Segunda-feira, 12 de Setembro de 2016

Nuburgring DTM

 

 

Nuburgring DTM

Antonio Felix da Costa

 

Descansa meu menino, daqui a 3 semanas estamos de volta para a corrida de Nurburgring com toda a força, eu e a Schnitzer não desistimos e vamos lutar pelos lugares que sabemos que nos pertencem!

Rest tight my friend, 3 race weekends left and lots to accomplish. Hard work pays off, me and Team Schnitzer hard at it! See you in Nurburgring @dtm_pics @bmwmotorsport #AFDAC13

Foto de Antonio Felix da Costa.

 

 

 Foto de Antonio Felix da Costa.

Mau dia hoje. Temos de encontrar respostas e soluções para a falta de performance para voltar aos lugares que me pertencem! Amanhã tenho a 2ª corrida, sigam em directo na Sporttv 5 às 14:10 na SPORT TV 5.

Not a good day. We need to find answers to improve our performance for tomorrow! Still a good day for the BMW family with a fantatsic win for Marco Wittmann. Top job mate! #BMWMPOWER #AFDAC13 | BMW Motorsport

 

Desculpar-me é fácil e seria o mais cómodo, mas prefiro continuar a trabalhar como sempre fiz com a minha equipa e não virar as costas à luta. Que venha a próxima em Budapeste! #AFDAC13

To give excuses would be the easiest thing to but I prefer to keep working hard as I always did with my team Schnitzer and don't give up from the fight! Budapest next 👊🏻💪🏻👊🏻

Foto de Antonio Felix da Costa.

 

 

 

 

 

 

 

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publicado por dinis às 00:22
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Domingo, 11 de Setembro de 2016

Montalegre - Campeonato Nacional de Ralicros

Montalegre - Campeonato Nacional de Ralicros 

 

 

Amigos ... estamos na recta final do nosso objectivo no CNRX.

10 e 11 de Setembro vamos estar em "Montalegre II", prova organizada peloClube Automóvel de Vila Real.

Uma vez mais contamos com todos, para escrever mais uma página da história da CG Motorsport e de Celmo Guicho.

Go, Go Celmo Guicho ... Rumo ao titulo!!!

 

Foto de CG Motorsport.

DUAS VITÓRIAS NO PRIMEIRO DIA EM MONTALEGRE

A CG Motorsport está em Montalegre para disputar a 5ª prova do CNRX. Celmo Guicho, piloto Vilarealense, conseguiu nas duas corridas deste sábado vitórias com grande destaque. O objectivo de se sagrar campeão nacional, na primeira época do regresso às pistas, está cada vez mais próximo ...

Go, Go Celmo ... Rumo ao Título

 

FIM DE SEMANA PERFEITO EM MONTALEGRE

CG Motorsport termina a 5ª prova do CNRX em 1º lugar do pódio. Depois de ter vencido as duas primeiras corridas de sábado, Celmo Guicho repete a façanha vencendo a 3ª e 4ª provas da manhã de domingo. Partindo para a semi-final com alguma vantagem, o piloto vilarealense não dá a menor hipótese aos adversários contando-se como o melhor piloto no circuito de Montalegre. Chegada a final, Celmo Guicho quis presentear o público transmontano com mais uma vitória e assim, aumentar a vantagem que já detinha para o segundo classificado do CNRX 2016.
O Título está cada vez mais próximo ... Go, Go Celmo Guicho

Foto de CG Motorsport.
Foto de CG Motorsport.

 

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 17:47
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Rampa Porca de Murça 2016 – parte 2

 

Rampa Porca de Murça 2016 – parte 2

A terminar as curvas de Murça os automóveis participantes na primeira subida de treinos…

Primeira subida de treinos… continuação

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publicado por dinis às 14:11
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Seat Leon Eurocup Austria

Seat Leon Eurocup Austria 

 

Foto de Lourenço Beirao da Veiga.

🇦🇹 calls... 3º hoje nos treinos livres, estamos fortes e amanhã é dar tudo por tudo para trazer a 🏆 para casa! #SeatEurocup #LiboloBullRacing #LBV20

Lourenço Beirao da Veiga

 Foto de Lourenço Beirao da Veiga.

