Quinta-feira, 30 de Setembro de 2010

MG

Uma colecção MG

 

 

MG J2 1932

 

 

MG J2 1933

Cilindrada 847 c. compres.

Produção 2083 unidades

Fabricado entre 1932 e 1934

 

 

 

MG PB 1935

Cilindrada 939 cc

Produção 526 unidades

Fabricado entre 1935 e 1936

 

 

MG TA 1937

Cilindrada 1292

Produção 3003 unidades

Fabricado entre 1936 e 1939

 

 

MG TC 1947

Cilindrada 1250

Produção 1002 unidades

Fabricado entre 1945 e 1949

 

 

MG TD 1953

Cilindrada 1250

Produção 29664 unidades

Fabricado entre 1949 e 1953

 

 

MG A MK II 1962

Cilindrada 1622

Produção 8198 unidades

Fabricado entre 1961  e 1962

 

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publicado por dinis às 23:26
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Quarta-feira, 29 de Setembro de 2010

VII Salão do Automóvel Antigo e Clássico de Penafiel parte 3

Jorge Spratley

 

 

 

 

 

Motos de encantar

 

Harley Davidson WL 1946

 

Douglas MK V 1954

 

Brought 11.50 JAP 1936

 

BMW R 11 1933

 

 

Pachancho de competição 43 c.c. de 1949


publicado por dinis às 23:46
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Terça-feira, 28 de Setembro de 2010

VII Salão do Automóvel Antigo e Clássico de Penafiel parte 2


Continuação da visita VII Salão do Automóvel Antigo e Clássico de Penafiel


Armstrong-Siddeley Hurricane Drophead Coupé

 

 

 

Rover 16



Riley Pathfinder uma  marca do grupo BMC

 

Jensen 541

 

NSU Prinz II fabricado somente em verde.

 


Citroen B2 Normand 1924

 

 

 


 

 

Renault Primaquatre KZ 6 1931 único em Portugal

 

Maserati Merak 1972

 



Lamborghini Urraco 1974


Aston Martin DB 6 1966 com certificado de origem.


Fiat 1200 spyder 1958

 

VW Karmann Ghia type 34

 

 

 




publicado por dinis às 22:51
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Segunda-feira, 27 de Setembro de 2010

VII Salão do Automóvel Antigo e Clássico de Penafiel parte 1


VII Salão do Automóvel Antigo e Clássico de Penafiel


 

O VII Salão do Automóvel Antigo e Clássico de Penafiel, organizado pelo Clube Penafidelense de Automóveis Antigos, realizou-se nos dias 10, 11 e 12 Setembro, no Pavilhão de Feiras e Exposições.


Algumas dos exemplares presentes

 

Um Austin Eight 1947

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Kaiser Henry J 1954


 

Buick Eight 1947



Dodge Brothers DA 1929



De Soto 1946



DKW 4 HP Auto Union


 

Alpine Renault



Austin A40 Somerset



Opel Kapitan




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Domingo, 26 de Setembro de 2010

Caramulo Motorfestival 2010 - parte 15

Continuação da festa do Caramulo

Mais uma vitória de António Nogueira com o seu novo Ford Escort

 

Motos na Rampa do Caramulo

 

As motos de competição, Suzuki GSX-R de 1000 c.c. subiram novamente a rampa em regime de demonstração como já haviam feito no Sábado.

 

A concentração “Vespas no Caramulo” originou durante a subida da rampa uma enorme explosão de alegria

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



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Sábado, 25 de Setembro de 2010

Caramulo Motorfestival 2010 - parte 14

 

A festa do Caramulo

 

Um Lancia Aprilia 1940

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

Obrigado pelo excelente fim-de-semana



 

 

4 Salvador Patricio Gouveia   Alba 1952


 

25   Manuel Ferrão Ferrari 250 GT Lusso  1964


 

 


 

 

 

 


publicado por dinis às 23:47
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Caramulo Motorfestival 2010 - parte 13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 00:05
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Caramulo Motorfestival 2010 - parte 12

E os clássicos continuaram a subir a rampa com todo o seu esplendor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Jeep Attack!"


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Quinta-feira, 23 de Setembro de 2010

Caramulo Motorfestival 2010 - parte 11


V Rally Histórico Luso-Caramulo

 

Depois das passagens pelo Piódão , Anadia e  Bussaco

desfilaram  perante o numeroso púbico ai presente na rampa do Caramulo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Terça-feira, 21 de Setembro de 2010

Caramulo Motorfestival 2010 - parte 10

O 5º Caramulo Motorfestival  continuou com a subida dos automóveis com número par.


2 Pedro Reis MG TC 1946


4 Salvador Patricio Gouveia   Alba 1952



6 Manuel Formosinho Sanchez   Austin Healey 100  1955


8  Joao Amaral Neto    A C Bristol   1956

 

10 Edmundo Albergaria   Jaguar XK 150S  1958

12  Francisco Formosinho Sanchez Austin Healey Sprite      1962


16 Tomás Batista   Volvo 123GT 1967


 

18 José Pedroso Alfa Romeo Julieta


20 Sebastião Formosinho Sanchez   Alfa Romeo GT Junior   1969

 

22 João Matos  Porche 914 / 6 GT 1970


28 Rufino Fontes   Alfa Romeo Giulia Super       1971


30 António Nogueira   Ford Escort  1972


32 Carlos Lobo  Magnum AC Cobra  1973


34 Rui Magina  Autobianchi  1973


36 Manuel Assis Teixeira   Porsche 911 S 2.7   1975


38 Mário Barbosa  Ford Escort  1979


40 Pedro Diogo   Porsche 928  1980


 

42 Tiago Patricio Gouveia    Apis   2010


44 António Pinto dos Santos  Renault 4L  1985


46 Carlos Matos     Porche 968 CS   1993


48 Nuno Palma de Carvalho  Caterham Seven    2007

 

50 Marco Gomes   Caterham Seven   2007

52 Alberto Meireles   Ford Transit  2010


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