Um olhar sobre as corridas

Cascais Classic Motorshow 2014

Um belo fim-de-semana a ver as máquinas que por lá apareceram…

Logo pela manhã começaram as chegar os clássicos. 

Agrupamento B2  Grupo 4 

Circuito de Vila Real 1983

A prova de Vila Real era aguardada com muita ansiedade e emoção, perante a possibilidade de uma vitória de um habitante e amigo vila-realense. 

Os treinos eram aguardados com muita expectativa e todos aguardavam a prestação do M1 de Taveira e principalmente do de Daniel Vidal, sem esquecer a prestação dos Porsche.

António Taveira faz 2 42,58 e o surpreendente Opel Ascona de António Rodrigues é segundo com 2 47,36

Momentos antes da partida

Tino Pereira no De Tomaso Pantera GTS 

Na segunda linha está Tino Pereira no De Tomaso pantera e Robert Giannone Porsche 911 SC

Na terceira linha está Jorge Petiz e Carlos Rodrigues ambos em Porsche 911 SC

Na 4ª linha estava Carlos Sá Porsche 930 e Daniel Vidal no M1

O vila-realense Artur Ribeiro Datsun 240 Z e Carlos Silva em Ford Escort na quinta linha.

Na 6º linha F. Marques e Ni Amorim ambos em Ford  Escort RS

Finalmente, António Salvador em Ford Escort RS

A surpresa da corrida, o rapidíssimo Opel Ascona de António Rodrigues a tomar o seu lugar na grelha de partida. 

A prova realizada teve somente 10 voltas, devido ao adiantado da hora, mas, o público, não arredou pé, para ver o desfecho final..

Nas primeiras voltas..

António Rodrgues Pouco depois da passagem de nível

Daniel Vidal seguido de Tino Pereira

António Taveira comandou a prova e venceu perante o seu público, enquanto Daniel Vidal com os problemas de estabilidade nos treinos, resolvidos, foi segundo, seguido de Jorge Petiz e Carlos Rodrigues

Em declaração ao Jornal Motor

“António Taveira

“Vitória muito acarinhada”

António Taveira levou novamente o seu BMW M1  à vitoria na corrida do agrupamento B2. Mas esta teve um sabor especial, por ter sido alcançada na sua terra natal, Vila Real, vila real. No final declarou:

- Sinto-me muito satisfeito por ter ganho aqui, era uma vitória que ambicionava.

O que representa para si esta vitória em Vila Real?

É sobretudo uma vitória muito acarinhada!

 E lá foi, visivelmente satisfeito, António Taveira, para os abraços da praxe (…)

E assim terminaram as “bodas de prata” do circuito de Vila Real

Com vitórias de Manuel Fernandes e António Taveira estava então aberto o caminho para o título nacional.

Fotos:

Colecção António Taveira 

Jornal Motor 

Calendários de bolso 

Lotus Fórmula Ford ex. Team Palma

Lotus Fórmula Ford ex. Team Palma / Ernesto Neves e que agora pertence a Rui Sanhudo

Voltou a Vila Real para a

Expo Circuito 2009 - Carros que fizeram história em Vila Real - Parte 2

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/13321.html

Expo Circuito 2009 - Carros que fizeram história em Vila Real - Parte 5

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/14166.html

agora em acção…

Gentleman Drivers Braga 2009 Parte 11

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/37035.html

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Fórmulas

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/58022.html

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Memorial Luís Fernandes Revival

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61253.html

 Pedro Matos - Lotus 61M

Encontro ADAVC Clássicos 2011 parte 8

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/92990.html

Voltou a Vila Real no

43º Circuito de Vila Real 2010 - Sábado –Single Seater Series Portugal - Demonstração de monolugares

Rui Sanhudo Lotus 61 M Formula Ford

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/68699.html

Palma V Fórmula V

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Fórmulas

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/58022.html

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Memorial Luís Fernandes Revival

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61253.html

Cascais Classic Motorshow 2013 parte 2

Palma V, um bólide de fabrico nacional, da Fórmula V e pilotado por Manuel Nogueira Pinto e Luís Fernandes.