Não foi como eu queria, mas ainda assim este 7º lugar são pontos importantes para o campeonato. Amanhã arranco de 4º e quero um pódio para a Libolo Bull Racing! Recreativo do Libolo #SeatEurocup #LBV20#LiboloBullRacing

 

 Foto de Lourenço Beirao da Veiga.

My kind of selfie 📷
Ready to race tomorrow 👊🏻💪🏻👊🏻 #SeatEurocup #positivevibes#libolobullracing #LBV20 #RedBullRing #racingdriver #fullattack #sefie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 02:12
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Sábado, 10 de Setembro de 2016

Rampa Porca de Murça 2016

Rampa Porca de Murça 2016

As curvas de Murça sevem uma vez mais para a realização da Rampa Porca de Murça 2016 incluída no Campeonato Nacional de Montanha    

Primeira subida de treinos…

 

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Paulo Teixeira no BMW 325 i

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publicado por dinis às 23:04
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As máquinas de Miguel Correia

As máquinas de Miguel Correia

Na Topos e Clássicos nº 185 de Setembro de 2016 

 

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Na rúbrica

“ (…) História (por José Mota Freitas): 
- A carreira de Miguel Correia, revisitada com conteúdos e fotos inéditos.(…)”

No interessante artigo encontramos as máquinas de Miguel Correia mo Circuito Internacional de Vila Real

Alfa Romeo Giulia Super - 1966

Austin Cooper S - 1967

BMW 2002 Grahser 1969

Lancia Fulvia HF 1.6 - 1970

Porsche 914/6 GT - 1972

Porsche 911 S - 1973

 

 


publicado por dinis às 19:13
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Sexta-feira, 9 de Setembro de 2016

Red Bull Ring International GT Open

Red Bull Ring International GT Open

 

No próximo fim-de-semana vou voltar ao International GT Open, competição onde o ano passado me sagrei Campeão com o Miguel Ramos Sport e a Teo Martín Motorsport.
Vou substituir o Côme Ledogar que não pode estar presente na etapa do Red Bull Ring e farei equipa com o Alexander West ao volante de um dos McLaren 650S da Garage 59.

Next weekend I’ll be back to the International GT Open, series where I was Champion last year with Miguel Ramos and Teo Martín Motorsport.
I’ll replace Côme Ledogar, who can’t be at Red Bull Ring and I’ll have as teammate Alexander West in a Garage 59’s McLaren 650S.

Foto de Álvaro Parente.

Álvaro Parente

 

Voltamos à ação no Red Bull Ring para o reinício do Campeonato.

O International GT Open arranca para a segunda metade da temporada no Red Bull Ring, onde se disputará no próximo fim-de-semana o 5º evento da temporada, para a disputa das 9ª e 10ª corridas de 2016.

Chego ao Red-Bull Ring no TOP3 do Campeonato e muito focado em aí me manter na luta pelo título. Tive a primeira corrida no Red Bull Ring em 2011, foi uma prova muito difícil devido ás condições da pista. Lembro-me que partimos com pista seca, mas começou a chover a meio da corrida e por isso tornou-se muito confusa. Ainda assim, recuperamos de 8º até 2º o que mediante as circunstâncias foi muito bom. No ano passado conseguimos um segundo lugar e já este ano, ainda que no Renault RS01, consegui pela segunda vez subir ao segundo lugar no Pódio. Estamos perto, pode ser que este ano a vitória nos sorria. A equipa está motivada e se tivermos conseguido resolver os problemas de motor que tivemos em Silverstone, acreditamos na possibilidade dum bom fim-de-semana para o BMW #1”.

