Um olhar sobre as corridas

José Rodrigues no Troféu 500 Assetto Corse Portugal

 "José Rodrigues muito entusiasmado para Vila Real

José Rodrigues será um dos interessados em subir pelo menos ao pódio em mais uma jornada do Troféu 500 Assetto Corse Portugal, só que desta vez no traçado de Vila Real, uma das provas mais emblemáticas do país.
O piloto de Braga não esconde o seu entusiasmo por ser um dos presentes neste grande evento ao automobilismo português que deve ser presenciado por milhares de espetadores: "É com muita satisfação que volto a correr neste mítico circuito, este ano com a visita do Campeonato Mundial de Mundial de Viaturas de Turismo (WTCC). Vila Real representa para todos os pilotos e amantes do automobilismo o ponto mais alto do ano na velocidade nacional, e por isso, será uma grande festa para todos”, adianta José Rodrigues
Em termos desportivos, o piloto da capital do Minho está a contar com algumas dificuldades, mas também demonstra muita motivação: “Serão duas corridas muito competitivas à imagem do ano passado. Pois, para além do magnífico traçado, estarão em pista muitos pilotos que poderão lutar pela vitória. Será importante assegurar boas qualificações para as corridas, para continuar a andar inserido no Top 3, e poder somar pontos preciosos para o campeonato”.
José Rodrigues está ainda consciente que a sua tarefa será: “Difícil, com pilotos muito rápidos e experientes como o Manuel Fernandes, ou Francisco Carvalho, entre outros. O objetivo é estar na luta com os melhores e obter a melhor classificação possível”.

PROGRAMA TROFEU 500 AC - FIA WTCC - VILA REAL - 2015

Sexta-Feira

Treinos Livres - 10.15-10.35

Treinos Cronometrados - 15.15-15.45

Sábado

Corrida 1 - 12.50-13.15

Domingo

Corrida 2 - 14.40-15.05

Cronometrados Vila Real

!”Conseguimos melhorar, mas soube a pouco, tínhamos a pole até ao final, perdemos por 0,89 décimas.”

Amanhã é a valer, corrida 1 12.40h

Race 1 PÓDIO 

“Muito feliz por subir ao pódio num circuito como vila real 😜

Em termos de campeonato foi positivo com um P2! 🏁

Pena acabar a corrida com bandeira vermelha, porque estava pronto para atacar o segundo lugar ...

Amanhã Corrida 2 P3, 15.15h!

Apareçam”

Corrida 2 adiada para depois da segunda corrida do Wttc. Entretanto, quatro grandes pilotos...

A corrida 2 não correu como esperávamos... Logo na partida, um incidente com o Francisco Carvalho deixou nos de fora da corrida.

Chega ao fim um grande fim‑de‑semana de corridas.

Resumo

Race 1: 3 Posição

Race 2: Não classificado

Campeonato: Continuamos na terceira posição e continua tudo em aberto.

Daqui a 15 dias outro grande circuito SPA-FRANCORCHAMPS

Obrigado a todos os que apoiaram!

José Rodrigues com pódio agridoce em Vila Real

José Rodrigues conseguiu uma presença no pódio da primeira corrida do Troféu 500 Assetto Corse Portugal no circuito de Vila Real, mas a desistência na segunda corrida deixou alguma tristeza.

O piloto de Braga apostava forte nesta deslocação a terras transmontanas, já que o andamento demonstrado na jornada anterior assim o fazia prever.

Na primeira sessão de treinos cronometrados foi segundo, lugar em que arrancou para a primeira corrida, vindo a terminar em terceiro: “Arranquei mal, mas a partir daí o objetivo era ter um ritmo para rolar nos três primeiros classificados o que veio a suceder. Conseguimos fugir aos restantes adversários e queria aproximar-me cada vez mais de quem seguia à minha frente”, disse o piloto, acrescentando: “Penso que estava a conseguir, tinha um ritmo forte e queria tentar na parte final atacar o segundo lugar. Entretanto a corrida terminou mais cedo e já não deu. De qualquer maneira foi um terceiro lugar, o que é bom neste exigente circuito e também bom para o campeonato”.

