Renault 15- Um olhar sobre as minhas miniaturas
Um quarto lugares que parecia um coupé
Modelo real
O início do estudo remoto a 1966 e projeto destinava-se a uma clientela jovem fascinada com o Mustang nos Estados Unidos e na Europa com o Capri.
A gama 15/17 foi mostrada em Julho de 1971 e apresentados no Salão Automóvel de Paris em Outubro de 1971
O modelo deriva do Renault 12 do qual herdou o eixo traseiro e o motor na versão 15 TL . A originalidade do desenho de Gaston Juchet está na carroçaria que serve para um Coach de duas portas e um coupé desportivo de quatro lugares além do pára-choque feito de borracha que envolve a grelha bem como o traseiro.
A pequena altura de 131 centímetros vinca a aparência dinâmica de coupé, assim como a traseira inclinada e o para-brisa inclinado. Ambos tem uma terceira porta com janela traseira profunda
O modelo mais desportivo, o 15 TS está equipado com o motor do R16 além dos elementos comus aos três modelos Caixa R12, embraiagem R16, juntas homocêntricas R12 Gordini
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Miniatura
Abre as portas
Motor e interior detalhado
Sem suspensão.
As rodas são de plástico utilizadas na época na marca .
Fabricante Norev
Série
Referencia nº 822 plástico Nº167
Material – zamac
Material da placa de base – plástico
A base está cravada à carroçaria
Apresentado em caixa de cartão com janela de visualização.
País - França
Anos de fabrico a
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