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/214865.html

Ronnie Peterson, um ídolo que correu em Vila Real 

(14/02/1944 - 11/08/1978

Sobre o titulo “ O tímido temerário “ encontramos no Auto Sport duas páginas de um piloto que iniciou a sua carreira internacional em Vila Real, na prova de Fórmula 3 e que  no Grande Premio de Italia (1978) durante a partida, sofreu um grave acidente, ao qual assisti em directo na televisão(RTP) ainda a preto e branco.

Olympic Fórmula V

Olympic Fórmula V ex. Manuel Nogueira Pinto 1968 e 1969, Robert Giannone em 1970, António Borges em 1971 e Manuel Peixoto em 1972.

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Fórmulas

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/58022.html

Circuito Vila do Conde Revival 2010 Memorial Luís Fernandes Revival

http://manueldinis.blogs.sapo.pt/61253.html

Ambiente único de Vila Real, vivido por alguns, registado por poucos e sonhado por muitos.

Imagens de Manoel Luís Carvalho no Jardim da Carreira, junto do M1, na volta de consagração de António Taveira e na distribuição de prémios, onde encontramos com a máquina fotográfica o seu irmão, Mário Carvalho e o Armando Laudemiro um pouco mais atráz.

Junto do vencedor Armando Conceição (Miro), um dos 25 elementos da Comissão Administrativa do CAVR.

Manoel Luís foi para o Brasil nesta época, mas, visita-nos regularmente.         

A prova do grupo 1 acima de 1300

Os treinos foram dominados por Pêquêpê tal com em 1973 e o vila-realense Manuel Fernandes que obteve o segundo melhor treino.

Início da prova 

 Manuel Fernandes no Toyota Trueno 

As cores de Le Mans em Vila Real

A prova de Vila Real era aguardada com muita ansiedade e emoção, perante a possibilidade de uma vitória de um habitante e amigo vila-realense.  

Os treinos eram aguardados com muita expectativa e todos aguardavam a prestação do M1 de Taveira e principalmente do de Daniel Vidal, sem esquecer a prestação dos Porsche.

António Taveira faz 2 42,58  e o surpreendente Opel Ascona  de António Rodrigues é segundo com  2 47,36

Na segunda linha está Tino Pereira no De Tomaso pantera e Robert Giannone Porsche 911 SC

Na terceira linha está Jorge Petiz e Carlos Rodrigues ambos em Porsche 911 SC

Na 4ª linha estava Carlos Sá Porsche 930 e Daniel Vidal no M1

O vila-realense Artur Ribeiro Datsun 240 Z e Carlos Silva em Ford Escort na quinta linha.

Na 6º linha F. Marques e Ni Amorim ambos em Ford  Escort RS

Finalmente, António Salvador em Ford Escort RS

A surpresa da corrida, o rapidíssimo Opel Ascona de António Rodrigues a tomar o seu lugar na grelha de partida. 

A prova realizada teve somente 10 voltas, devido ao adiantado da hora, mas, o público, não arredou pé, para ver o desfecho final.

António Taveira comandou a prova e venceu perante o seu público, enquanto Daniel Vidal com os problemas de estabilidade nos treinos, resolvidos, foi segundo, seguido de Jorge Petiz e Carlos Rodrigues.

Em declaração ao Jornal Motor

“António Taveira

“Vitória muito acarinhada”

António Taveira levou novamente o seu BMW M1  à vitoria na corrida do agrupamento B2. Mas esta teve um sabor especial, por ter sido alcançada na sua terra natal, Vila Real, vila real. No final declarou:

- Sinto-me muito satisfeito por ter ganho aqui, era uma vitória que ambicionava.

O que representa para si esta vitória em Vila Real?

É sobretudo uma vitoria muito acarinhada!

E lá foi, visivelmente satisfeito, António Taveira, para os abraços da praxe (…)

E assim terminaram as “bodas de prata” do circuito de Vila Real

Com vitórias de Manuel Fernandes e António Taveira 

 Estava então aberto o caminho para o título nacional.

Fotos da colecção de António Taveira 

Pedro Alves (Helmet Cam) – Montalegre

Algumas voltas à pista de Montalegre

"Algumas voltas à pista de Montalegre com vista do meu capacete! Sem duvida que esta perspectiva é fantástica, não acham? Tem muitos erros mas foi o primeiro contacto com a pista, por isso não liguem! O que acham do "ronco" da máquina?

Pedro Alves