Quarta-feira, 5 de Agosto de 2009

42º Circuito de Vila Real 2009 - Sábado – Parte 1 - Adaptação à Pista - Taça de Portugal de Circuitos (TPC/PTCC)

 

O 42º Circuito de Vila Real iniciou-se no sábado25 de Julho de 2009.

O sucesso dos anos anteriores, com o regresso das corridas a Vila Real, o novocircuito urbano da cidade, com os seus4819 metros, voltou a ser palco para as emoções do desporto automóvel.

Às nove horas iniciaram-se os treinos livres e cronometrados que se prolongaram durante todo o dia.

Os primeiros automóveis em pista foram os pertencentes à Taça de Portugal de Circuitos (TPC/PTCC), com 15 minutos para adaptação à pista.

38 Álvaro Figueira Seat Leon Super Cup

37 José Ramos Seat Leon Super Cup

59 Luís Barros Renault Clio

14 Manuel Pedro Fernandes BMW 120D

70 Hugo Brito Hyundai Coupé V 6

35 Patrick Cunha Seat Leon Super Cup

1 César Campaniço BMW 320 SI

32 Gonçalo Manahu Seat Leon Super Cup

53 Nuno Batista Hyundai Coupé V 6

52 Fábio Mota Renault Clio

36 Duarte Félix da Costa Seat Leon Super Cup

7 João Figueiredo Peugeot 407 S 2000

33 Jorge Areal Seat Leon Super Cup

6 João Pedro Fontes BMW 320 SI

48 Francisco Carvalho Seat Leon Super Cup

81 José Monroy Mitsubishi EVO IX


publicado por dinis às 19:33
link do post | comentar | favorito
Terça-feira, 4 de Agosto de 2009

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Noite - Parte 3

 

A animação continuava sobre a noite...

 

Ultimar os preparativos para a colocação de novos patrocínios, ou melhor como colocaram os novos patrocínios no carro  nº 178, de Nuno Guimarães / Tiago Ribeiro.

 


publicado por dinis às 01:50
link do post | comentar | favorito

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Noite - Parte 2

 

 

Shelby Mustang 350 GT

O carro de José Mota Freitas autor dos livros sobre o Circuito de Vila do Conde

O Rover 3500 Vitesse TWR de Antóno Nogueira António Coimbra

Um transmontano veterano Fernando Carneiro e o seu Mini 1275 GT

Renata Parente, a única senhora em prova neste circuito de Vila Real, em Datsun 1200.

O original Lotus Seven de João Mira Gomes.


publicado por dinis às 01:20
link do post | comentar | favorito

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Noite - Parte 1

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Noite - Parte 1

A noite foi muito concorrida e os vila-realenses saíram á rua como antigamente. Amigos e desconhecidos dialogavam sobre as máquinas e recordavam os bons velhos tempos.Recordaram-se as 6 Horas de Vila Real -1969 - ou os 500 Km em 1970 e muitos outros episódios de quando Vila Real era e continuará a ser a Capital do Desporto Automóvel.

“Doar medula, é doar vida!”um slogan do circuito da Boavista.

O Caterham Graduate  de Francisco Guedes a receber mais uns autocolantes.

 

O veterano Rufino Fontes e a sua nova viatura como sempre um Alfa Romeo e desta vez um Alfetta GT coupê lembrando o utilizado por ele com as cores da Kispo .

 

O Datsum 1200 do piloto Vila-realense Valter Esteves .

 

O Renault Clio de outro piloto vila-realense Celmo Guicho.

 

O descanso do Lotus 11


publicado por dinis às 00:39
link do post | comentar | favorito
Segunda-feira, 3 de Agosto de 2009

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Tarde - Parte 8

 

 

A chegada de mais um concorrente. Nuno Carvalho que pelo seu aspecto feza viagem com o próprio carro de corridas Caterham Graduate . Um play boy português dos tempos modernos,

 

Valter Esteves e o seu Datsun 1200

Manuel Pedro Fernandes e o novo BMW 120D


publicado por dinis às 19:58
link do post | comentar | favorito

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Tarde - Parte 7

 

E os bólides continuam a procurar os seus lugares.

O Renault Megane do vila-realense Alberto Cabral

O concorrente espanhol Javier Mendez em Datsum 1200.

Um agradecimento aos Bombeiros Voluntários da Cruz Branca de Vila Real por parte da equipa Luís Afonso/José Adelino


publicado por dinis às 19:17
link do post | comentar | favorito

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Tarde - Parte 6

 

Um santuário em Vila Real, a garagem de Victor XL, um espaço de campeões.

OCVO R02 de Luís Pedro Martins nº. 113 .

 

178 Radical SR3 Nuno Guimarães /Tiago Ribeiro

 

179 Radical SR 3 Joaquim Teixeira / João Fonseca


publicado por dinis às 18:51
link do post | comentar | favorito

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Tarde - Parte 5

 

Mais uma estreia em Vila Real, o  vila-realense Tito Gomes e seu novo  Lotus Elan.

 

 

O Fiat Balila do Zeca Balça foi as corridas.


publicado por dinis às 18:43
link do post | comentar | favorito

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Tarde - Parte 4

 

Pedro Salvador o recordista d o Circuito de Vila Real em 2007 e 2008

O palmarés de Pedro Salvador

E de Pedro Leite

 

A escola de Drift Scholl com os Westfield Sport 1600


publicado por dinis às 16:38
link do post | comentar | favorito

42º. Circuito de Vila Real 2009 - Sexta-feira - Tarde - Parte 3

Um gentleman driver dos velhos tempos, Lucien Gardillou em Lotus Eleven chassis 11/185

 

 

 

 

 


publicado por dinis às 16:24
link do post | comentar | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Abril 2021

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab

1
2
3

4
5
6
7
8
9

11
12
13
14
15
16
17

18
19
20
21
22
23
24

25
26
27
28
29
30


.Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

.posts recentes

. Voisin 17 CV "Carene".- U...