Classificação do Campeonato com 8 corridas já disputadas:
1 - Fabrizio Crestani / Thomas Biagi - 96 pts
2 - Phil Keen / Shaun Balfe - 74 pts (-22)
3 - Miguel Ramos - 69 pts (-27)
4 – Salih Yoluc / Euan Hankey – 64 pts (-32)
5 – Fernando Monje / Gustavo Yacaman - 62 pts (-34)

No programa do evento para além das corridas do GT Open, Do programa também fazem parte corridas da Fórmula V8 3.5, da Euro Formula Open, e da Seat Leon Eurocup. Como habitualmente, o International GT Open tem cobertura televisiva na: Motors TV (pan-European) e SportTV entre outras, para além da habitual live streaming TV no site www.miguelramossport.com

Horário Previsto
Sábado, 10 de setembro
10:00 – 10:30 International GT Open Qualifying 1
11:50 – SEAT Leon Eurocup Race 1 (15 laps max 40’)
13:00 – Fórmula V8 3.5 Race 1 (40’ + 1 lap)
14:15 – Euroformula Open Race 1 (19 laps máx 35’)
15:15 – International GT Open Race 1 (70’) – Live na Sport TV5 e MotorsTV

Domingo, 11 de setembro
08:50 – 09:20 International GT Open Qualifying 2
09:40 – SEAT Leon Eurocup Race 2 (15 laps max 40’)
11:25 – Fórmula V8 3.5 Race 2 (40’ + 1 lap)
12:35 – Euroformula Open Race 2 (19 laps máx 35’)
13:35 – International GT Open Race 2 (60’) –
Transmissão em diferido às 17:45 na MotorsTV e 18:30 SportTV5

Calendário 2016

Estoril 23-24/04/2016

Spa 21-22/05/2016

Paul Ricard 04-05/06/2016

Silverstone 23-24/07/2016

Red Bull Ring 10-11/09/2016

Monza 01-02/10/2016

Barcelona 05-06/11/2016

Foto de Miguel Ramos Sport.
 

Miguel Ramos Sport

 

 Foto de Álvaro Parente.

Tivemos um bom dia de trabalho. Penso que poderemos ser competitivos e estamos a evoluir.
Amanhã é o Alexander que efectua a qualificação e realizar o primeiro turno da corrida. Vamos ver o que podemos fazer.
Podem seguir a corrida, 15h15, em directo na Sport TV, no Motors TV e através do link que podem encontrar mais abaixo.

We had a good day at the office. I believe we can be competitive and we are evolving.
Tomorrow it will be Alexander who will do the qualifying and the first stint of the race. Let’s see what we can do.
You can follow the race live, 15h15 (GMT+1), at Motors TV and at the link below.

 

 Álvaro Parente

 

 

1st place this afternoon (Red Bull Ring Race 1).
Miguel Ramos / Pieter Schothorst (BMW M6 GT3 Teo Martin Motorsport).
Race 2 will be tomorrow at 14:35 (C.E.T.)

 

 Foto de Álvaro Parente.

Tivemos uma boa corrida! Recuperámos bem até ao quinto lugar e nem ficámos muito longe dos lugares do pódio.
Amanhã sou eu que faço a qualificação e o primeiro turno da corrida. Vamos atacar, veremos onde terminamos… ;)
Podem seguir a corrida, 13h35, em directo na Sport TV, no Motors TV e através do link que podem encontrar mais abaixo.

It was a good race! We recovered well and we were fifth in the end, not far away from the podium places.
Tomorrow it will be me who will do the qualifying and first stint of the race. We will attack; we will see where we finish… ;)
You can follow the race live, 13h35 (GMT+1), at Motors TV and at the link below.

 

 

 

Pole Position tihis morning for Race 2. We set the pace...
Race will be at 14:35 (C.E.T.). Live stream: www.miguelramossport.com

 
 

P5 na Qualificação!
Vamos ver o que fazemos na corrida. É para atacar desde início.
Podem seguir a corrida, 13h35, em directo na Sport TV, no Motors TV e através do link que podem encontrar mais abaixo.

P5 in the Qualifying!
Let’s see what we can do in the race. We will attack since the start.
You can follow the race live, 13h35 (GMT+1), at Motors TV and at the link below.

Foto de Álvaro Parente.
 
 
 
 
 
 

Vencemos de forma indiscutível a Race 1 de sábado no Red Bull Ring. Regressamos de férias em excelente forma, conseguindo vencer com a volta mais rápida no sábado e ainda uma Pole Position este domingo.

