Um olhar sobre as corridas

Em 2014 a pensar em 2015

Imagem marcante no Circuito de Vila Real em 2014, em pista Rui Santos, entusiasta deste desporto e dinâmico Presidente da Câmara Municipal de Vila Real naquela que foi a estreia de um Presidente da Câmara no historial do Circuito de Vila Real.

 4 Rui Santos José Pedro Leite Abarth 500 Assetto Corse  

14 Bernardo Gonzales Bernardo Gonzales Abarth 500 Assetto Corse

6 Horas de Resistência de Braga parte 5

Continuação das 6 horas de Braga vistas depois do trabalho das boxes da equipa Vila-realense

Mudanças de piloto.

e um fim inesperado, mas, são as corridas.

“Na corrida aguentamos até à 5 hora, estávamos em 1º da classe 1 com 7 voltas de avanço ao 2º quando o diferencial resolveu não colaborar e paramos.”

 6 Horas de Resistência de Braga

Classificação

1º AMOB Racing (V. Barros/M. Barros/R. Delgado/L. Delgado) (Renault Clio RS), 209 voltas em 6h00m18,663s;

2º Conval Racing II (L. Caetano/S. Magalhães/J. Ribeiro) (Westfield 1600), a 3 voltas;

3º Comissários em Pista (P. Silva/N. Lima/P- Marques/C. Dias) (BMW 325i), a 3 v.;

4ºAndré Pimenta (A. Pimenta/H. Pimenta) (Mercedes 190), a 6 v.;

5º Nuno Pombo (N. Pombo/P. Matias/G. Lima) (Fiat Punto), a 7 v.;

6º FXS Team (F. Xavier/F. Pinto/P. Santos/J. Cruz) (BMW 325i), a 7 v.;

7º AMOB Racing II (H. Moura/G. Moura/P. Salvador) (Fiat Punto), a 8 v.;

8º André Martins (A. Martins/J. Monteiro/A. Barbosa/J. Soares/J. Teixeira) (Fiat Punto), a 9 v.; 9º Auto Paraíso da Foz (L. Carneiro/T. Ribeiro/J. Cidrais/L. Martins/D. Azevedo) (Fiat Punto), a 11 v.;

10º Old School Ford (P. Martins/L. Aguiar/G. Dias/G. Simões/A. Gonçalves) (Ford Escort RS), a 14 v.;

11º Conval Racing I (J. Duarte/T. Ramos/N. Magalhães/L. Carvalho) (Westfield 1600), a 16 v.; 12º RP Motorsort (M. Menezes/R. Pereira/ P. Couceiro/N. Soares) (Datsun 260Z), a 16 v.;

13º Escuderia Rias Baixas (M. Alvarez/C. Martinez/D. Alonso/R. Rey/Ó. Perez) (Skoda Fábia), a 18 v.;

14º Power House (H. Silva/H. Rodrigues/C. Pacheco/J. Torres) (Toyota Starlet), a 18 v.;

15º Pdauto Lda (J. Silva/D. Marques/A. Marques/M. Marques/T. Moreira) (Vauxhall Chevette), a 27 v.;

16º Prozis (J. Silva/P. Silva/M. Milhão) (Westfield), a 37 v.; 17º Sérgio Freitas (S. Freitas/R. Gomes/M. Rodrigues/R. Costa/P. Mendes) (Honda Logo), a 38 v.;

18º Augusto Automóveis (C. Caldas/M. Melo/Á. Vieira/H. Pereira) (Datsun 1200), a 45 v.;

19º FEUP 2 (A. Beça/J. Ribeiro/R. Gonzalez/T. Ramos) (Fiat Punto), a 60 v.;

20º JPF Motorsport (P. Dias/F. Leite/J. Carvalho/J. A. Carvalho/T. Silva) (Alfa Romeo 33), a 71 v.;

21º Predial Poveira (T. Silva/M. Pereira/C. Cerca/A. Areal) (BMW E30), a 75 v.;

22º Mário Mesquita (M. Mesquita/M.C. Mesquita) (Datsun), a 78 v.;

23º Luís Costa (L. Costa/P. Conceição/P. Teixeira) (Datsun 1200), a 82 v.;

24º Perfect Models (R. Osório/P. Silva/H. Silva) (Ford Escort RS), a 103 v.;

25º Capela Morais (C. Morais/E. Capela/J. Ribeiro/A. Morais/F. Gomes) (Skoda Fábia), a 128 voltas.

