Um olhar sobre as corridas

Grande Prémio Histórico do Porto 2011 parte 20

Gentleman Drivers (pre-66 GT) – Race 2

Um conjunto interessante de máquinas principalmente para os mais nostálgicos que recordaram os modelos mais emblemáticos dos anos sessenta, que povoaram os sonhos mais extraordinários da nossa juventude, foi a única prova de resistência do programa no circuito citadino da Boavista.

Ao fim 1h30m de prova de intensa o vencedor foi a dupla Sean Walker/Ian Flux, com um Lotus Elan 26R, na frente de Miguel Pais do Amaral/Manuel Mello Breyner, segundos com um AC Cobra e de Carlos Cruz/Carlos Barbot, terceiros, com um Jaguar E-Type.

A entrada por duas vezes do ”Safety-car” a última dos quais demasiado longa intercalaram com os slides do Chevrolet Corvette Grand Sport de Michiel Campagne, até partir o exo traseiro e entrar nas boxes.

1º 36 Sean Walker GB Ian Flux GB Lotus Elan 26R 31 1h30:32.447 2:28.908 114,11 [1] C2

2º 65 Miguel Amaral PT Manuel Melo Breyner PT AC Cobra 31 1h30:54.828 +22.381 2:29.374 113,75 [1] C3

3º 59 Carlos Cruz PT Carlos Barbot PT Jaguar E-Type 31 1h30:56.370 +23.923 2:33.367 110,79 [2] C3

4º 14 Nathan Kinch GB Jaguar E-Type 31 1h32:09.520 +1:37.073 2:27.597 115,12 [3] C3

5º 30 Mark Gibbon GB David Hall GB Chevrolet Corvette Sting Ray 31 1h32:40.732 +2:08.285 2:41.105 105,47 [4] C3

6º 60 Niek Van Gils NL Lotus Elan 31 1h32:41.112 +2:08.665 2:40.279 106,01 [1] C1

7º 96 Miguel Moreno PT Carlos Jorge Correia da Silva PT Lotus Elan 26R 30 1h30:33.288 +1 Lap 2:38.201 107,40 [2] C2

8º 52 Max Boodie NL Corvette Stingray 30 1h31:28.419 +1 Lap 2:39.466 106,55 [5] C3

9º 222 João Sardinha PT Manuel Melo PT Alfa Romeo Giulietta 1300 29 1h33:30.410 +2 Laps 2:49.815 100,06 [2] C1

 10º 123 Luís Sousa Ribeiro Pt Alberto Valez Grilo Lotus Elan 28 1h31:34.677 +3 Laps 2:50.471 99,67

11º 98 David Gathercole GB Lorraine Gathercole GB Lotus Elan Series 1 26 1h21:06.357 +5 Laps 2:33.060 111,01 [3] C1

12º 12 Michiel Campagne NL Chevrolet Corvette Grand Sport 21 1h06:01.950 +10 Laps 2:27.932 114,86 [6] C3

13º 94 Diogo Ferrao GB Martin Stretton GB Lotus Elan 26R 11 35:50.341 +20 Laps 2:31.582 112,09 [3] C2

14º 71 Jeremy Welch GB Dr. Allan Ross-Jones GB Austin Healey 3000 Mk II 2 5:19.708 +29 Laps 2:39.123 106,78 [4] C2

Melhor Volta / Best lap : 14 - 2:27.597

DNS Não Partiram / DNSs

54 José Leite PT Pedro Salvador PT Ford Mustang Fastback C3

E assim terminou da melhor forma o mítico Circuito da Boavista, um dos mais exigentes traçados citadinos da Europa e o único circuito citadino em actividade neste ano de 2011  em Portugal.