Paulo Miguel no novo MG Midget MK III J462HFG
Depois de em 2007 nos ter bridado com um dos mais belos MG Midget no Circuito de Vila Real e um Mini Cooper S em 2010, também com as cores do Team Ezalo.
Este ano, o novo Midet, cuidadosamente reconstruído, ira surgir em Vila Real e com uma nova decoração, que como a anterior, não deixa ninguém indiferente.
“UM POUCO DE HISTÓRIA
2001 - My first Race Car - MG Midget ( Richard Perry )
A aventura do MG Midget - J462HFG começou em Inglaterra. Lá o Midget corria num troféu que lhe era dedicado na integra. Quando a época acabou o seu dono decidiu vender o carro, indo este parar às mãos de outro entusiasta, ambicionando continuar a correr com ele. Começou então a fase de preparação do pequeno MG que tinha sido construído em 1971, sendo progressivamente descascado de peças e acessórios. Já na fase de montagem dos primeiros órgãos mecânicos o dito entusiasta comprou outra pequena jóia: um Austin-Healey Sprite Frogeye. Ao ter conhecimento do sucedido, fui até terras de sua majestade na tentativa de concretizar um velho sonho, correr ao volante de um MG. Em Fevereiro de 2002, um mês antes do inicio do Campeonato Nacional de Clássicos o pequeno MG de Grupo 4 chega finalmente a Portugal pronto para novas aventuras e desde então passou a participar assiduamente no CNVC com Vários Títulos e Vitórias na sua categoria.
Em 2007 após um acidente de má memoria o pequeno MG tem estado afastado das pistas. O seu regresso vai ser este ano, 2014.”
1293cm3 MG Midget engine
Power by MotorHouse GFC Motor
Abel Marques Autobianchi A 112
Espero fazer parte deste grupo
“Caros Amigos já estou inscrito nos 1300 do CNC com respeito ao anos sei que é de fabrico 1985 mas existe uma ficha de 1975 .
Espero fazer uma boa prova e não estorvar. Até Vila Real”
Fiat Tipo
Apresentação do Mini Racing Team
Pedro Botelho Mini Cooper
“O sonho de correr no mais belo Circuito urbano, o de Vila Real, deu origem a esta realidade que será ter nas mãos e em pista um Mini no Campeonato Nacional de Clássicos, e este convívio será um momento de aproximação entre aficionados do desporto automóvel e de quem ajudou a concretizar este sonho”.
Num ambiente de muito bom gosto realizou-se hoje à tarde a apresentação oficial do Mini Racing Team
Como é natural a juventude imperou e mostrou todo o seu vigor.
A alegria e a boa disposição foi uma contante e como não podia deixar de ser, fiquei com a impressão de que novos pilotos irão surgir brevemente.
MartinsSpeed vitoriosa na Rampa de Sta Marta.
"Vila Real, 25 de Junho de 2015
Foi no coração da “Região Duriense”, em Santa Marta de Penaguião, que decorreu a quarta etapa do Campeonato Nacional de Montanha (CNM), no passado dia 20 e 21 de Junho, uma organização do Clube Automóvel da Régua.
Sendo este curto e sinuoso traçado novidade para todos, confirmou-se em pista grande competitividade, debaixo de intenso calor, típico desta Região Demarcada do Douro.
A jogar em “casa” e com vários fãs presentes, a MartinsSpeed Racing Team entrou em pista para lutar pela vitória do grupo E1-B, grupo destinado às viaturas provenientes de troféus monomarca, onde inscreveu dois Seat Leon SuperCopa, um MK1 e um MK2.
Depois de duas vitórias consecutivas, Luís Nunes chegou a esta prova motivado, mas nem tudo começou bem. Logo na primeira subida de treinos, ao volante do Seat Leon SuperCopa # 325, apanhou um valente susto, ao tocar numa das barreiras de protecção, felizmente sem consequências. A equipa, em contra-relógio, conseguiu colocar o carro Espanhol pronto para as subidas seguintes e a concentração era agora o ponto de partida. Gradualmente, o Piloto de Chaves começou a aproximar-se do Piloto mais rápido do seu grupo, mas só no último e decisivo dia deixou de ser perseguidor e passou a líder. Ao obter o melhor tempo na última subida de treinos e na segunda de prova, beneficiando da desistência do mais directo adversário na última subida, Luís agarrou a terceira vitória consecutiva e somou importantes pontos para as contas do campeonato.
