Domingo, 19 de Outubro de 2014

Corrida 30 Anos CAVR

Circuito de Vila Real 2008

Corrida 30 Anos CAVR 

8738_n.jpgLuís Novoa e Joaquim Rino BRC 


publicado por dinis às 23:17
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500 Km de Vila Real

500 Km de Vila Real

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Imagem gentilmente cedida por Ana Rodrigues e obtida das bancadas do Circuito Internacional de Vila Real durante a prova dos 500 Quilómetros.em 1970

 O Lola T 70 MK 3B de Teddy Pilette/Taf Gosselin caminha para a vitória enquanto o Mc Laren M8C de Cris Craft no momento em que já se encontra a perder terreno e antes de abandonar pouco depois na 18ª volta.

Uma partida fora do habitual e mais vantajosa para os mais atentos e um incendio no Lola T 210 de Alain de Cadnet, o proprietário do Mc Laren, ocorrido na terceira volta, em nada foi impeditivo para o Lola T 70, arrefecido pelo Mateus Rosé chegar ao pódio e assim ainda fazer mais algumas provas por essa europa. 


publicado por dinis às 19:09
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Sábado, 18 de Outubro de 2014

Apresentação do livro Circuito de Vila Real 2004.

Apresentação do livro Circuito de Vila Real 2004.

Livro Circuito de Vila Real.jpg Depois de ter publicado no Jornal dos Clássicos entre nº 38 de Junho de 1999 e o nº 56 de Janeiro de 2001, Carlos Guerra apresentou agora o Livro “Circuito de Vila Real 1931-1973 Edições Vintage e algumas fotos da minha colecção.

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publicado por dinis às 23:31
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Sexta-feira, 17 de Outubro de 2014

Vila Real Revival 2004 grande desfile de automóveis de competição

Vila Real Revival 2004 grande desfile de automóveis de competição

Recordar é viver … e já lá vão 10 anos…

Continuam … os dias que trouxeram a Vila Real a euforia de outros tempos…

Ainda pela objectiva de Adelino Dinis

Início do grande desfile de automóveis de competição numa altura em que até já parecia a tarde das corridas, não fosse a irritante chuvinha…

Por cá estiveram entre outros

Stirling Moss

David Piper

Jorge de Bagration

Vic Elford

Chris Craft

Carlos gaspar

José Lampreia

John Bamford

Fernando Batista

Tony Birchenhough

José Maria Juncadela

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1912072_10153254796942977_9133796133620391338_n.jpTony Birchenhough com o mesmo carro utilizado em 1973

1904152_10153254799427977_8114920220245208489_n.jp A colecção de David Piper sempre em movimento, o Porsche 917 K (#010) e este Ferrari aberto 412 P (#0900) utilizados regularmente  nos mais diversos e variados eventos desportivos actuais, incluindo entre outos o Le Mans classic.

 

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10672430_10153254797177977_1912571177601307341_n.jCooper Bobtail 1955

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1233611_10153254796857977_4438556350584962471_n.jpUm dos automóveis mais belos de sempre, Lamborghini Miura... 

10711032_10153254797217977_2635136058756164715_n.jLotus Eleven 1956 carro idêntico ao utlizado por David Piper por cá em 1958

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10730134_10153254796917977_606586126163263906_n.jpO GRD S 73 novamente em Vila Real com  Alberto Velez Grilo ao volante.

 


publicado por dinis às 23:54
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45º Circuito Automóvel de Vila Real

 

45º Circuito Automóvel de Vila Real

22243_275438744712_2746207_n.jpg 

Caros amigos do Circuito Internacional de Vila Real:

"O 45º Circuito Automóvel de Vila Real é uma realidade para 2015.
Logo que houver confirmação absoluta das datas serão os primeiros a saber!

