Porsche - 356 Spyder 1950 - Um olhar sobre as minhas miniaturas
Porsche - 356 Speedster Roadster 1950
No catálogo Porsche 356 e na caixa Porsche 356 Cabriolet 1950
Modelo real
O Porsche 356 é uma a história entre a Volkswagen e a própria Porsche é um derivado diretamente do Volkswagem .
Encontramos uma certa semelhança com o Porsche 64 , onde está evidente o desenho inspirou diretamente o primeiro protótipo do 356, um modelo spyder mas com motor central, e conhecido como "Number 1". também ele um Volkswagem modificado, o Fusca e o Porsche compartilham mais coisas além da origem. o conceito do Porsche 356 foi criado por Ferdinand "Ferry" Porsche e desenhado por Erwin Komenda, ambos figuras muito importantes no desenvolvimento da firma Volkswagen. Naturalmente, muitos detalhes do projeto tiveram uma fonte em comum.
Uma série de 50 coupés de alumínio, foram construídos já com motor traseiro, conhecidos como Coupés Gmünd por ter sido a cidade na qual a firma originalmente encontrava. A produção do modelo com carroceria em aço, que gradualmente evoluiu evidentemente com o descapotável, uma segunda geração do 356 em 1949, na versão conversível, apenas com a abertura do habitáculo .
Nos Estados Unidos Max Hoffman encomendou à Porsche que fizesse uma versão mais espartana. Da série "356 America" (1952), com 16 veículos produzidos, carroceria de alumínio especial e para-brisa removível, e Speedster – resultado direto da sugestão do importador - semelhante ao “America” porém aço e com para-brisa fixo (1953), além do acabamento espartano, bancos especiais e teto de lona menor.
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Miniatura
Os bancos são rebatíveis.
Interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico de acordo com as originais.
Fabricante Brumm
Série
Referencia nº 118 preço
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está aparafusada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização e expositor plástico.
País – Itália
Anos de fabrico a
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