Vila Real Classic 2014 - Volta ao Circuito
Por António Viana
Vila Real Classic
Vila Real Classic 2014 - Volta ao Circuito (vídeo 1/3)
António Viana
Vila Real Classic 2014 - Volta ao Circuito (vídeo 2/3)
António Viana
Vila Real Classic 2014 - Volta ao Circuito (vídeo 3/3)
António Viana
Viana Classic Team - Circuito de Vila Real 2014
Campeonato Nacional de Clássicos Circuito
Primeira corrida
Piloto João Pedro Peixoto
Mini Cooper S Grupo 2
“Bom, hoje é a minha vez de publicar a minha corrida
De 6º a 1º dos 1.300 H71, e passado pelo Arnaldo na penúltima curva.
Espero que gostem!
Ah, o "momento das bandeiras" acontece a partir do minuto 12:27, após o toque do 1275GT no Midget”.
Circuito de Vila Real em 1990
Imagens do Circuito de Vila Real em maio de 1990 durante a Prova de Turismo. Trofeu Renault 5 GT Turbo e BMW Mobil.
disponibilizadas por
SELERIEM1980
Historic Endurance
Uma das corridas mais esperadas em Vila Real foi certamente a do Historic Endurance.
A primeira corrida
AUTOMAGAZINE 18 - 2014
Nesta edição do Automagazine vamos a Murça para para um ronda do Nacional de Montanha. Em Vila Real, teve lugar mais uma ronda dos emotivos troféus Abarth e Classic Super Stock. Lá por fora, vamos à Bélgica para assistir ao novo recorde de Vitorias de Freddy Loix
CNV Vila Real Racing Weekend 2014, Manuel Pedro Fernandes #99
Resumo da segunda corrida do CNV no Vila Real Racing Weekend de 21 e 22 de Junho de 2014. Manuel Pedro Fernandes, ao volante de um Seat Leon Supercopa foi o vencedor da classe de Turismos.
A “Auto Vintage” no Circuito de Vila Real
Uma grande reportagem sobre as corridas com maior impacto em Portugal na sua vertente clássica.
Vila Real Classic
- a antecipação das corridas
Circuito de Vila Real 2014
Circuito Nacional de Clássicos
Os pilotos do Nacional um a um
Legends Cup
Classic Super Stock
Single Seater Series
Historic Endurance
Estação de Serviço - Especial Circuito de Vila Real
Porto Canal
Um trabalho da equipa do programa Estação de Serviço da Porto Canal, num especial sobre o Circuito de Vila Real 2014, a ver e a rever…
Campeonato Nacional de Velocidade
Trofeu Fiat
Campeonato Nacional de Velocidade 2014 -
Rafael Lobato com duplo triunfo no Algarve
Rafael Lobato disputou na tarde de sábado a primeira corrida do fim-de-semana do Campeonato Nacional de Velocidade que decorreu no Autódromo Internacional do Algarve. Rafael Lobato, a fazer equipa com Armando Parente no Radical SR3 da Parkalgar, venceu a prova na categoria C3 dos Sport Protótipos, sendo oitavo classificados à geral no final dos 50 minutos regulamentares.
A sair da oitava posição da grelha, primeiros na categoria, mas num circuito penalizador para o Radical SR3, Rafael Lobato sabia que a corrida não seria fácil: "Recuperei duas posições no arranque e ataquei o mais que pude no início. Procurei aguentar a posição mas foi impossível segurar os adversários com carros mais potentes. Tive que gradualmente ceder posições. Mas mantive o meu andamento e acabei por entregar o carro ao Armando no oitavo posto", explicou.
Daí em diante a prova acabou por ser mais tranquila: "Não havia nada que o Armando pudesse fazer. Preocupámo-nos em assegurar a vitória na nossa categoria, que foi bastante importante", concluiu o piloto de Vila Real satisfeito com o desempenho ao longo de todo o dia.
No domingo disputou-se a segunda corrida e Rafael Lobato e Armando Parente no Radical SR3 da Parkalgar voltaram a subir ao lugar mais alto do pódio na jornada de Portimão do Nacional de Velocidade ao vencerem a categoria C3 dos Sport Protótipos, sextos à geral e a poucos décimos do 5º classificado.