Apcivr Circuito Vila Real"

Obrigado

 


publicado por dinis às 21:37
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Vila Real Revival 2004 - Sessão de autógrafos

Vila Real Revival 2004

Recordar é viver … e já lá vão 10 anos…

Continuam … os dias que trouxeram a Vila Real a euforia de outros tempos…

pela objectiva de Adelino Dinis

Sessão de autógrafos e de convívio com os pilotos presentes no evento.

1902007_10153254796697977_2362874957252992282_n.jpStirling Moss e David Piper duas lendas do automobilismo presentes pela primeira vez no longínquo ano de 1958

1902755_10153254796747977_3799464252851791867_n.jpFrancisco Teixeira, um dos grandes do Circuito Internacional de Vila Real com Stirling Moss

10252028_10153254796612977_7260925703857378261_n.j

Inicio do grande desfile de automóveis antigos

997082_10153254797067977_6219046953303139565_n.jpg

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publicado por dinis às 00:08
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Quinta-feira, 16 de Outubro de 2014

rallye de portugal histórico 2014

 

Rallye de Portugal Histórico 2014 - Televisão do Douro

Rali de Portugal Histórico passou pelo Douro

“O circuito de Vila Real poderá ser incluído no programa do Rally de Portugal Histórico, já no próximo ano.
Esta possibilidade foi discutida entre o Director da prova, António Mocho e o vereador do Pelouro do Desporto da Câmara de Vila Real.
José Maria Magalhães, acompanhado de alguns elementos do Automóvel Clube de Vila Real, visitou o Parque Fechado da prova, instalado na Quinta do Paço, durante a paragem, para jantar que a caravana do Rali efectuou na capital transmontana.
A inclusão do circuito de Vila Real, já na edição do próximo ano do Rali de Portugal Histórico, é uma forte possibilidade, que nos foi confirmada por António Mocho, Director da prova.
Com 76 equipas inscritas, na sua maioria formações estrangeiras, o Rali de Portugal, é considerado uma das mais prestigiadas provas do calendário de Regularidade Histórica da Europa.
José Maria Magalhães que também tutela a pasta do Turismo na Câmara de Vila Real, considera que o Rally Histórico pode ser mais um cartaz para a cidade, que quer ser uma verdadeira capital do desporto motorizado.
Refira-se ainda que a 3ª etapa do Rali de Portugal Histórico foi disputada na região do Douro, com a subida da Rampa dos Remédios em Lamego a assumir-se, de novo, como o momento marcante do dia.”

In

Televisão do Douro

 

 


publicado por dinis às 21:28
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Vila Real Revival 2004

Vila Real Revival 2004

Recordar é viver … e já lá vão 10 anos…

O Vila Real Revival 2004 foi o primeiro evento das Edições Vintage.

Adelino Dinis um dinâmico organizador deste inesquecível evento, ainda encontrou tempo para obter estas imagens…

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1604810_10153254798862977_3488642694445502311_n.jp

A Exposição de Automóveis na Alameda de Grasse   

 

540384_10153254798987977_7600099231440777152_n.jpgMário Araújo Cabral e o Porsche 917 K que o levou ao segundo lugar em 1971

 

1457611_10153254793972977_2513167076340693870_n.jp

1488757_10153254799262977_3475156457764546506_n.jpBugatti T 35 B vencedor no Circuito de Vila Real em 1934 com António Guedes Herédia

1620538_10153254799292977_4833060942225543462_n.jpO Olda construído em Águeda por Joaquim Correia de Oliveira e  pilotado por Paulo Porto, o seu actual proprietário.

1926702_10153254799022977_4213391148339841288_n.jpUm dos mais belos automóveis de sempre Lamborghini Miura

10393963_10153254793872977_5773349869091799827_n.j

10419404_10153254799117977_4747756350642916981_n.jGRD S 73 de Alberto Velez Grilo com as mesmas cores com que Ernesto Neves o pilotou em 1973

10438141_10153254799317977_6650019591140091378_n.j.O saudoso Carlos Fernandes também ele piloto em 1966 e 67 no Riley de 1937 com caixa pré selectiva que o seu pai António Camilo Fernandes correu em 1949 e em 1950, não pode alinhar, por motivo de doença.