Francisco Marrão começou desde cedo a mostrar uma excelente adaptação ao traçado de Santa Marta de Penaguião. Ao longo do primeiro dia e ao volante do Seat Leon SuperCopa Mk1 #322, conseguia ser 3º classificado, com uma viatura muito menos potente. Entusiasmado com os resultados conseguidos, o Piloto de Vila Real abriu o decisivo dia a melhorar os registos conseguidos, mas, como a concorrência também surpreendeu, o quarto lugar do grupo e sexto da Categoria, foi um bom resultado conseguido, fruto da fantástica adaptação ao Seat.
Luís Martins, Director da Equipa: “Desistir não faz parte do vocabulário desta equipa. Lutamos até ao fim e as pequenas afinações de última hora, aliadas à garra dos nossos Pilotos, fizeram a diferença. Ambos estão de parabéns. O Luís Nunes soma e segue, o Francisco esteve quase a conseguir um terceiro Lugar, com um carro muito menos potente, o que me deixa muito orgulhoso”.
Alexandre Nogueira Honda
Vila Real 2015.
Primeiro carro pronto para o desafio!
E um pedido…para o qual já contribui.
“O meu amigo Rui Queirós fez alguns exercícios de estilo com a possível decoração da zona frontal do Honda Integra!
Qual gostam mais? Ponham um like na vossa preferida!”
Im
https://www.facebook.com/AlexandreNogueira19
E um convite
Autovip Norte - Honda - AutoSueco Automóveis SA
"Passe por cá e tire uma foto com Integra Type-R do piloto Alexandre Nogueira!
Este mitico Honda Integra Type-R, irá marcar presença no WTCC, prova Legends Cup em Vila Real!"
Daniel Azevedo / Paulo Macedo WOLF GB08
"Dupla Daniel Azevedo / Paulo Macedo estão de regresso ao Circuito Automóvel de Vila Real com o WOLF GB08, com o número 27.
O carro vencedor do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) de 2014 vai correr este ano no CNV com as cores da Universidade FM."
Campeonato Mundial WTCC em Vila Real
10, 11 e 12 de Julho.
Tiago Monteiro é cabeça de cartaz, ao lado do campeão em título e líder do campeonato, José María López.
Corridas do
Campeonato Nacional de Velocidade,
Campeonato Nacional de Clássicos,
Legends Cup,
Troféu Abarth 500 Portugal
Challenge Desafio Único.
Programa
Domingos Fernandes Autobianchi A 112 Abarth
As máquinas em acção no Circuito de Vila Real
Domingos Fernandes Autobianchi A 112
Em mais uma foto de António Viana
“Adorava voltar este ano a participar no Circuito de Vila Real (…)” Luís Novoa
Um automóvel conhecido subia Rampa de Santa Marta 2015, pilotado por Luís Novoa, um piloto com os seus 27 anos de carreira no Desporto Automóvel.
VILA REAL
Aqui estão duas imagens minhas, de anos diferentes das várias provas que fiz em Vila Real, uma em 1991 no antigo circuito, e a outra em 2008 no actual traçado... Boas recordações...
Adorava voltar este ano a participar no Circuito de Vila Real... Infelizmente não tenho apoios nem condições financeiras para tal, e como quando não há dinheiro, não há vícios, continuo parado... De qualquer forma, se alguém precisar da minha ajuda, para fazer equipa, irei com muito gosto, e prometo que darei tudo por tudo como sempre fiz, com todas as equipas que me convidaram e com quem corri... Assim deixo aqui este desejo..."
Um ótimo fim-semana num local e ambiente HE fabuloso, o traçado e a paisagem do circuito de Ascari.
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