Na segunda corrida, as coisas já não foram tão positivas e a sua prestação terminou pouco tempo depois de começar, após um toque de um adversário: “Arranquei mal como na primeira corrida, mas mesmo assim mantive o lugar. Logo a seguir, escolhi a minha trajetória, mas o Francisco Carvalho, que seguia atrás tocou-me na minha traseira, desequilibrou-me o carro e ficamos lá os dois”, lamentou o piloto, salientando ainda; “Fica um pouco manchada esta participação, mas mostrei que sou dos três mais rápidos do pelotão e tudo está em aberto para as próximas provas”, concluiu o piloto que está agora no terceiro lugar da classificação geral do Troféu.

Dentro de 15 dias terá mais uma etapa para cumprir, desta vez no circuito belga de Spa-francorchamps.

“Os melhores momentos desportivos de 2015,

pódio em Vila Real, pódio em Imola, presença nas 24h de Spa-Francorchamps, pole-position e vitória em Misano.”

RTP 2 - Sociedade Civil 

Vila Real | 07 Jan, 2016 | Episódio 84

Sociedade Civil 

Cidade do norte de Portugal, conhecida em tempos como a Corte de Trás-os-Montes. Falo de Vila Real, cidade fundada há mais de 700 anos por D. Dinis. Gaba-se-lhe o desenvolvimento conquistado durante o século XX, mas ao mesmo tempo a ruralidade, que lhe é característica, com a presença dos rios e das serras vizinhas. Viaje connosco à capital de Trás-os-Montes e Alto Douro! De 2ª a 6ªfeira, Sociedade Civil traz-lhe gente que se dedica a melhorar a nossa vida, cidadãos com uma larga experiência na resolução de problemas, pessoas de várias organizações mobilizadas para soluções nas mais diversas áreas. - See more at: http://www.rtp.pt/play/p1981/e220041/sociedade-civil#sthash.ehjS2V9A.yQ4J2nL1.dpuf

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Challenge Desafio Único - Legends Classic Cup

 A FPAK, a ANPAC, a FULLEVENTOS e a FEUP reuniram e acordaram as linhas mestras para o Desafio Único em 2016.

O Challenge Desafio Único passa a partilhar a grelha do Campeonato Nacional Legends Classic Cup sendo para o efeito criada a classe Desafio Único que se dividirá nas duas sub-classes FEUP 2 e FEUP 3. Desta forma o Desafio Único passa a integrar um Campeonato Nacional passando a sua organização desportiva para a responsabilidade da FPAK e do Promotor Full Eventos. Contudo, a regulamentação técnica manter-se-á, bem como a responsabilidade técnica sob a alçada da equipa da FEUP.
O modelo desportivo consistirá em treinos livres (30 minutos) treinos cronometrados (30 minutos) e duas corridas de sprint de 30 minutos cada. Nas equipas com dois pilotos cada um fará uma corrida. Quando o número de concorrentes do Desafio Único assim o justificar poderá a partilha da grelha deixar de se verificar. Esta decisão será sempre tomada pela FPAK em conjunto com o Promotor Full Eventos, com a ANPAC e com o Desafio Único.

Maria Teresa de Filippis 11-Nov-1926 - 9-Jan-2016

A primeira Corredora em Vila Real, na  primeira corrida a que assisti.

 A primeira mulher a competir em Grandes Prémios de F1, Maria Teresa de Filippis faleceu com 89 anos

Na temporada de 1958, participou em três Grandes prémios sendo o último no Circuito da Boavista.

Na primeira corrida a que assisti participou no Circuito de Vila Real nesse mesmo ano num Maserati A6GCS da Scuderia Centro Sud no qual tambem foi a primeira senhora a correr.