 

 10599526_10153254799017977_2233982932087130521_n.j

10636028_10153254799202977_2503502558752440374_n.jVictor Henry Elford " Quick Vic " e Anita Elford

10653665_10153254799162977_377484653905502828_n.jp

10703722_10153254798867977_395866700063008036_n.jpVic Elford e David Piper

10710757_10153254793877977_3613551130041112626_n.j

10710942_10153254798882977_4706150686174699844_n.jFerrari aberto #0900 utilizado regularmente por David Piper

10590600_10153254794037977_2082184781409919572_n.j 

10440166_10153254796502977_5333950817836574109_n.jMário Araújo Cabral

1535499_10153254796557977_6106627917900171406_n.jp

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publicado por dinis às 18:27
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Quarta-feira, 15 de Outubro de 2014

Não há Circuito da Boavista em 2015

 

Não há Circuito da Boavista em 2015

No Jornal de Noticias de hoje e no AutoSport 

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Corte no apoio do Turismo de Portugal inviabiliza Circuito da Boavista em 2015 

 

“O Porto não conseguiu, até ao fecho dos calendários internacionais de automobilismo, garantir a realização, em 2015, do Circuito da Boavista, pontuável para o FIA World Touring Car Championship (FIA-WTCC) e que se tem realizado, na cidade, a cada dois anos.

Apesar da Câmara Municipal do Porto, através da sua empresa municipal, Porto Lazer EM, ter garantido aos organizadores a montagem de toda a logística relativa ao circuito (como sempre fez), ao contrário do habitual, o Turismo de Portugal não aceitou pagar ao Eurosport uma campanha publicitária naquele canal internacional de televisão, o que garantiria a inscrição da prova no calendário do WTCC.

Durante o processo, a Câmara Municipal do Porto tentou sensibilizar o Governo de Portugal para a importância da realização de uma prova internacional de automobilismo na cidade, que não apenas consolidasse os investimentos feitos no passado no Circuito da Boavista, como garantisse a sua visibilidade interna e externa. O Governo mostrou-se, contudo, irredutível quanto à decisão do corte total de apoios do Turismo de Portugal a provas de automobilismo, independentemente de se realizarem ou não no Porto.

Ainda assim, a Câmara Municipal do Porto procurou, até hoje, viabilizar a realização do Circuito da Boavista, através de formas alternativas e sustentáveis. Envolveu, para isso, diversos parceiros e organizadores nacionais e internacionais sem, contudo, ter obtido garantias de que estavam simultaneamente garantidas a qualidade e a sustentabilidade do circuito.

Não sendo comportável para o orçamento municipal nem entendível para os portuenses que a Câmara Municipal do Porto despendesse perto de três milhões de euros numa prova de automobilismo, decidiu não realizar em 2015 o circuito, já que suportar os seus custos sem o habitual apoio do Turismo de Portugal, poderia pôr em causa as "boas contas do Município, hipotecando outros investimentos e compromissos considerados fundamentais para a cidade e para os seus cidadãos."

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E Vila Real não se poderá candidatar ? ? ? ! ! !


publicado por dinis às 21:45
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“Ernesto Neves o Homem das 77 vitórias”

“Ernesto Neves o Homem das 77 vitórias”

jsa1920ash15out-13e0 (1).jpgNo AutoSport Histórico nº 1920 de 15 de Outubro de 2014

Presente em Vila Real desde 1966 na prova, Turismo em Morris Cooper S "Broadspeed" e por vezes em todas as provas, tornou-se num herói nacional. O ídolo na década de setenta após vários segundos lugares venceu à geral em Vial Real:  

1969 Fórmula V Palma V

1970 Turismo Especial Ford Escort TC

Fórmula V Palma V

Fórmula Ford Lotus 61 M após desqualificação de Christian Melville

1971 Fórmula Ford e V

1972

Turismo Grupo 1


publicado por dinis às 20:00
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