A sair da nona posição da grelha, coube a Parente o arranque que acabou por correr bem, uma vez que conseguiu evitar os incidentes habituais das largadas e subiu posições na tabela. Viria no entanto a ser penalizado por alegadamente ter excedido os limites da pista. Ainda assim, no final do primeiro turno eram sétimos classificados quando Lobato se sentou aos comandos: "Depois do início da prova em que o Armando atacou bastante, eu preocupei-me em gerir os pneus que estavam a degradar-se bastante. No final ainda ataquei por forma a chegar ao quinto lugar, mas nas zonas rápidas era facilmente ultrapassado. Sabíamos que neste circuito teríamos muitas dificuldades em batermo-nos com os carros mais potentes. Fica no entanto a satisfação de termos feito duas excelentes corridas. E o sexto lugar deixou-nos muito contentes", disse o jovem piloto de Vila Real.
Curtas / Shorties #11 - Portimão (Partida Corrida 1 / Race 1 start)
Rafael Lobato
Portimão RACING WEEKEND 2014
Campeonato Nacional de Velocidade
Partida da Corrida 1 - Autódromo Internacional do Algarve
Rafael Lobato / Armando Parente - Radical SR3 RS 1.3
Portuguese Circuit Championship
Race 1 Start - Algarve International Racetrack
Rafael Lobato / Armando Parente - Radical SR3 RS 1.3
Portimão RACING WEEKEND 2014
+ Campeonato Nacional de Velocidade
Corrida 2 - Autódromo Internacional do Algarve
Rafael Lobato / Armando Parente - Radical SR3 RS 1.3 (6º Geral - 1º cat. C3)
+ Portuguese Circuit Championship
Race 2 - Algarve International Racetrack
Rafael Lobato / Armando Parente - Radical SR3 RS 1.3 (6th Overall - 1st C3 cat.
Em ano de estreia na modalidade e com apenas 16 anos, Rafael Lobato não poderia estar mais satisfeito com o decorrer da época: "Temos vencido na nossa categoria, temos feito boas corridas e sempre na luta com os carros mais potentes e com pilotos muito experientes. Tenho aprendido imenso. Está a ser um ano fabuloso. Os resultados estão a superar as expectativas iniciais", concluiu o piloto vilarealense do Radical SR3 RS apoiado pela Ascendi, Crédito Agrícola, CA Vida, Fibran XPS, Murganheira, Glassdrive, ENI, Anabela Alves, tecni.arte, Minfo, HyperKewl, GT Competizione, Thrustmaster, Basreal, Clinica Dr. Daniel Azevedo e Fornima.
A próxima prova está marcada para 6 e 7 de Setembro, novamente no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.
Todas as informações sobre a carreira do piloto podem ser obtidas na sua página pessoal
https://www.facebook.com/Rafael.Lobato.Fan.Page?fref=ts
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.
. 184º Encontro de Clássico...
. Bugatti T 57 C 1939 Vence...
. Lancia Super Delta HF Int...
. Porsche Speedster 1988 - ...
. Renault Colorale Tamanras...
. Jeep Willys - Um olhar so...
. Suzuki GSX 750 2001 Pierf...
. 184º Encontro de Clássico...
. Subaru Impreza 2001WRC - ...
. Porsche 912 - Um olhar so...
. Citroen DS19 1958 - Um ol...
. Yamaha R7 2000 Noriyuki H...
. Peugeot 206 WRC - Um olha...
. 183º Encontro de Clássico...
. Porsche 928 S4 Coupé - Um...
. Peugeot 404 Buenos Aires ...
. Honda NSR 250 1991 - Um o...
. Citroen Xsara WRC - Um ol...
. Porsche 911 Carrera Targa...
. Jaguar XJ 12 - Um olhar s...
. Freddie Spenser Honda NS ...
. Lancia Delta Integrale - ...
. Porsche nº 1 - Um olhar s...
. Fiat 1400 Roma 1955 - Um ...
. Yamaha R7 vencedora do Bo...
. 183º Encontro de Clássico...
. Porsche 911 Carrera cabri...
. Renault Super Goélette SG...
. Honda VTR 1000 SP-1 2000 ...
. Cooper Climax T51 Jack Br...
. 183º Encontro de Clássico...
. Seat 1500 Barcelona 1970 ...
. Ford Mustang 1964 - Um ol...
. Ducati 996 R - Um olhar s...
. Porsche GTI 1998 - Um olh...
. Porsche 911 Turbo 1986 - ...
. Na sua passagem pelo Circ...
. Peugeot 404 Paris - Um ol...