No sábado o Pieter arrancou muito bem e conseguiu fugir das normais confusões do início das corridas, fazendo um excelente turno de condução. Quando entrei para o carro consegui manter esse mesmo ritmo pois não podia baixar, mas antes manter o foco, pois nas corridas à mínimadescontração podemos deitar tudo a perder. Por isso mesmo ainda consegui a volta mais rápida, sem que me sentisse sobre pressão por parte de algum adversário.

Para a Race 2 desta tarde, conquistei a Pole e por isso estávamos muito confiantes. Parti muito bem e consegui controlar a corrida como pretendíamos. Tentei ganhar o máximo de tempo possível, como demostraram as várias voltas mais rápidas que fui realizando consecutivamente. Como tínhamos handicap na paragem nas boxes para a troca de pilotos caímos para 7º. Na segunda parte o Pieter fez uma boa recuperação e chegou a estar encostado ao 3º, contudo as ultrapassagens são sempre manobras arriscadas e obviamente que todos defendem as suas posições da melhor forma que entendem. Em vez de subirmos a 3º, caímos para 5º, depois para 6º, ficando ao alcance do 7º que acabou por passar e assim terminamos a corrida em 7º. São corridas e nada mais. Se tivesse sido bem-sucedido, estaríamos felizes por mais um Pódio e pelos pontos para o Campeonato. Assim temos que acima de tudo nos contentar com o desempenho ao longo de todo o fim-de-semana. Uma palavra de apreço também para toda a nossa equipa que esteve impecável. Tivemos um BMW M6 soberbo, como aliás os nossos outros colegas do BMW#2 vieram a demonstrar com a vitória desta tarde.

A classificação do Campeonato após as 10 corridas já disputadas
1 - Fabrizio Crestani / Thomas Biagi - 117 pts
2 - Shaun Balfe - 98 pts (-19)
3 - Miguel Ramos - 94 pts (-23)
4 – Fernando Monje / Gustavo Yacaman - 94 pts (-23)
5 – Phil Keen - 74 pts (-43)

A próxima prova do GT Open terá lugar em Monza (Itália) a 1 e 2 de outubro.

Calendário 2016

Estoril 23-24/04/2016

Spa 21-22/05/2016

Paul Ricard 04-05/06/2016

Silverstone 23-24/07/2016

Red Bull Ring 10-11/09/2016

Monza 01-02/10/2016

Barcelona 05-06/11/2016

Photo by FOTOSPEEDY

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

publicado por dinis às 22:19
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Autódromo de Vallelunga Campeonato Italiano de GT

Autódromo de Vallelunga Campeonato Italiano de GT 

 

3 e 4 nas sessões de treinos livres. Há aqui alguém que ao contrário 😂
@audisportitalia #ItalianGT @audisport #AudiR8 #Vallelunga
P3 and P4 today in free practice.
Someone is going on the wrong direction 😂

 Foto de Filipe Albuquerque.

Um bocado de história. O carro de cima conheço bem, é o Audi R8 LMS e nesta corrida a Audi Italia fez o mesmo design que o Audi Quattro de 1981. (Só ouvi coisas boa deste carro porque na altura nem era um projecto, eu nasci em 85 ☺️)
@audisport #history #audir8lms #audiquattro #audiworld
Now a little bit of history. The car on top its the Audi R8 LMS that i know very well and this weekend Audi Italy decided to do the same design of the Audi Quattro from 1981. Cool hm?
(I only heard nice stories of it because I was not even a project back then because I was born in 85 ☺️)

 

 

Foto de Filipe Albuquerque.
 

Hoje foi muito difícil. Acabámos em 5 uma corrida que deviamos ter ganho.
Logo no inicio para evitar um acidente tivemos que ir pela gravilha e danificámos as entradas de ar dos travões... Tive que me defender durante 15 voltas do nosso maior rival que estava 1.5s mais rápido 🙈 Foi bom para os espectadores mas não para mim 😂
Continuamos a liderar o campeonato por 3 pontos.
@audisportitalia #ItalianGT #Vallelunga #Italy #@audisport @marcomapelli
What a hard race. We end up P5 where we should win. Right at the start to avoid contact we had to go through the gravel and demaged the brake cooling. After was just surviving. I had to close the door to our championship rival for 15 laps 🙈 dont know how I managed, he was 1.5s faster 😂
We are still leading the championship by 3 points.