. Seat 850 Sport - Um olhar...

. James Bond 007 Aston Mart...

. Mc Laren M8 A can Am - Um...

. Siata Coupé Fiat 1500  - ...

. Panhard & Levassor 6 Cil ...

. Ford Capri 2900 Injection...

. Alfa Romeo Carabo Bertone...

. Toyota de You Only Live T...

. Ferrari 512 M Sunoco - Um...

. Alfa Romeo Canguru - Um o...

. Chevrolet Corvette Pininf...

. Jaguar E - Um olhar sobre...

. Renault AG Town Car 1910 ...

. Isso Grifo 7 Litre - Um o...

. Panther Bertone  - Um olh...

. Ford Mustang Rally «Spa S...

. Alfa Romeo P 33 Pininfari...

. Circuito de Vila Real 195...

. Cadillac El Dorado1967 - ...

. O Showman continua. Tom C...

. Mercedes SS Torpedo Fecha...

. A ler a Topos & Clássicos...

. DB Panhard  - Um olhar so...

. Maserati Quatro Porte - U...

. Tiago Monteiro O WTCR est...

. Vauxhall Cresta - Um olha...

. Porsche 917-10 Can Am 197...

. Vila Real 2021 WTCR

. Bentley Continental Sport...

. Jaguar E V 12  - Um olhar...

. Alfa Romeo 33 Protótipo "...

. Maserati Indy - Um olhar ...

. Citroen B2 Táxi 1924 - Um...

. Dino 206 S  - Um olhar so...

. 6º Encontro Virtual de Cl...

. Opel Doktorwagen  - Um ol...

. Jaguar 3.4 - Um olhar sob...

. De Dion Bouton 1890 Vis à...

. Alfa Romeo 33/3.1970 - Um...

. Ford T 1915 - Um olhar so...

. Chevron B 16 - Um olhar s...

. Porsche 911 Targa - Um ol...

. Fiat Balilla 1934 "Copa D...

. Hillman Minx Sallon de qu...

. Ferrari 330 P2 - Um olhar...

. Alfa Romeo TZ 1 - Um olha...

. Abarth 3000 radiador aile...

. Bugatti Royale Coupé Napo...

. Nelson Augusto Pereira da...

.arquivos

. Abril 2021

. Março 2021

. Fevereiro 2021

. Janeiro 2021

. Dezembro 2020

. Novembro 2020

. Outubro 2020

. Setembro 2020

. Agosto 2020

. Julho 2020

. Junho 2020

. Maio 2020

. Abril 2020

. Março 2020

. Fevereiro 2020

. Janeiro 2020

. Dezembro 2019

. Novembro 2019

. Outubro 2019

. Setembro 2019

. Agosto 2019

. Julho 2019

. Junho 2019

. Maio 2019

. Abril 2019

. Março 2019

. Fevereiro 2019

. Janeiro 2019

. Dezembro 2018

. Novembro 2018

. Outubro 2018

. Setembro 2018

. Agosto 2018

. Julho 2018

. Junho 2018

. Maio 2018

. Abril 2018

. Março 2018

. Fevereiro 2018

. Janeiro 2018

. Dezembro 2017

. Novembro 2017

. Outubro 2017

. Setembro 2017

. Agosto 2017

. Julho 2017

. Junho 2017

. Maio 2017

. Abril 2017

. Março 2017

. Fevereiro 2017

. Janeiro 2017

. Dezembro 2016

. Novembro 2016

. Outubro 2016

. Setembro 2016

. Agosto 2016

. Julho 2016

. Junho 2016

. Maio 2016

. Abril 2016

. Março 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Dezembro 2015

. Novembro 2015

. Outubro 2015

. Setembro 2015

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Maio 2015

. Abril 2015

. Março 2015

. Fevereiro 2015

. Janeiro 2015

. Dezembro 2014

. Novembro 2014

. Outubro 2014

. Setembro 2014

. Agosto 2014

. Julho 2014

. Junho 2014

. Maio 2014

. Abril 2014

. Março 2014

. Fevereiro 2014

. Janeiro 2014

. Dezembro 2013

. Novembro 2013

. Outubro 2013

. Setembro 2013

. Agosto 2013

. Julho 2013

. Junho 2013

. Maio 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Fevereiro 2013

. Janeiro 2013

. Dezembro 2012

. Novembro 2012

. Outubro 2012

. Setembro 2012

. Agosto 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Maio 2012

. Abril 2012

. Março 2012

. Fevereiro 2012

. Janeiro 2012

. Dezembro 2011

. Novembro 2011

. Outubro 2011

. Setembro 2011

. Agosto 2011

. Julho 2011

. Junho 2011

. Maio 2011

. Abril 2011

. Março 2011

. Fevereiro 2011

. Janeiro 2011

. Dezembro 2010

. Novembro 2010

. Outubro 2010

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Maio 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Fevereiro 2010

. Janeiro 2010

. Dezembro 2009

. Novembro 2009

. Outubro 2009

. Setembro 2009

. Agosto 2009

. Julho 2009

. Junho 2009

. Maio 2009

. Abril 2009

. Março 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Junho 2007

. Maio 2007

. Março 2007

. Fevereiro 2007

.tags

. todas as tags

SAPO Blogs
RSS
Em destaque no SAPO Blogs
pub