Um olhar sobre as corridas

1968 Chevron B8 James Tangye e Chris Smith

Um dos mais belos carros de corrida é certamente o Chevron B8 construído pela Chevron Cars, entre 1968 e 1970, em apenas 44 exemplares e equipados com vários motores, sendo o mais popular o 2 litros da BMW.

O chassis DBE71 foi fornecido novo para Paul Vestey que o estreou no Daily Express Trophy em Silverstone em Março de 1969. O carro, em seguida, passou a ser utilizado por James Tangye da  Worcester Racing Association  entre Julho de 1969 e Setembro de 1970 em corridas como Vila Real, Spa, Nurburgring, Brands Hatch, entre outos.

Posteriormente Simon Philips em 1972 e Sir Stirling Moss em 1982 também o utilizaram.

Totalmente recuperado, foi-lhe recentemente devolvida a decoração que utilizou quando correu com Paul Vestey e James Tangye.

Esteve em Vila Real em:

1969 com os ingleses James Tangye e Chris Smith foi 9º mas, em 1970 James Tangye  não se classificou.

Paul Vestey coreu em 1969 mas, com um Porsche 911 S acompanhado por Peter Sadler

in:

http://www.motorsportmagazine.com/cars-for-sale/details-of-1968-chevron-b8-.htm?id=y9a5zjk2xg