Voltou a Vila Real em 2007 durante uma acção de promoção do Circuito de Vila Real o qual percorreu acompanhada pelo saudoso Dr. Manuel Martins no Ford A de Carlos Fernandes.

Norma M20 FC 2014 (2015 Upgrade) Rafael Lobato e Pedro Salvador vice-campeões Nacional de Velocidade 2014

NORMA M20 FC CAR + SPARE PARTS PACKAGE INCLUDED

Car in perfect condition, completely rebuild at the beggining of the season and with a big package of spares. 2015 Upgraded aerodynamic kit with new front bonnet and new front splitter.

 Engine with very low milleage.

 Ohlins TTX dampers with only 3 race meetings after rebuild at Ohlins Official.

 Motec Data Aquisition system.

 Hydraulic jacks (Krontec)

 Highlights of spares:

 - Set of 2014 bodywork with 2 front bonnets, 1 sidepod and 1 rear bonnet, only used on Hillclimb.

 - 20 Gear Ratios

 - 2 Front Splitters and 1 rear diffuser

 - 3 complete sets of wheels

 - 1 exaust muffer

 - Variable whisbones, front and rear

 - Suspension Springs (1100, 950, 700)

- Rear wing 2013 version (complete set with supports)

Para venda in

https://racecarsdirect.com/Advert/Details/64225/norma-m20-fc-2014-2015-upgrade

 46º Circuito Automóvel de Vila Real

O Circuito de Vila Real será a 6ª jornada dupla do WTCC 2016

Volvo no WTCC

A marca sueca Volvo vai integrar o WTCC em 2016, com o S60 TC 1, através da equipa francesa Polester como podemos ver nas imagens dos testes de 2015

Alfa Romeo

76º Encontro de Clássicos Além Corgo - Janeiro

Em dia de temporal…

O S. Pedro quis abençoar o primeiro Encontro de Clássicos Além Corgo de 2016, mas confesso que exagerou … não era preciso tanta água…

Por lá já estava José Dias, onde recordamos as aventuras dos nossos pais na Policia de Segurança Pública,

Pouco depois chegou o Pedro que nos mostrou imagens da evolução do Mini

John Deere Racing

Francisco Marrão por sua vez revelou-nos a sua época desportiva, enquanto o seu amigo recordou as corridas de outrora e as aventuras com o saudoso Manuel Fernandes

.

A chuva continuava e o regresso a casa para abrigar os clássicos.

Primeira volta por Vila Real no ano de 2016

A primeira volta do ano de 2016, a Vila Real, continua pela rota do costume, passando pelos lugares emblemáticos e a paragem obrigatória nos Bombeiros Voluntários da Cruz Verde, que para além de comemorarem os 125 anos, têm neste dia, a sua festa anual.

Desde que me lembro, e ainda pequeno, com o meu Padrinho, José Rodrigues Dinis visitava sempre esta Instituição e anos mais tarde frequentava o baile de fim de ano, de tão boas recordações.

Mas, também recordo que anualmente nesta manhã do primeiro dia do ano, os moradores da rua Rua Avelino Patena eram acordados ao som dos seus clarins.

No Largo as viaturas estavam expostas e era constante a entrada e saída de vários elementos da corporação.

A “joia da coroa o Graham Brothers de 1929 mais conhecido por Dodge Aleo ” lá estava em destaque num lugar agradável, rodeada de uma bela exposição Ao fim de uns anos em restauro, mostra-se Imponente e incrivelmente bela, revelando bem o excelente trabalho feito, em parte, pelos homens da casa. 

Graham Brothers de 1929,

Agora, chegou a vez também da Pontiac que veio para Vila Real a 1-12-1951.

De assinalar a atribuição do Crachá de Ouro a António Barros pela Liga dos Bombeiros Portugueses.

Em 2010 

120 anos dos Bombeiros Voluntários de Vila Real – Cruz Verde

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/87299.html

no primeiro dia de 2014
http://manueldinis.blogs.sapo.pt/242674.html