Foto de Filipe Albuquerque.
 
 
 
 
 
 
 
 

publicado por dinis às 17:17
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Autódromo Vallelunga - Piero Taruffi - Troféu Abarth

Autódromo Vallelunga - Piero Taruffi - Troféu Abarth 

Foto de Manuel Pedro Fernandes.

Chegados a vallelunga e as coisas não correram bem....
Atraso de uma hora do avião impediu me de fazer os treinos livres.....
Paciência .... amanhã parto direto para os cronometrados sem conhecer a pista .
Vou tentar fazer o melhor possivel.

Arrived at Vallelunga and things not going good.
Plane got one hour late and i wasn't able to do the free practice..
Tomorrow i will go directly to qualifying without knowing the track.
I will try my best ...

 

 

 Foto de Manuel Pedro Fernandes.

Acabou a corrida, fiquei em P2 e posso dizer que foi a corrida mais anti desportiva que andei em toda a minha carreira, passo a descrever :

Corrida em chuva, com o arranque a ser dado em safety car , arranco em ultimo fruto dos problemas com o meu carro nos cronometrados, gostava tambem de dizer que os meus adversarios mais directos são familiares, entao o que ja não tem hipotese no campeonato, deliberadamente atrasou me no arranque em mais de 500metros para ficar o mais longe possivel do outro.....

Era o pelotao todo junto e outro 500 metros mais atrás pq este piloto decidiu atrasar tudo.

Arrancamos , na primeira volta fiz das melhores ultrapassagens de sempre, por fora ,numa zona super rapida e livrei me do piloto que me estava a atrasar, consegui entretanto, em duas voltas recuperar até chegar junto do meu mais directo adversario .

Quando o ia já a ultrapassar , e ficar com o 1 lugar, um piloto mais a frente tinha saido e não pude acabar a ultrapassagem , dado que tinham acabado de por bandeiras amarelas, tive de levantar o pé porque iria ser penalizado...nessa altura , para surpresa minha, sou ultrapassado nessas mesmas bandeiras amarelas !!! E novamente pelo mesmo piloto que anteriormente me tinha deliberadamente atrasado, como estavamos em amarelas não podia ultrapassar novamente até estas serem levantadas , logo fui mais uma vez atrasado propositadamente !!

Quando, finalmente consegui ganhar posicao e partir á caça do primeiro lugar novamente , já só faltavam 5 minutos de corrida consegui encurtar a distancia de 10 seg em 2 seg mas infelizmente a corrida acabou antes de eu conseguir passar para primeiro.

Fica um sentimento de injustiça e falta de fair play como nunca antes tinha visto !!

Amanhã, parto de segundo e mais focado que nunca em ganhar e trazer mais um titulo para Vila Real !!

 

 Foto de Manuel Pedro Fernandes.

Acabou a 2a corrida e o resultado foi P3 ...

Infelizmente o carro nao quis colaborar e quando me encontrava ja a pressionar o primeiro classificado o motor cedeu e de forma inglória ainda consegui acabar a arrastar me ate onde podia..

Fim de semana para esquecer mas a vida é feita de altos e baixos e há que saber ultrapassar as adversidades.

Já focado na ultima prova em Mugello vamos resolver todos os problemas do carro e entrar cheios de força.

Second race is over and result was P3...

Unfortunatly when i was already pressuring first place the engine broke and i was still able to crowl into were it was possible.

Weekend to forget but life is like that its made of ups and downs , and the secret is to know how to overcome this bad moments.

Already thinking on last race of season in Mugello were we will solve all problems of car and come back stronger than ever.

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publicado por dinis às 16:59
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Caramulo Motorfestival 2016 parte 9

Caramulo Motorfestival 2016 parte 9

No 11º Caramulo Motorfestival, a festa dos clássicos…

Passeio do Club MX-5

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