volante de um espectacular Super 7 no competitivo e emocionante troféu Super 7 by Kia.
Em 2017, o Kia Racing Opportunity passa a uma nova fase. As selecções dividem-se por duas datas, no regresso do desafio ao Circuito do Estoril. Com as inscrições já abertas, todos os candidatos a pilotos podem validar o processo e prepararem-se para, seja nos dias 10 e 13 de Março, ou a 16 e 17 de Julho, prestarem provas e competirem por uma das oito vagas.
Cada dia está dividido em duas partes. Cada um desses momentos de selecção dá acesso a um evento do Super 7 by Kia em 2017. Ou seja, quem fizer a inscrição para a selecção na manhã de 10 de Março, vai discutir a vaga para a ronda de Silverstone. Se escolher o período da tarde, lutará pela possibilidade de competir em Oulton Park e assim sucessivamente. Só uma excepção e é relativa à derradeira jornada do troféu, no Estoril. Como as corridas têm o dobro da duração haverá um vencedor do Kia Racing Opportunity para a primeira corrida e outro para a segunda.
Segundo este princípio, da primeira fase de provas – as que se realizam em março – saem os pilotos para as rondas de Silverstone, Oulton Park, Spa-Francorchamps e Vila Real. Devido à especificidade do traçado português ser citadino, e por razões de segurança, só candidatos com experiência estão elegíveis para competir nessa pista. Na segunda fase, os vencedores garantem a participação em Jerez, em Portimão ou no Estoril.
A fórmula do Kia Racing Opportunity é simples. No momento da inscrição, os candidatos escolhem uma manhã ou uma tarde das datas disponíveis. Durante os períodos de selecção, todos os participantes recebem um briefing. A seguir, cada um tem direito a três voltas de treino. No final, é o tira-teimas. São duas voltas contra o cronómetro. A decisão é fácil. Os mais rápidos ganham.
Para participar no Kia Racing Opportunity basta ter 18 anos e carta de condução. Para não desvirtuar o conceito do desafio, a participação só é permitida a quem não tem experiência de competição. A única excepção aplica-se a candidatos com idades compreendidas entre os 16 e os 17 anos. Estes podem participar, mas para isso precisam de já ter disputado um campeonato inteiro de karting sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. A inscrição custa 195 euros.
Para Tiago Raposo Magalhães, a edição de 2017 do Kia Racing Opportunity marca um virar de página na iniciativa levada a cabo pela CRM Motorsport. “O Kia Racing Opportunity transforma sonhos em realidade. Desta vez vão ser oito os vencedores. Cada um pode, durante um fim-de-semana, ser piloto de competição. E para isso basta inscrever-se e ser um dos melhores nos processos de selecção. Esta iniciativa é uma janela de oportunidade para quem queira correr. As edições anteriores já mostraram que existe muito potencial escondido e o Kia Racing Opportunity vai continuar a contribuir para o surgimento destes valores, oito no total da edição deste ano”, afirmou.
Datas chave do Kia Racing Opportunity 2017
7 de Janeiro – Abertura das inscrições
28 de Fevereiro – Fecho das inscrições
10 e 13 de Março – Primeira selecção
1 e 2 de Abril – Silverstone (Reino Unido)*
27 e 28 de Maio – Oulton Park (Reino Unido)*
24 a 26 de Junho – Spa-Francorchamps (Bélgica)*
8 e 9 de Julho – Vila Real (circuito citadino) (Portugal)
16 e 17 de Julho – Segunda selecção
23 e 24 de Setembro – Jerez de La Frontera (Espanha)
27 a 29 de Outubro – Portimão (Portugal)
11 e 12 de Novembro – Estoril (Portugal)

Super novidade do Kia Racing Opportunity 2017:
Devido às características do circuito citadino de Vila Real e por razões de segurança, são admitidos candidatos com experiência em desporto motorizado.
O espírito desta iniciativa é mantido porque é dada a oportunidade de pilotos que estejam inactivos de voltarem às pistas e fazerem o que mais gostam.
Para te habilitares a correr de Super 7 by Kia em Vila Real terás de te inscrever no grupo 13 de Março - tarde em www.kiaracingopportunity.net
24 Horas de Daytona testes
5 - João Barbosa e Filipe Albuquerque Christian Fittipaldi)
98 - Pedro Lamy

Iniciando Ferrari ' s 70 anos mark com alguns testes em @disupdates
👏🏻#roar #januarytesting #startoftheseason #2017 #simbora

En direto:
http://www.imsa.com/how-watch/international-coverage

Dia 1!
@ax_racing @cadillac @imsa_racing #daytona24

Dia 2.
#wetsession #daytona24 @imsa_racing @cadillac

Bom 1° dia de testes ontem.
Hoje está a chover em Daytona... boa oportunidade para conhecer o Cadillac nestas condições!
😊
☔️
Good 1st test day yesterday.
Today it's raining in Daytona, great opportunity to know the Cadillac in this conditions!
😊
☔️

Ultimo dia de testes!
Tudo a correr bem, o nosso Cadillac DPi-V.R está a responder bem e a melhorar de dia para dia. Ainda muito trabalho pela frente pra enfrentar as 24h de Daytona no fim do mês!
Ontem choveu, hoje muito frio... condições muito diferentes que nos permitem conhecer melhor a nova máquina!
😊
Last day of testing!
Everything is going well, our Cadillac DPi-V.R is running better every day. Still a lot of work ahead before the Rolex 24 at the end of the month.
Yesterday rained, today it's very cold! Very different conditions that enables us tomamos the car better!
😊

Acabaram hoje os testes. Foram 3 bons dias de testes. Andámos próximos dos tempos da frente mas para já é difícil saber o verdadeiro andamento de cada um porque ninguém quer mostrar tudo o que tem
☺
@ax_racing @cadillac #dpi #daytona24 #roar @imsa_racing #mustangsampling
It was 3 good days of testing. We are ready for the race. We were close to the fastest guys even if at the moment its hard to know the real pace of each one
☺



Bons 3 dias de testes em Daytona.
Últimos testes antes das 24h já no final do mês.
Muito trabalho feito, muitos problemas resolvidos, típicos de um carro novo, mas muito ainda por fazer. Estás próximas semanas vão ser muito intensos na sede da equipa para preparar o nosso Cadillac DPi-V.R
Good 3 days of testing in Daytona. Last ones before the Rolex 24 at the end of the month.
A lot of work done, a lot of problems fixed, typical of a new car, but still a lot to be done.
Action Express Racing shop will be working flat out until the race to get our Cadillac DPi.V.R ready

Nice to be back in
🇺🇸 - Had 3 good days testing at @disupdates! Now it's time to enjoy Miami for a few days
🌴
☀️#Racing #Florida#MakingTheMostOfIt
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