Pole-Position: Comissários em Pista, em 1m31,378s;

Volta mais rápida: AMOB Racing, em 1m26,238s

6 Horas de Resistência de Braga parte 4

Continuação das 6 horas de Braga agora com Luís Sousa Costa ao volante do Datsun 1200

6 Horas de Resistência de Braga parte 3

Continuação das 6 horas de Braga vistas depois do trabalho das boxes da equipa Vila-realense

agora com Paulo Teixeira  o volante do Datsun 1200

in:

https://www.facebook.com/luis.sousacosta.9/media_set?set=a.1006290289388061&type=1

6 Horas de Resistência de Braga parte 2

As 6 horas de Braga vistas depois do trabalho das boxes da equipa Vila-realense

 “Os nossos Amigos estão convidados a estar presentes em Braga, circuito Vasco Sameiro, nos próximos dias 20 e 21 de Dezembro. A nossa EQUIPA Vilarealense vai participar nas 6 horas de resistência do CAM. Esta equipa tem como LIDER um HOMEM cheio de MAGIA DATSUN, com uma vitalidade de fazer inveja aos mais novos, José Augusto Gonçalves Conceição. Como piloto consagrado e mais experiente, que é o garante de um bom resultado, Paulo José Conceição, Um veterano mas com um vasto curriculum e experiencia, quer de pilotagem quer de inovação e mecânica, que com este projeto vai voltar às pistas após muitos anos retirado, Paulo Teixeira. Por fim eu sou o Rookie mas com a paixão idêntica aos companheiros de equipa e pilotos consagrados. Vai existir FESTA de certeza à boa maneira transmontana, o conselho é não FALTES! ou VAIS ARREPENDER-TE..”

O convite foi feito e para aqueles que não puderam estar presentes a equipa Vila-realense

Luís Sousa Costa

José Conceição

Paulo Teixeira

registou vários momento das longas 6 horas da prova de resistência.

Início da prova, com Paulo Conceição a fazer os primeiros 40 minutos da corrida.

in:

https://www.facebook.com/luis.sousacosta.9/media_set?set=a.1006290289388061&type=1

 6 Horas de Resistência de Braga

Um grupo de amigos deslocaram-se ao Circuito Vasco Sameiro nos dias 20 e 21 Dezembro de 2014 para a 17ª Edição das 6 Horas de Resistência de Braga

A Equipa Vila-realense presente em Braga na prova de resistência com o Datsun 1200 foi constituída por:

Luís Sousa Costa

José Conceição

Paulo Teixeira

in:

https://www.facebook.com/luis.sousacosta.9/media_set?set=a.1006290289388061&type=1

Ainda há quem acredite no Pai Natal …

Por cá cumpriu-se a tradição

 Duas miniaturas

Sir Tow Mater da Disney/Pixar

Alfa Romeo 8C 1º em Le Mans 1934

 Um livro

O Volkswagen Carocha em Portugal

e a edição especial de 2015 da revista Motor Clássico - Best of Motor Clássico

Sim, vale a pena saber o que vem no AutoSport. 

“Fomos a Vila Real, sobrevoámos a pista e falámos com o Presidente da Câmara e com responsáveis do Clube Automóvel de Vila Real, que nos contam tudo o que há para saber sobre o circuito que no próximo ano vai receber o WTCC”.

O que muda no Circuito de Vila Real

http://autosport.pt/o-que-muda-no-circuito-de-vila-real=f129587#ixzz3NIXJghxV

Manuel Pedro Fernandes Seat Leon Supercopa

Manuel Pedro Fernandes com o Seat Leon Supercopa participou na prova do Campeonato Nacional de Velocidade em Vila Real.

Inscrito na categoria Turismo, o Seat Leon na primeira prova classificou-se em 13º e na segunda corrida, melhorou e foi o 11º classificado da geral.

In:

https://www.facebook.com/manuel.fernandes.1238/photos

6 horas de Lousada 2014

Assim terminaram mais umas 6 horas de Lousada. A minha terceira ediçao. Foi pena um acidente que nos atirou para o 20o lugar a 2 horas do fim, sem ele certamente que a classificaçao teria sido bem melhor! Ainda recuperamos até 14o. Depois de um acidente, dois furos, e ter que reabastecer quando o deposito ia apenas a meio (reabastecemos 3 vezes quando contavamos apenas com 1), com tudo isto acho que acabou por ser um bom resultado entre 32 pilotos.